Buenas, ya he preguntado esto pero como nadie me ha respondido lo hago otra vez. Estoy en duda en dejar al nuevo Cayenne Diesel 2011, las llantas de 18" o ponerle algo mayores. Quiero saber si este motor acusa mucho tanto en consumo como el rendimiento el cambio de llantas.
Llantas de más pulgadas te van a conllevar: - Mayor consumo - Si lo metes por campo no es viable - Mayores inercias y más pereza al salir de parado Dicho sea esto, el nuestro irá con llantas de 20" :D un Porsche con llantas pequeñas.....es como un pan sin sal...
Estoy con la duda de ponerle mas grandes, pero la verdad que lo que piense la gente o si no pega esteticamente tener mas pequeñas, me da igual yo quiero ir a gusto dentro y que la maquina vaya fina, al que no le guste que no mire, respeto tu opinion, pero mi duda es basicamente mecanica no estetica
A mi me gusta con llantas más grandes no por lo que digan si no por mí mismo....porque me gusta con llantas grandes. Pero dinámicamente es lo que te ponía, llanta más grande, más inercias, más consumo y offroad no vas a ninguna parte con unos rodillos de 20". Por autopista mejor más pulgadas porque será más directo y se agarrará mejor
Mi padre cogió el Cayenne Diesel con llanta de 19". A los pocos meses se pasó a las Sportechno de 20". Dinámicamente poco se nota, estéticamente bastante. Eso sí, al loro con los bordillos y piedras.:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Hola compañeros Estoy de acuerdo en todo, menos en las inercias. Cuanto mas grande la llanta menos de perfil, con lo que representa menos deriva. Al tener menos perfil también haces que el coche el coche al limite sea mas rápido ó brusco de reacciones. Saludos
Inercias al salir de parado, se hace mas perezososade acusa al salir de parado o recuperar velocidad desde revoluciones bajas. Por autopista cuantas mas pulgadas como decía mejor porque es mas directo de reacciones y tiene menos flaneo por tener menos perfil
Yo llevo montadas 20" y la estética del coche cambia un 100 x 100 a mejor. Respecto al consumo no puedo opinar por que no noto la diferencia. Si fuese el problema el consumo no me hubiera comprado un Cayenne. Respecto al comportamiento pues decir, que yo el año pasado solo hice 1600 km (Pamplona ---> Alicante --->Pamplona) y no note ningún comportamiento anormal. Decir también, que hice todo el trayecto sin pasar en ningún momento de 120 km/h con un consumo de 10,5l. Las 18" las dejo para el Fiat Punto.
No se que cayenne tienes pero me ha comentado gente que por lo menos con el Diesel, si se nota un poco al salir de parado y las recuperaciones no eran igual que cuando esta gente tenia las de 18", quizas si el Diesel tuviera 30-40 cv mas, no importaria pero creo que aunque anda bien, esta justo para meterle 20". Respecto al consumo, estoy "harto", de escuchar la chorrada de que si te compras un cayenne no te importa el consumo, a mi precisamente y gracias a dios no me falta el dinero, pero jod..er que no somos gili...as, que el dinero nunca es suficiente, por que voy a quemar mas dinero, si puedo no hacerlo, entiendo que puedas pegarte de vez en cuando alguna vuelta en circuito o que se te cruce un dia el cable y te pongas a darle tiza, pero de normal es como ir tirando el dinero. No te ofendas respeto todas las opiniones no me creo con la razon absoluta, pero creo que es de sentido comun.:o
Si la estética no es lo importante para tí. Claramente las llantas pequeñas. El coche irá mejor en todo, menor consumo, ruedas más baratas, mayor agilidad, mayor comodidad y sobretodo al tratarse de un todoterreno, no tendrás que andar con cuidado de no reventarlas.
Genial, creo que me acabas de responder directamente lo que yo queria con pocas palabras. Pues nada ni estetica ni po...as, las de 18" III, o algo asi creo que pone y a correr que el coche lo tengo para disfurtarlo yo y el que no le guste que no mire, aunque dudo mucho que este coche con 18,19,20,21, etcc, no guste.:[yahoo]
