Panamera Spy Shots

Más. Ahora con unas llantas muy peculiares :D

 

Code name: G 1
Porsche’s first front engined, rear drive four door sedan
4x4 as an option
Engine: 4,8 ltr 4 V p. cyl., V 8
400 HP – Top of the line Panamera Turbo 520 HP
Top speed 180 mph
Release: 2010
Hybrid version planned for 2011.
Production begins 08/ 2009 in Porsche’s Leipzig plant
20.000 units per year
35% for the US market
Price: between Eur 80.000 and Eur 125.000

 

¡Coño!,esto ya me gusta más,va más con la línea que tenia pensada.

 

Gracias por las ultimas fotos.
La cosa se vá puliendo.

Pero creo que aún falta muuuuuuuucho que probar.

 

La última foto enviada por ENZO911 está más en linea de lo que esperamos de Porsche, porque en las fotos espía anteriores el tamaño es demoledor, casi un Cayenne pero en bajito y e:[question] l montante trasero me recuerda al del Phaeton o será a algún SAAB pasado........

 

Nada nuevo:

 

Y una teoría acerca del alerón trasero.











Pensáis que llevará algún tipo de alerón? Tipo Carrera? Tipo Turbo/GT3? Tipo Carrera GT/Boxster/Cayman?

 

estoy seguro que será alerón escamoteable:D

 

Autozeitung:

 

Autoweek

 

A priori me encanta. Gracias por esas fotos ENZO.
Saludos

 

No nos castiguemos con el tema. El Panamera va a ser un pedazo de Porsche en toda regla como todo lo que fabrican en esa santa casa. Yo creo que va a ser de un éxito sin precedentes, ya que los papas como yo y otros foreros (venga Paces, Bond y otros ya os veo agarrando la calculadora ) nos va a entrar el tembleque en las piernas. Un cuatro plazas de verdad y hasta igual con maletero y todo . Vease el éxito del Cayenne que cubre esas necesidades comentadas, pero que por sus características igual hace dudar a algún cabeza de familia y que con el Panamera cubrirán perfectamente ese "target" de cliente que está esperando ese bonito artefacto.

Bye, bye CLS (eso si es bonito de cojones), llega el Panamera.

Saludos.


PD: El culete un poco raro, eso si es verdad, por lo menos de momento.

 

Bajo mi humilde opinión, Porsche no debería hacer un 911 a mayor escala para tener un coche familiar; las líneas de diseño deberían ser totalmente nuevas. Si miramos marcas más generalistas Peugeot hizo un 206 perfecto, después lo quiso engordar (307) y la pifió... A Renault le quedó bien el Megane, un desastre el Aventis y no menos el Clio... El Seat con el León y la "caga..." de su hermano mayor el Toledo y así con varias famílias más.

Bajo mi punto de vista, un 911 tiene las proporciones perfectas por lo que es y para lo que es. Puedes mejorarlo, puedes hacerle reestylings, pero no intentes adaptar su estilizada línea a otro concepto tan diferente como puede ser un vehículo familiar. No es el camino correcto...

De todas formas, es demasiado pronto para hacernos una idea clara de lo que será el Panamera, y a lo mejor, tengo que tragarme mis palabras y quitarme el sombrero ante magno vehículo.

 

si se parece a esto firmo:[applause]

 

si se parece a esto, ni loco

 

me gustan ambos que has puesto!!!

tendrá mucho feeling y ya vereis que se venderan como churros!!!

 

Desde luego, de momento no hay nada que se pueda comparar al CLS en diseño y atractivo, a mi modesto entender claro, ni el futuro BMW ni el Audi, y desde luego si el panamera tiene ese aspecto creo no será un fiasco por mucho escudo Porsche que lleve. Saludos.

 

hasta que no salga el "verdadero" tocara esperar