Es verdad, pero no entiendo porque tiene que costar tanto.......................si vuelve a salir mal, me lo llevo para Albacete.
No se esmeran en hacerlo bien porque estando mal casi todo el mundo traga con lo que hagan... es más, creo que no saben hacerlo bien directamente. Hay cuatro, contados, que trabajen como Dios manda... el resto "encinta" el coche, tira la pintura y que mas da si hay polvo, si queda piel de naranja, goterones o si hay defectos en la chapa. Y lo de igualar colores... mejor lo dejamos estar.
¿En Albacete?. ¿Pintores buenos?. ¿dónde?. ¿Quién?. No en serio, ¿a quién te refeires para traerte el coche desde tan lejos? :hmm::hmm:
Se trara de un amigo que tiene el taller en Almansa. Tiene unos acabados impresionantes. La setmana próxima.......................supongo que empezaremos a colgar fotos de nuevo:confused:
Bueno....................ya llevamos tres chapistas, el segundo solo lo ha olido je je je. En esta ocasión llegamos un poco más lejos en la restauración y también despintamos y pintamos de nuevo los pasos de rueda.
Supongo que corresponde a parte de los famosos "ya que estamos, lo hacemos", que con toda restauración sucede. Mejor quedará, está claro.
Je je je. Puestos a perder el tiempo, no me viene de perder dos semanas más y dejarlo mejor. Aun que soy consciente que este tipo de mejoras en la restauración cuestan de valorar si algún día lo pones en venta.
Yo restauré el coche con la idea de que estuviera en casa para siempre... pero el tiempo pasa, llegaron otros que requerían mi atención también y decidí soltarlo para hacer hueco en el garaje y tiempo libre en mi agenda (los saco a pasear una vez al mes)... el caso es que no se si hay un 914/4 a parte del tuyo que esté tan documentado y tan bien hecho... y me lo querían comprar como si fuera uno de tantos que estan "mantenidos" pero sin tocar aun, o me ofrecían cambios ridículos... Ayer saque el mío a dar una vuelta... y es que va de traca, desde que lo restauré no ha dado ni un problema y... se queda en casa, y ya está.
Si, la verdad es que lo estoy haciendo para quedarmelo y es sabido, no se por que, la chatarra es carisima comparado con un coche restaurado. Mañana lo paso a ver....................a ver......
Habéis visto, que no he querido desvelar la identidad del capullo, porque no me gusta mal hablar ya que por un caso solo la cagase con mi coche me sabría mal. Digo esto, porque hoy como casi cada día he pasado por el nuevo pintor y me ha comentado que ha venido un vendedor de pinturas y al ver el 914 con su típico color, le ha dicho que tendría problemas con el 914 porque yo era demasiado puñetero dando a entender que me cogía a cualquier excusa para no pagar.........................esto solo lo ha podido decir el tontolaba de TALLERS XAVIER DE LA ANTIGUA CARRETERA DE CANOVELLAS, LA QUE SALE DE LA NUEVA ROTONDA DE GRANOLLERS NORTE EN LA C-17 DIRECCIÓN GRANOLLERS POR LA ANIGUA CARRETERA DE CALDES DE MONTBOI A GRANOLLERS. Como un subnormal puede excusar su incompetencia con falsas excusas. Estoy indignado. ..........................La semana que viene tendré el coche terminado, colgaré tambien las fotos que ha ido haciendo el pintor, con todas las cagadas del IMBECIL.
Valor Nunca nadie te va a valorar nada extra que lleve o le hagas al coche, la gente busca precio y poco mas, solo escasos entendidos que se cuentan con los dedos de la mano de un manco, sabrán apreciar que un coche vale lo que piden por el cuando está en óptimo estado, el resto solo busca precio, aunque a la postre les salga mas caro. es lo que hay. saludos.
mmm Es muy didáctico conocer quienes son unos chapuzas, pero mejor si omitimos insultos, al insultar nos rebajamos al nivel del chapuzero. No obstante y aunque no te sirva de consuelo, en este pais el 90% de la gente no tiene ni pajolera idea de lo que hace, se meten a trabajar en lo que sea sin saber, y lo peor es que ni con los años y la experiencia aprenden. saludos.
........................No, no, si no lo he insultado es un hecho. Una pesona normal no actua de este modo.
Tienes razón, pero muchas veces el problema es que los coches, la restauración no está documentada y uno se tiene que creer lo que se le a hecho. En muchas ocasiones, no por que el vendedor te quiera engañar si no porque si el que hace el coche es como mi primer chapista y uno no se da cuenta o se fía que se lo han hecho bien por el precio que a pagado, te la meten inconscientemente, por esto los coches que tengo que en principio no tengo intención de vender, aun que me salga más caro prefiero saber como está hecho. De todos modos si la restauración de un coche está bien documentada prefiero comprarlo hecho.
Yo no me fío de la restauración que haya hecho otro, por eso prefiero acometerlas yo. Es un proceso largo, acabas harto de no tener coche, de vez en cuando una pieza "clave" no llega y te para el proceso un mes... en definitiva, que la paciencia, por mucha que tengas, la gastas toda... pero luego, si has sido meticuloso y te has empeñado en hacerlo perfecto (y no has admitido medias tintas) el resultado es el disfrute total de un coche perfecto,no hay mayor placer con los "hierretes". Llevo dos restauraciones y media (en un mes termino uno que está en astilleros) y la experiencia me dice que si me vuelvo a meter en un clásico (cosa que dudo) lo compraré "para restaurar", y me encargaré de su resurección. Es la fórmula que a mi me ha funcionado, ¿para que tomar otra? Como va el 914 Albert?
Danielin........................Un EXITO................. ya he encontrado chapista y pintor, a parte de ser un profesional y dedicarle un cariño especial al coche, es buena persona. Si nada se tuerce, el Jueves tengo en 914 en casa, ya le haré fotos, pero esta vez a quedado como DIOS MANDA. Se lo llevaré al primer matado a ver si se entera que es un trabajo bien hecho
Me alegro un montón! Despues de la travesía en el desierto llegas al oasis... ya te tocaba, porque vaya mala suerte has tenido. Tengo ganas de ver el resultado, de verdad que si.
