Nuestros Espónsors

A vueltas con el Control de tracción

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by qjgv, Mar 15, 2011.

  1. qjgv

    qjgv Usuario +

    Joined:
    Mar 11, 2011
    Messages:
    32
    Likes Received:
    0
    Location:
    Sant Cugat del Vallés
    P-Cars:
    Cayman 987 mk2, ex 986, ex 997 mk1
    Hola de nuevo y gracias de antemano a quien sepa algo del tema...

    Elcontrol de tracción eslo mismo que el PSM o son algo diferente?

    El control de tracción se activa únicamente cuando se pierde tracción o esta continuamente activado repartiendo la tracción en las cuatro ruedas ? muchas gracias de nuevo !!:930T:
     
  2. qjgv

    qjgv Usuario +

    Joined:
    Mar 11, 2011
    Messages:
    32
    Likes Received:
    0
    Location:
    Sant Cugat del Vallés
    P-Cars:
    Cayman 987 mk2, ex 986, ex 997 mk1
    Por cierto, esto es como ir al psiquiatra!
    Uno sólo plantea dudas!
     
  3. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

    Joined:
    Jun 27, 2006
    Messages:
    9,497
    Likes Received:
    2,218
    Location:
    Galicia
    P-Cars:
    991 GTS
    El control de traccion solo se activa cuando las ruedas traseras (en un traccion trasera) pierden adherencia y actua sobre el acelerador las para recuperar la adherencia en ellas.

    El PSM es un control de estabilidad que utilizando muchos sistemas como el control de traccion, el ABS, el ABD, diversos sensores, acelerador, etc controla la estabilidad del vehiculo (subviraje-sobreviraje) cuando esta se pierde.

    Hay coches con control de traccion que no tienen control de estabilidad, pero todos los conches con control de estabilidad tienen control de traccion.
     
  4. Moi

    Moi Soloporschista

    Joined:
    Aug 20, 2006
    Messages:
    2,262
    Likes Received:
    1
    Location:
    Sevilla
    añado que no puedes repartir tracción en las cuatro ruedas porque sólo es a las traseras, y no reparte entre éstas porque no es un diferencial autoblocante, sólo frena la que patina