hola amigos estoy pensando en cambiar mi cayenne turbo del 2004 po un range rover sport TVD8, y no se que hacer la verdad es que el cayenne lo tengo abandonado, apenas lo uso y me lo canbian por el range a pelo sin poner un duro y no se que hacer ya se que no es lo mismo, que en lo unico que voy a salir ganando va a ser en el bolsillo, claro que si lo cambio es para darle uso... no se que opinais, un saludo:confused:
pues que el Range Rover es menos fiable que el Cayenne. el otro día estuve en un CP de Land Rover y estaban un poco "desesperados" de los problemas de esos coches. no se si alguien puede contar su experiencia con los Range. un saludo,
Lo que no acabo de ver es porqué tienes abandonado el Turbo y te vas a animar a coger el Range. Si realmente es el V8, el cambio a pelo lo veo hasta ventajoso para ti por la valoración que tiene un coche y otro ya que el Range debe ser como mínimo del 2006 :[question], pero evidentemente no tienen nada que ver las prestaciones y comportamiento de uno con el otro ya que el Turbo juega en otra liga. Yo no lo cambiaría. S2.
Pues dependerá como bien ya tú dices, del uso que le vayas a dar, si es continuo y por el consiguiente ahorro en gasolina, pues bien, para todo lo demás Turbo:[amen] ya nos contarás:[applause]
Buenas, pues a parte de decisiones personales sobre las que solo cabe respetarlas y que nadie mejor que tu sabra valorarlas, vas a cambiar a Cristiano Ronaldo (o Messi segun la latitud) por un defensa de los de la mitad de la tabla, yo no lo veo, con todos mis respetos, ya nos contaras. Saludos.
No acabo de ver el motivo de usar el Range y no el Turbo. De todas formas depende de la función..... Suerte en la decisión S2
pues yo voy a hacer el cambio al contrario,paso de un Q7 a un cayenne turbo(si no pasa nada). los range rover siempre han tenido muy mala fama debido a su electronico asi como la imposibilidad de poder ser reparados los coches en los concesionarios oficiales. aunque si te hacen el cambio a los pelos,seras muy afortunado por ello pero entre el cayenne y en range rover,el porsche se sale!!!pero el range rover es mas todoterreno aunque creo que el cayenne sera mas comodo por mucho que gaste gasolina frente al tdv8 del range.
Yo que quieres que te diga, no tengo el turbo, pero estoy entusiasmado con el mio y personalmente no lo cambio. En la familia, un cuñado tiene el SPORT V6 con 150.000 km y esta....jarto de problemas. El ultimo de transmision un picazo supergordo. Muy mono, muy robusto, muy tradicional SUV, pero.....Porsche es eso.....Porsche. Y la verdad, si no mueves,pa que leche quieres otro? y seguro que en pastuky de ahorro combustible, en euros, habra una minima diferencia. Ahora si me dices, cambiar por cambiar porque te apetece echarle los pantalones a otro.....pues vale, pero por ahorrar euros en gasofa???????vamos hombre, que tienes un turbo,corazon.:[amen]
gracias por vuestras respuestas, si estoy de acuerdo con vosotros no hay color de uno a otro, tengo un misil en casa y lo quiero cambiar por un petrolero v8 pero diesel, la cuestion es cambiar un cayenne turbo 2004 80.000 kilometros por un RR sport V8 diesel 2007, creo que saldria ganando en valor de reventa, es decir si lo cambio lo puedo tener, usarlo y si no me convence venderlo y siempre sacaria mas dinero que con mi actual coche ¡no! y volver a comprarme el mismo incluso mas nuevo........ esa es la cuestion, por otro lado me da miedo porque he oido barvaridades sobre los fallos de los RR yo sin enbargo solo le he cambiado ruedas y pastillas a mi cayenne, ni un solo problema, en fin que simplemente creo que estoy mirando el negocio, y no lo que realmente quiero.:[amen]
Son Todo Problemas. tenemos range desde el 89, pasando por todos los modelos, actualemnte, el superchaged de 2007, son todo problemas. Ya sea gasoil o gasolina. Saludos.
yo no lo haria LO he estado probando ultimamente y sigue siendo un camión, al lado del Cayenne Turbo lo vas a encontrar opesado, torpe, con mucho plastico y encima no te creas que economico, al menos 14l de combustible para calderas. yo no lo haria....
range rover vs Cayenne Turbo Yo acabo de hacer el movimiento a la inversa RRV8 con 140.000 km eso si sin ningún problema por Cayenne Turbo MK II, si te vale mi opinion NO HAY COLOR evidentemente bastante mas caro de mantener,pero la satisfacción al volante hay un MUNDO. Saludos :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
bueno yo antes de tener el cayenne ( quee acabo de cambiarlo por el nuevo A8) tenia un r. sport diesel, no me dio ningun problema solo tuve que cambiarle la bateria una vez, pero el cayenne era otra cosa... "un porsche"
¿De Cayenne Turbo a Range Rover Sport? mmmmmmm ¡¡¡Va a ser que no!!! Por cierto, saludos a todos, Después de unas merecidas (y gélidas) vacaciones, me re-incorporo al foro de nuevo
La única razón que veo es la puramente comercial, quedártelo para venderlo de inmediato y lo antes posible. Pero no me quiero ver en el pellejo de poner a la venta un Range y ver como pasan los meses sin venderlo con su consiguiente pérdida de valor. Aparte de que no están las cosas para asumir muchos riesgos comerciales... Al menos manteniendo lo que tienes cuando el Cayenne haga suelo no bajará mucho más el precio y siempre que te apetezca tendrás un Porsche en el garaje ;)
no lo cambies, a corto plazo te arrepentiras, no tiene nada que ver una cosa con la otra , el turbo es lo mejor que te podras encontar. un saludo y suerte
Dices que has tenido range desde el 89,todos o casi todos los modelos,y que son todo problemas:[question]:[question]:[question]:[question] la verdad es que no os entiendo , si todos te han dado problemas porque has repetido:[question]. Mi mujer antes del cayenne tenia un superchaged y se vendió con 128000 km y ni un solo problema
