Acabados de carbono!

Gracias, vere a ver que mas puedo sacar porque ya las ideas van escaseando y porsche parece que se me ria en la cara... Lo que yo pienso es que no tiene mucho sentido que se defiendan diciendo que era por la calor... es decir, solo se puede tener este kit en un pais nordico no? :boxed.:boxed.

saludos

 

Lo peor del caso, y mas que nada para añadir-lo a todo el circo montado, es que en 2009 (el coche estaba en garantia) lo llevé expresamente al Centro Ibercarrera para que me lo repararan ya que estaba menos levantado, pero ya se veía venir. Supongo que viendo que no era un experto en fibra de carbono, cosa que sigo sin serlo, lo pegaron con cola (eso dijeron) y me lo entregaron, evidentemente yo lo vi "bien" y me lo llevé, justo cuando acabo la garantia empezo a estar tal y como lo veis ahora...

Como no cambiaron ninguna pieza no hay garantia de reparación asi que tampoco me puedo quejar a ellos, la verdad esque me esta dando una sensación tan mala toda la situación que ya nose ni si quiero conducir el coche. Tengo un honda en casa y la verdad esque me tratan mejor en el servicio tecnico de la Honda que en el de Porsche... porque ahora lo pienso y vaya chapuza pegarlo con cola.

Bueno solo era para desahogarme un poco.

saludos

 

Realmente bochornoso! increible que tales piezas se deformen de esa manera, por calor!!! dan ganas de darle al que te dijo eso con la moldura de carbono en la cabeza hasta enderezarla!!!:cabezazo: tanto hablar de las calidades de los materiales (que cobrar los cobran como si las morduras fuesen de oro) y las pruebas que hacen en condiciones extremas tanto de frio como de calor antes de sacar el modelo al mercado. Es imposible que sean piezas de carbono 100%, yo tengo coche(de otra marca) y he tenido otros desde haces años y jamas se deformaron las piezas de carbono. Desde luego en un coche tan reciente es inconcebible, yo tomaria medidas legales :[blah]:[blah]:[blah]

 

Gracias por tu comentario! la verdad es que es tal y como me siento.

Solo decir que por lo que he visto hablando en foros americanos se trata de un problema "comun" en algunos 996 y 997 que llevan acabados interiores de fibra de carbono... triste muy triste... alli en el otro lado del charco hay muchas empresas que se dedican ha hacer piezas de sustitucion que se "supone" arreglan el problema.

La verdad esque vienen ganas de liarla pero claro... no sabes al final si costara mas meterte en lios legales que arreglarlo :hmm::hmm:

Ya veremos... primero el otro carro de batalla, el IMS!

saludos!