Pitbull, me da mucha pena dejar este coche. Pero viendo el leñazo, que si lo meten en bancada...que si esto, que si lo otro...y que practicamente, negociando, me puedo pasar a otro sin el golpe y el tiempo que conlleva la reparacion o la venta del coche por partes....una pena, pero no tengo tiempo de ponerme a vender el coche por piezas, aunque sacara mas. Como dice la cancion "take the money and run". A todo esto, y por retomar el tema. Que creeis que le puedo decir al seguro que valen los restos....6mil...7mil? Me van a tachar de loco si les salgo con esa cifra?.
No tiene sentido que por un choque que no has provocado salgas perdiendo de esta forma. Estos coches se cotizan públicamente a un valor de 30mil euros aprox... si no es tu culpa pues a reclamar. Denuncia incluso al otro conductor por conducción temeraria o lo que sea... que te lo pague el o su seguro.
Entendiendo que no quieres arreglar el coche, mi consejo es que luches con la CIA de seguros con un abogado para sacar mas y a parte moviendote un poco colocaras los restos por mucho mas de lo que te ofrecen. Hara tres años tuve un siniestro total con el coche y me quede los restos ya que el coche estaba nuevo y me daban una miseria, en menos de 10 dias haciendo 4 llamadas saque mas del doble de lo que me ofrecian por los restos y no soy del sector de la automocion con contactos para colocar los restos. Suerte
Desde mi ignorancia. ¿No puedes coger los 22.000 y repararlo tú ?. Aparentemente y fuera del mundo de los CP, te sobraría dinero para una buenas vacaciones.
te sugiero que vayas a talleres garzón, en fuente el saz del jarama, y le pidas presupuesto el cual podrás rebajar con un poco de paciencia a base de buscar piezas de segunda mano en buen estado yo te puedo contar el caso de un siniestro que de 20.000 bajó a 12.000 haciendo esto; y en un CP estoy seguro que el presupuesto habría sido mucho mayor
veo mucho animo en la reparacion pero tan facil lo tiene como en el presupuesto que seguramente estara detallado piezas, mano de obra y chapa de ver que se come en piezas, mas encontrar a un profesional que lo repare perfecto, mas las complicaciones que siempre salen, mas el tiempo empleado............ sinceramente es para arreglarlo poco a poco , sin prisa, buscando piezas de segundamano e intentando buscar un buen chapista, y poniendo uno mismo mano de obra si no la verdad va a salir carete y que conste que ya he tenido alguna experiencia parecida
si la culpa del golpe no ha sido tuya, ni siniestro ni nada, paga el seguro del contrario, por ley. yo tuve un siniestro con un Saab, culpa mia y rebaje el presupuesto de Porsche Saab Madrid norte en un 40 %, arreglé el coche que quedó perfecto y duró 200.000 km mas y aún anda por ahí. un saludo
Te diré lo que yo haría, primero iría a un taller especializado en Porsche o a un CP, personalmente prefiero un CP, miraría si el coche quedaría bien después de la reparación, si me garantizaran que sí quedaría bien, lo arreglaría, acto seguido a juicio y seguro que lo ganas, si no estuviera segura de que con la reparación el coche iba a quedar bien, entonces negociaría con la Cia que pague lo que te han ofertado y que te dejen a ti los restos. En casos de estos casi siempre sales perdiendo, aplican las leyes que han aprobado los que legislan (a base de lobbys de poder) hay otra opción, tendrías que reparar, pagarlo de tu bolsillo y pleitear, lo ganas siempre pero se aprovechan de que no todo el mundo puede hacerlo. Me alegro mucho de que puedas contarlo sin consecuencias, un golpe frontal suele ser por lo general bastante grave para la integridad del conductor.
Después de haber visto las fotos de como te ha quedado el coche, yo miraría de repararlo. Siempre y cuando al final quede bien y no se haya tenido que tocar chasis por la parte delantera. Te lo digo porque si ha sufrido daños estructurales de chasis y se ha de meter en el "potro" para reparar déjalo estar. Un coche reparado en potro nunca va a ser el mismo ni en seguridad estructural , ni en cotas, ni va a ir igual que antes del accidente, aunque aparentemente esté igual. Llegados a este supuesto último caso yo cogería el dinero y a por otro juguete "nuevo". Suerte y ya nos contarás el desenlace final de esta triste historia que tienes entre manos
No entiendo que quieras repararlo si te dan 4000 del seguro y otro te compra los restos por 22000, creo que sobran comentarios. Tampoco me entra que alguien esté dispuesto a pagar esa suma de dinero, pero eso es otro cantar. Y por otro lado una solución y si te pones en ganas de quedarte con él, es como te ha dicho Quilla, asumir de momento el coste de la reparación y acudir contra la compañía., siendo que el culpable fué otro lo tienes ganado, aunque tendrás que ponerte en manos de abogados. Saludos y suerte.
Pero tú estás hablando de dar ese coche por 4.000 Eur ???? Es que no lo entiendo, podrías ponerlo en venta por más dinero en caso de que no te lo quieras quedar. Solamneten el motor si está bien ya vale más.
Siento mucho lo de tu 993, porque me puedo imaginar cómo estás de animos Sobre tu pregunta. En mi opinión lo que deberías de hacer depende mucho de la idea que tu tengas para este coche. Me explico. Si piensas en venderlo mas adelante, te va a ser dificil colocarlo con el historial del golpe. Entonces, toma la pasta y gestiona los restos mejor. Si te han ofrecido 4.000, casi seguro que pueden llegar al doble, por lo que 6.000 no estaría mal. En este caso toca negociar mejor y buscar otro 993 (A mi me llevó 6 meses encontrarlo) Si quieres el coche para "siempre", toma la pasta también, pero en ese caso, repáralo en alguno de los sitios que te han comentado. Saludos y suerte
por cierto: si el motor está perfecto, SÓLO POR EL MOTOR LE SACAS MÍNIMO 5 ó 6000 EUROS las llantas (no se ve cómo están las delanteras), 1000 asientos, lunas, escape... vamos, que le sacas más pelas a trozos con sólo enredar un poquito (habría que hablar con un taller para que cobre el coste de extracción al comprador... en fin, más jaleo, pero puede merecer la pena... incluso, por 4000 euros, te lo quedas, te compras otro y tienes un donante excepcional
No se puede hablar con el dinero de los demás pero si fuera mío creo que aceptaría los 22000€ con eso casi tienes para un 993 y más tiptronic, te quedas los restos, preparas el coche para circuito y aún puedes vender asientos y cosas que quites para preparar el coche. Tienes 2 en 1 algo tocaría añadir pero dicen que no hay mal que por bien no venga.
