Supongo que ya sabrás y estarás puesto en el tema si has estado "usmeando" sobre led´s :maria: Los hay en SMD en tira flexible y son la pera limonera dependiendo del uso que les quieras dar Entre otras muchas web´s, por ejemplo: http://www.tirasdeleds.es/tipos-tiras-de-leds.html http://www.microluz.es/Bombilla-LED-Coche-p-1-c-24.html http://www.o-nut.com/ Dependiendo de la luminosidad (que es alta) o de la intensidad que se les pueda dar... podrían ponerse a lo largo de todo el perímetro de cada esfera, aunque como todavía no sé qué hueco queda en el interior... no sé hasta qué punto podría ser demasiado :o Suerte y adelante con ese proyecto que nos tienes que mostrar :beer:
La tira de leds no va a ser posible , pues la única manera de ubicarla sería para iluminar directamente la esfera y debido a la cercanía y al estrecho haz de los leds , provocarían iluminación desigual . Lo que quiero utilizar para distribución de la luz es el propio añillo de refracción del velocimetro, así que la luz tendrá que venir de la parte trasera de la esfera y es desviada hacia la parte superior por el anillo refractor. Lo que quiero conseguir es algo que en el montaje de hifi se intenta evitar.Los sonidos agudos son direccionales , si estos sonidos rebotan en algún sitio , puede que se mezclen los de ambos canales y se pierda la sensación de stereo y por tanto disminuya la calidad de reproducción.Justamente ese es el efecto que quiero conseguir en el tema de la iluminación (utilizar el rebote del haz de luz de los leds para que se mezclen y crear una luz uniforme).Esto me va a obligar a jugar con algunas variables (tipo de lente de los leds , voltaje de alimentación , nº de leds , ubicación de los leds.....) En resumen , voy a jugar :[yahoo]:maria::[angel].
C:[amen]uidado con lo de mezclar luces. Recuerda que, según la física cuántica, luz+ luz puede dar oscuridad.
Luis, siempre consigues sorprenderme. ¿Es que nunca dejas descansar a tu cabeza? Ya tienes otro gorrón, que seguirá el hilo y se aprovechará de todos tus descubrimientos. Como no podía ser de otra manera, a mí también se me rompió el piñón de marras, y tuve la mala idea, por falta de tiempo, y a pesar de haber leído como repararlo en el libro "101 Proyects..", de llevar el velocímetro a reparar al distribuidor de VDO en Barna. Sablazo importante y reparación lamentable. Ya lo he desmontado y llevado tres veces y aún no funciona bien. Así que aconsejo a todos que sigáis este hilo, porque os váis a ahorrar tiempo y dinero. Un abrazo Jaime
Ingenio español Pero vamos a ver.. DIANA.. que vas a inventar TÜ, que no hayan inventado ya los alemanes... por favor:malabares: :bandera blanca:
Jaime , desde que tengo este coche , se a convertido en una obsesión :[angel] Si no le he echo más cosas a mi 3.2 , es porque mi cabeza piensa demasiado , estudio demasiado y al final , el presupuesto se me va de varas o el plazo de reparación lo hace inviable en muchas ocasiones (unas veces por una cosa y otras por otra , tiene que darse una intersección interplanetaria para que lleve a cabo el proyecto ). En cuanto veas el DIY vas a maldecir , puesto que es verdaderamente fácil :[angel], dudo que cambiar ese piño lleve más de una hora en poder realizarlo.:[yahoo].Lo que no llego a deducir es el porqué has tenido tantos problemas con el tuyo :[question]. Un abrazo LUIS
Los de Porsche en esa época no son grandes implantadores de tecnología :[angel].Mis 2 124 sport(del 70 y tantos) llevaban el mismo tipo de velocimetro y la iluminación era bastante mejor , por estar mejor resuelta. Pasanos un DIY alemán de luces led en velocimetro 3.2 sin asemejarse al tuning :[angel] y si no , miras y aprendes . Por lo menos hay que intentarlo ¿no crees?:[question]:[angel] Un abrazo :amiguitos:
DIY ya! A nosotros en el 964 de G50 tirando un mínimo del de Porchon, sobre 2 horas, pero claro, ten en cuenta que eramos 2 :D:D, por lo que efectivamente, uno solo, habría tardado 1 hora. La idea de tener una buena luminosidad en todo el cuadro de mandos a mi entender, es una nota pendiente que tienen todos los coetáneos de época, 964, 993, 3.2 etc, asi que cualquier avance ahí Luis, es punto positivo. Esperando estamos ;), que veras que rapido le tengo en casa a G50 con el tutorial que prepares en una mano, y el velocimetro y los leds en la otra :D. Go!!
