Hola de nuevo compañeros. Me surge una duda sobre el tipo de asientos que estaban disponibles en el Cayenne MKI y MKII, ya que yo creía que el asiento del Cayenne era el denominado confort con poco agarre lateral comparandolo con el asiento deportivo adaptable que se puede montar en sus hermanos bajitos, pero viendo el mercado de segunda mano leo muchas veces que llevan asientos deportivos y realmente no veo que tengan mucha oreja lateral. Me podeis solucionar esta duda? ¿Los asientos confort en cuero, no resbalan mucho al tomar curvas cerradas? Gracias de antemano y Saludos
Te puedo asegurar que no te mueves del asiento en curvas. Están reforzados lateralmente y son muy cómodos. Puedes viajar 1000 km cómodamente sin salir con el c*lo petao.
Llevo los no deportivos, supongo serán los confort, ni idea :o y te puedo asegurar que te mueves un pelin, siempre que vayas rápido por curvas, pero por ciudad/autopista son un placer.Como te dicen los km pasan y no te enteras...... Saludos
Los deportivos en mi opinión si llevan bastante orejeras y se nota físicamente la diferencia con el normal y mas si cabe atrás que en general todos los coches con este tipo de asiento los traseros son normales pero los del cayenne mk2 también tienen orejeras casi convirtiéndolo en un cuatro plazas pero siendo utilizable la central. Ademas los asientos deportivos pueden ser mixtos de cuero o cuero y alcántara que le da otro toque y en verano no se te fríe el culo. Respecto al agarre con alcántara se nota que agarra. Espero que te sirva de ayuda. Saludos.
Yo los veo cómodos y no me muevo en ellos (aunque tampoco me he pasado con la velocidad en curvas cerradas para comparar). Aunque si se corre mucho, y uno se mueve en el asiento por eso llevará esas 2 "asas" a los lados de la palanca del Tiptronic :[angel]:[angel] Un saludo
Pues desde mi punto de vista, y discrepando de las opiniones anteriores, los asientos de serie (los confort excepto en el GTS) son normalitos tirando a malos. A mi no me llegan a resultar comodos y sujetan poco para como se pueden coger las curvas. A la falta de apoyo lateral se une el tapizado en cuero, que siempre resbala mas. Resultado, en cuanto andas "algo" fuerte, tienes que recolocarte cada dos curvas. Respecto a los deportivos tapizados en alcantara, solo los he probado una vez y me parecieron mas comodos que los de serie y por supuesto con mas agarre que con el cuero. ¿Cuanto mas? Pues lo suficiente como para decidirte por ellos si tuvieras la oportunidad. Yo no la tuve y todos los dias que cojo el :[porsche] los echo de menos. Saludos.
Estoy totalmente de acuerdo con Javier bmw. Llevo poco con el coche pero no me parecen excesivamente cómodos. Creo que las orejas que tiene son un poco bajas, por lo menos las de la banqueta. En el trabajo tengo un Golf V y los asientos me parecen bastante más cómodos.
Hiciste trayectos largos (>200 km) por que de lo contrario no creo que se pueda determinar si son cómodos o no.
Aquí lo importante es valorar la comodidad del asiento en trayectos largos, y no en ciudad, y tomando las curvas a velocidades moderadas. Todo es mejorable.
A partir de 50km ya me empieza a resultar incomodo; me empieza a molestar la espalda, tengo que recolocarme, mover un poco el respaldo ... Por suerte, es solo levemente incomodo, pero me fastidia enormemente en este coche. Como ejemplo, los deportivos que llevo en el 320 td son muy superiores (dejando aparte que son en tela, manuales y sin calefaccion) a los del Cayenne en cofort y sujecion. Insisto, siempre desde el punto de vista de mi espalda y de mi culo . Me alegro por todos vosotros para los que os resultan comodisimos. Por cierto, y ya que estamos, si alguien que me este leyendo tiene los deportivos y los quiere cambiar por unos confort, me ofrezco para hacerlo. Saludos.
SI SABE ALGUIEN ALGO DE ESTO por favorCAYENNE. buenas,no me conocereis,soy nuevo en este mundo,compre un cayenne que era el sueño de mi vida , pero no contaba con tanto gasto de gasolina,
SI SABE ALGUIEN ALGO DE ESTO por favorCAYENNE. buenas,no me conocereis,soy nuevo en este mundo,compre un cayenne que era el sueño de mi vida , pero no contaba con tanto gasto de gasolina,sabe alguien si hay alguna manera de menor gasto,tipo centralita o alguna cosa asi.perdon por la pregunta,ya se que es un tanto tonta,pero si me pudieseis echar una mano os lo agradeceria.gracias de antemano.un saludo.
Tengo miedo de esto que comentas, por que el otro día monte en un Cayenne normal y los asientos me parecieron casi lisos y con el cuero se resbalaba bastante. Los asientos normales del Cayman, ya me parecían muy poco deportivos y elegí los asientos deportivos adaptables.Para mi, este tipo de asientos son los mas cómodos. Has preguntado si se pueden cambiar los asientos en el Cayenne? Gracias y saludos
Pues si ya has tenido unos deportivos no querras otro tipo de asiento (por lo menos a mi me pasa). Y sí, pregunte cuanto cuesta cambiarlos; 3500 € por asiento hace un año y medio, y no creo que haya cambiado mucho. Otra opcion que tienes (que me rondo hace tiempo) es comprar unos deportivos de un 911/Cayman/Boxter y adaptar las guias/anclajes. Te quedarias seguramente si el airbag del asiento, pero a cambio irias sentado a gusto. Suerte y ya me contaras, que me interesa el tema.
Gracias y esta claro que no entiendo como en un motor de casi 500cv no vienen de serie unos asientos deportivos. Saludos
Refloto un poco este post, porque tengo un problema. No encuentro los asientos delanteros de muy cómodos. El problema es que no entro bien en el hueco, y quedo un colgado de los laterales. Cuando paso varias horas empiezo a estar incómodo, Os pasa?? Por cierto, que tengo tamaño de culo normal (mido 1,83 y peso 80kgs) Por ejemplo, estoy mucho más cómodo en los asientos traseros.
