creo que en el taller porsche me la HAN PEGAOOO!!!!

:[blah] resulta que llevo mi "cayenne turbo" al concesionario pq en cuestion de 10.000 km ya se me ha encendido dos veces el aviso del aceite... aparte de esto el coche iba fantastico pero.... al ir a retirarlo me sueltan que han tenido que cambiar la bateria pq estaba cruzada¿?... pues de acuerdo.... y me dicen que el coche tiene las bobinas estropeadas y que si me habia dado cuenta,.... conio! ni flores de lo que me estaba comentando! y a mi antes el coche me iba normal (ni tirones ni na de na)... por lo tanto me repite que cuando lo vuelva a llevar a mirar lo del aceite (pq no se que rollo me han contado, que han tenido que pesar el aceite para saber el consumo en 1.000 km) me cambiaran las boninas.
Ademas he hecho 10 KM y es imposible circular con el pues vas a tirones y vibraciones continuas!!!

1º puede ser que al cambiar la bateria se hayan cargado las bobinas?
2º las bobinas se van cascando con el tiempo o es una cosa que se puede estropear en un momento?

PD por cierto me han soplado 763,00€ por la bateria y unos manguitos del aceite.

 

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
:[blah] :[blah] :[blah] :[blah] :[blah] :[blah] :[blah] :[blah] :[blah] :[blah] :[blah] :[blah]

 

oye majete! a que viene tanto smile?

 

xDD

Yo llevé el mio ayer a revisión y cuando lo saqué de allí me daba la impresion de que tiraba menos... no quiero pensar mal de nadie.

 

Me disculpo ante todos, mi post posiblemente ha estado fuera de lugar

Garfield, los primeros es porque me he quedado frío, en serio, helado, he flipado con lo que te ha pasado.

Los segundos básicamente por no escribir barbaridades de los que te la han jugado fuera de lugar.

Perdón por el malentendido, sorry, mea culpa.

Sorry garfield, en serio, no era cachondeo, ni mucho menos

 

Me has dejao pasmao :eek: :eek: :eek: .No se que decirte que hagas,pero lleva ya mismo el coche de vuelta al taller y que te lo solucionen pero ya!. :[blah]

 

si ya se que tengo que llevarlo... pero lo que no se, es si pagarle o no el tema de las bobinas.... no se yo si es que han sido ellos al poner la bateria... help!

 

¡Ostí!,creí que lo tenías en garantía.
Juer pues diles que antes el coche iba perfecto,que tu ibas por lo del aceite y que no te cuenten milongas.Ponte un poco serio con ellos y ya nos cuentas que pasa.

 

ya! pero como me ponga tozudo y resulta que este haciendo el ignorante.... pues es lo que me preocupa "hablar sin conocimiento de causa"

 

Ya,tienes razón.A ver si alguien que entienda nos cuenta algo.De todas maneras,¡el coche antes iba bien!.Además,si la batería estaba al revés,supongo que no habrá sido por culpa tuya,sino de ellos,así que se busquen la vida.

 

Ahí le has dado.

No se que costaran las bobinas, pero ¿cuánto te han cobrado por la batería, y de cuántos amperios es?

 

no tengo ni ¡dea.. es la que montan en los cayenne turbo..

 

cuando se refieren a bateria cruzada no significa que este al reves... jejejeje sino que tiene un vaso comunicador en malo estado....


kixoooo!!! vamo a ve si no aclaramo!!!

 

Ya, como mucho llevará 110 Amperios, pero me imagino que sí sabrás cuanto has pagado por ella, ya que en la factura estará desglosado.

Saludos

 

creo que son unos 200€... exactamente no lo se pq la factura esta en el coche y el coche esta por ahi con mi mujer... esta nche o mañana os pondre el precio exacto.
PD. alguien que sepa lo de me pregunta en referencia a al aque se ha abierto el hilo de este foro... gracias.

 

Una pregunta, ¿a que taller lo has llevado??

Saludos

Jaime

 

bueno solucionado... o casi.... he ido esta tarde y muy amablemente me han soplado 97€ me han cambiado una bobina "alias pipeta de la bujia" un cheking de las otras y ya esta. la bobina cuesta 14€.. lo demas es.... imaginaroslo!....PERO... PERO... PERO... lo saco del taller me para en un semaforo y el coche vibra!!!!! no con la misma intensidad de antes pue antes pegaba unos latigazos del carajo... pero vibra.... por si acaso no fuera que yo que estaba sugestionado tipo la niña del exsorcista. me he dado una vuelta (para gastar gasolina) para ver si las vibraciones eran tipo exsorcista o si eran de verdad y..... manda cojones!!! que son de verdad ( ya me lo decia mi madre que las cosas paranormales no existen!). PUES NADA.. caminito al taller y.... le digo: oye no se si sere yo pero el coche vibra.... el amigo se sube le da unos acelerones (para seguir con la linea de gastos) y me dice que no!... que es normal... CULLONS!!!! que va a ser normal si es asiento vibra que parece que te este haciendo un masaje..... y si pones la mano en el cambio tambien te vibra,,,,, pues el tio me dice TRANQUILO... la semana que viene vuelves... AHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!! ESTIC FINS ELS CULLONS!!!!!!!!!!!!

 

Esas vibraciones...mmm, ¿puede que uno de los cilindros no esté funcionando?

 

A ver... Un cayenne nuevo, con 10 mil km´s.... en garantía... vas por que un chivato de aceite se enciende y te salen con estas...

La batería puede estar "cruzada" que sabe dios qué querrán decir con eso... (Tal vez comunicada) da igual, por muy cruzada que esté no debe encenderse el chivato de nada...

Si la batería se ha jodido... No es normal, que el chivato se encienda no es normal... y no es normal que por un defecto, te cobren unos manguitos con 10 mil kms de vida...

Así que a reclamar ya.. Y desde luego que el coche vibre... No es normal...

pero mira, yo de porsches no se lo que vosotros... pero de reclamaciones si...

Si ves que te están tomando el pelo, empieza por enviar carta a Porsche... De momento y antes de que se sigan riendo de tí...

Los coches no vibran, no vibra un daewoo y menos vibra un cayenne turbo con 10 mil km´s....

vibra mi 944 con 150 mil... y vibra muy muy poquito...

Que no te toquen los webs...

 

ACLARACION!!!!! no llevo 10.000 km!!! llevo 65.000 km... y no es nuevo... tiene 4 años y 1 mes (para ser exactos) faltaria mas... a mi .... si estuviera en garantia.... no me chulea ni BLAS!!!!!!!!.. Y ESTO DEL CILINDRO!!! me da miedo solo escuchar la palabreja... CILINDRO=$$$$$$$$$... imaginate si por una bateria y iunos manguitos me casacn 763€... por un cilindro me coge un patatus!!!!