El cambio de piño en un 3.2 es bastante más fácil que en un 964 :[angel]:[yahoo] No es la primera vez que abro la lata , así que ya tengo práctica. No tiene nada que ver la retroiluminación del 964/993 con anteriores.Habrá que hacer un DIY especifico 964 :welcome:
Menuda faena... :o Por eso dije que al no saber bien cómo es físicamente por dentro porque no lo he desmontado... no sabía hasta qué punto podría servir la tira de led´s. Otra opción para difuminar y conseguir colores (que sigo sin saber si se podrá o no en los marcadores de un 3.2) es una que he hecho hace poco a un amigo para una moto. Él quería quitar los marcadores analógicos para colocar uno digital con muchos más datos y parámetros que los que le venían de serie con la moto. Intentaré no explayarme para no "ensuciarte" el post Mandé hacer el nuevo cuadro a medida en inox cortado por chorro de agua en un taller cercano a mi trabajo. El dueño de la moto compró led´s de alta luminosidad (blancos) con sus porta´led´s. Le preparé las "carcasas" donde irían alojados los led´s y los soldé al cuadro. Luego utilicé metracrilato transparente y con ayuda de vinilos, le di los colores que el dueño quería obtener. Resultado: Todo esto para decir, que utilizando metacrilatos reflectores como bien has comentado en algún mensaje anterior, o simples metacrilatos con vinilos (como hice yo), se puede conseguir prácticamente cualquier color con un difuminado casi perfecto diría yo :) Seguiremos viendo las grandes e ingeniosas ideas que rondan por tu inquieta cabeza
Acabo de recibir el material :[yahoo] En cuanto pueda empezamos. Como ya lo tengo desmontado , tendré que armarlo de nuevo para el reportaje fotográfico.:[blah] Todo sea por el bien de esta comunidad :[angel].
Venga, que se note ahí ese Luís :D Yo tuve el mismo problema en mi 951 (cosas de familia :D) y quedó estupendo
Unas fotos para ir abriendo boca PIÑÓN ODOMETRO NUEVO/VIEJO Uploaded with ImageShack.us El viejo es el de la derecha de la imagen :[angel] El amariconao es de la izquierda :rolleyes: El viejo piñón sólo le faltaba un diente pero al sacarlo de su lugar se iba desintegrando.
Me parece que me voy a cargar a más de un alemán He empezado ha hacer pruebas con los leds :D Creo que he acertado con el color , ya que no tiene nada que ver con esos leds azules de 6000 º K. En la foto podeis ver un led instalado , de los 18 previstos :[angel] . El color del led es un poco más amarillento de lo que refleja la fotografía.Así que me doy casi por satisfecho , porque puedo envejecer más el color del led disminuyendo el voltaje de alimentación. Uploaded with ImageShack.us Por fín tendré luces en mi velocímetro
Qué bueno! :[applause] Ya veremos tooooooooooooodo bien detalladito cuando hagas el DIY Gracias por semejante aporte, para muchos nos será de gran utilidad, tarde o temprano :o
Lo venden en RUF:D http://epages2.euro-web.net/epages/...h=/Shops/70054529/Products/"R64 600 641 00 X"
