No se yo si traerá reductora partiendo que todos los suv de ese tamaño a los que se asemejara no tienen (q5,tiguan) y el nuevo cayenne no la tiene. Me parece a mi que no y eso que porsche pierde la oportunidad de dar un producto diferente a sus competidores.pero bueno, habrá que esperar
A este paso ya veo la furgoneta porsche.Me parece una buena opcion para quien quiera un "todocamino" pequeño ya que este tipo de vehiculos estan ganando mucha cuota de mercado.
Yo... ..Pienso que será un éxito. Y no tardará en salir... Tambien se rumorea que estan diseñando un tractor:conduciendo: con cambio de triple embrague y levas en el volante:jump::jump::conduciendo: ... el mundo agropecuario está de enhorabuena.... Last
Yo he escuchado de una fuente muy fiable que la plataforma utilizada sería la del Q5, y cuya motorización mas potente sera un V6 turboalimentado de 340CV aprox. y que no recibirá un V8.
Buenas tardes hasta el momento creo que son puras elucubraciones, te traigo las del especialista alemán Teamspeed y su "propuesta" en forma de recreación gráfica con su propio estilo mostrando una imagen muy deportiva para lo que podría ser el nuevo SUV de Porche. El artista ha diseñado un cruce de distintos modelos como el último Cayenne, Panamera y el 918 Spyder Otra recreación de autocar Lo escrito; puras especulaciones, un saludo
Gracias Rickyhomer, Tendremos que esperar para ver el definitivo, si sale. Pero puede ser una buena idea un cayenne de tamaño intermedio...
http://www.pff.de/inhalte/porsche-cajun.html Puede ser, ahora dicen es el Q5. Y tambien dicen que es posible el primer Porsche que se fabrican en China. Manana voy a pedir uno, un Porsche de China es sueno mio desde mucho tiempo.:[amen] Otros dicen que vierne de Leipzig en Alemania.:bandera blanca:
La verdad es que a estas alturas nada es seguro, también he oido que ese motor 4,5 ltr Turbo de 4 cilindros del TT RS se montará en el proximo Boxster :conduciendo:
El motor de 2.5 lts. del TTRS no es un cuatro cilindros, sino un cinco en línea de 340 CV. El problema viene que por potencia se metería en medio de la gama de motores del Boxster y parece dificil que comercialmente sea interesante eso. Y hacia arriba tampoco se puede escalr la potencia del los Flat-6 porque nos encontramos con los 911. Yo veo mucho más probable el motor de cuatro cilindros 2.0 del TTS que da 272 Cv. y que si encajaría por la parte de abajo como acceso a la gama.
Pues la info dice menciona específicamente lo de los 2.5l, los cuatro cilindros y los 340HP, lo del TTRS fue una confusión mía. Curiosamente, habrá dos versiones de 6 cilindros (260Cv y S de 320CV) pero de menor potencia que el 4cil Turbo, y un cuatro cilindros sin turbo como modelo base (220CV).
Yo entiendo que serian boxer con base 9A1, como hemos visto con el V6 del Panamera (partiendo del V8)
