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El eterno dilema de las llantas

Discussion in 'Cayenne' started by WARFARE, Mar 9, 2011.

Page 2 of 3
  1. jorgesc

    jorgesc Soloporschista

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    Ningun problema, ni de funcionalidad ni en ITV.:Thumb:
     
    jorgesc, Mar 13, 2011
    #21
  2. deluxe

    deluxe Soloporschista

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    Para que la rueda entre perfectamente sin rozar, no solo importa el diámetro, lo importante es el ET (desplazamiento). Aún así, los cayenne tienen mucha amplitud de guardabarros, es dificil que toquen.
     
    deluxe, Mar 14, 2011
    #22
  3. WARFARE

    WARFARE Soloporschista

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    Hola compañero

    A que te refieres con el "desplazamiento"?

    Gracias y saludos
     
    WARFARE, Mar 15, 2011
    #23
  4. deluxe

    deluxe Soloporschista

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    El offset o desplazamiento es el desplazamiento con respecto al eje que tiene la llanta con respecto al buje. Es decir si la llanta entra más o menos en el guardabarros.

    Con un esquema te lo muestro mejor:

    [​IMG]

    En la llantas eso se refleja en un numero acompañado de las siglas ET. El conocer eso es tan importante o más que conocer el diametro.
     
    deluxe, Mar 15, 2011
    #24
  5. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    Attached Files:

    leonfredi, Mar 16, 2011
    #25
  6. SER

    SER Usuario +

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    Ya os lo he comentado que el nuevo Cayenne II en la llantas de 20" lleva perfil 45.
    275/45/20
     
    SER, Mar 16, 2011
    #26
  7. WARFARE

    WARFARE Soloporschista

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    WARFARE, Mar 17, 2011
    #27
  8. WARFARE

    WARFARE Soloporschista

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    Y en el Cayenne Hibrido que estuve viendo ayer , llevaba montado las de 19 con perfil de 50.

    Saludos
     
    WARFARE, Mar 17, 2011
    #28
  9. Jaime cayenne

    Jaime cayenne Senior

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    Pues al precio que está no es mala idea.
    [​IMG]
     
    Jaime cayenne, Mar 17, 2011
    #29
  10. R1 2003

    R1 2003 Nuevo Usuario

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    Por si te sirve de algo, yo tengo el hibrido con llantas 20" y medida 275/45, no toco en ningún bordillo, el perfil es suficiente para no rascar en la mayoria de las aceras.
    En los neumáticos de invierno, también he montado la misma medida en unas llantas IMOLA negras y la verdad es que el coche queda más guapo que con las originales.
     
    R1 2003, Mar 17, 2011
    #30
  11. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    Muy bueno. :Thumb:
     
    leonfredi, Mar 17, 2011
    #31
  12. WARFARE

    WARFARE Soloporschista

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    De que color es el Cayenne? Alguna foto para que me haga una idea del color negro ?

    Que te parecen la Butzi?

    Gracias de antemano
     
    WARFARE, Mar 17, 2011
    #32
  13. WARFARE

    WARFARE Soloporschista

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    Esto es exactamente a lo que me referia, ahora le añades las llantas de Leonfredi y a subirse por los bordillos:Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
    WARFARE, Mar 17, 2011
    #33
  14. Jaime cayenne

    Jaime cayenne Senior

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    Si te sirve ....
    [​IMG]
     
    Jaime cayenne, Mar 17, 2011
    #34
  15. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    Muy guapo Jaime. :drooling
     
    leonfredi, Mar 17, 2011
    #35
  16. WARFARE

    WARFARE Soloporschista

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    Muy guapoooooooo, Dios que indecisión con las malditas llantas.
    Quedan genial las llantas negras:Thumb::Thumb::Thumb:

    Saludos
     
    WARFARE, Mar 17, 2011
    #36
  17. R1 2003

    R1 2003 Nuevo Usuario

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    e que color es el Cayenne? Alguna foto para que me haga una idea del color negro ?

    Que te parecen la Butzi?

    Gracias de antemano

    Blanco
     
    R1 2003, Mar 24, 2011
    #37
  18. WARFARE

    WARFARE Soloporschista

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    Ayer pude pasarme por la itv y pregunte el tema de las medidas de los neumáticos, conclusiones:

    -El 3% hay que hacerlo sobre la medida original y primera que aparece en la ficha técnica, no sobre las medidas que vienen como opcionales.

    -Si pasas la ITV con esta nueva medida y entrando en el 3%, no se añade en la ficha técnica y solo si hablas antes con el encargado y le pides por favor que conste las medidas, te las podrán añadir, pero en la hoja que te dan ellos, nunca en la ficha técnica.(si el encargado tiene mal día, ¡olvidate!)

    -Si te para la policia pueden multarte y no creerte que la nueva medida entra en el 3% de margen, con lo que tendrías que volver a la ITV y ahora si que tendrían obligación de añadirte en la hojita que te dan, que las medidas son correctas para que resuelvas el contencioso con la policía.(aquí daría igual el estado de animo del encargado)

    -Para poder incluir esta nueva medida en la hoja técnica es necesario:
    Papel,justificante,permiso,confirmación,etc.. de la marca del vehículo, declarando que es valida esta medida y justificante del taller profesional que monte las ruedas.


    Aunque parezca increible, NO ES BROMA, es lo que me comentaron ayer.

    Saludos y ahora ya tengo claro que la rueda será:275/45/20 y muy posiblemente la ULTRAC SENSATTA SUV

    SALUDOS
     
    WARFARE, May 4, 2011
    #38
  19. Gladiadorgarcya

    Gladiadorgarcya Usuario +

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    Hola buenas amigo forero, buena pregunta, las 20 son mucho mas guapas con diferencia, pero se ta vas subir en bordillos y hacer algo de campo aun que sea poco es locura porque te van dar problemas, las 19 te sale mejor... mete unas 22 bbs suv negro satinado te va encantar. un saludo
     
    Gladiadorgarcya, May 4, 2011
    #39
  20. muslitos

    muslitos Soloporschista

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    donde el MONSTRUO
    lo tienes un poco macarra !!!...pero esta bien .:handshake:
     
    muslitos, May 4, 2011
    #40
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