Buenas a todos, Me toca cambio de neumáticos, llevo 265/35/19 y 235/35/19 en michelin pilot sport, estoy pensando en cambiarías por las goodyear F1 asimetric ya k siempre las tuve en no BMW 120d y me fueron genial, alguien k las lleve puestas en su Boxster/cayman/911 me puede comentar su experiencia?? Gracias a todos:conduciendo:
Yo llagaba las de dibujo en espiga y me fueron genial.hice mucha carretera y varios track days perfectamente. Ahora llevo las que dices y van perfectamente y logicamente mucho mas silenciosas. Te las aconsejo.
Yo las llevo y estoy muy contento, llevo 5000 km. y 1 trackday de 100 minutos y van perfectas, desgaste uniforme, van reforzadas en los flancos con respecto a las antiguas f1, además me costaron bastante más baratas de lo que me pedían por las michelin. Llevo la misma medida que tu en mi boxster y las f1 traseras llevan la especificación N de Porsche, pero en las delanteras no veo la N por ningún sitio:[question] saludos.
Buenas tardes, yo no las llevo en el Carrera pero sí en los Mercedes. Ninguna queja, lo cuál ya es mucho. Un saludo. JuanMa.
Las Michelin muy superiores a las Goodyear, no cambies de marca, en todo caso unas Bridgestone, ademas si tienes la mala suerte que te salga algun defecto con las Goodyear te las comes con patatas..hace ya un tiempo estan pasando bastante de atender garantias, vamos que se creen que sus gomas son perfectas..y suelen salir bastantes con defecto..te lo digo que lo se de buena tinta... Ir, van bien, las que no vibran, o derivan hacia derecha/izquierda, o piden 200gr de contrapesas...pero Michelin y Bridgestone son muy superiores para Porsche, de hecho creo que Goodyear solo tiene 2 medidas homologadas con N y Michelin y Bridgestone tienen a patadas de hace ya tiempo..
Yo las he llevabado y acabo de cambiar las traseras por las goodyear de nuevo, agarran muy bien tanto en mojado como en seco, ningún problema. Las michelin en mojado se van que da gusto(por lo menos a mi), son más duras. Te animo a probarlas y bastante más baratas que el resto. Un saludo
Yo llevo las de dibujo con forma de espiga, que creo que son mas antiguas y me tienen algo preocupado. Las tuve en un audi a4 y me iban fenomenal, pero en el boxster se me va mucho en cuanto entro en curvas rapidas. Me costó encontrarlas porque ese modelo ya lo han cambiado por otros mas modernos, y en que hora... Me dice el de los neumaticos que el problema es devido a que al tener las traseras nuevas, y las delanteras gastadas. Que lleva demasiado agarre detras, y poco delante, pero no creo que sea eso porque las delanteras estan a medio uso, y siempre sera mejor los neumaticos viejos que los nuevos, por mucho que me digan. Nunca me ha pasado en ningun coche
Yo estoy pensando en ponerlas con tus mismas medidas antes del verano, el precio que me han dado me resulta muy interesante pero antes de ello hablare con AlexGT3 ya que el es el crack :930: para estas cosas. Si las montas, comenta aqui como te van.
Yo en el mío llevo las Good Year Eagle F1 GSD3, las que tienen forma de flecha... y ¿cómo describirlo? Son una auténtica BASURA. Las próximas MICHELIN. Seguro.
Yo en el mío llevo las Good Year Eagle F1 GSD3, las que tienen forma de flecha... y ¿cómo describirlo? Son una auténtica BASURA. Las próximas MICHELIN. Seguro.
Las Eagle F1 GSD3 no tienen nada que ver con las F1 Asymetric. Las primeras se veían montadas mucho porque su dibujo era muy característico y diferente al de otras gomas y eso a la gente le va mucho. Pero pecaban de no tener los flancos lo suficientemente rígidos. De las últimas todo el mundo habla muy bien (yo no las he probado).
Claro para el Audi no van mal, pero el problema que tienes es que esas gsd3 no tienen homologacion N para Porsche, ademas este modelo es de carcasa muy blanda, por lo que te recomiendo cambia las 4 volando que la seguridad es lo primero, monta unas Bridgestone por ejemplo pero con carcasa N (Homologacion Porsche) ya veras que cambio.
