MANOMETRO 1000 MIGLIA de Chopard Os dejo una foto del regalo que me han hecho hoy por correo mis amigos de Chopard en Madrid al enterarse del proyecto 911 TARGA. Un Manometro original del Rallye mas prestigioso....una belleza para mi black. Os gusta? Uploaded with ImageShack.us:jump:
Avanza el proyecto 2.2 targa black A mil por hora haciendo gestiones para activar la restauracion..... Os dejo unas fotos de Black ya de un lado a otro, camino a su resurreccion....:[yahoo] Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
Si asi ya es bonito no me quiero imaginar cuando lo hayas terminado. Estoy ansioso por ver como le "metes mano".
Yo cuando sea mayor quiero algo parecido a eso :drooling Con lo abandonadito que parece , necesita de un gran trabajo y por tanto necesitas de un buen profesional , que sobretodo sea decente :[angel] Por tener grandes amigos cuenta conmigo para lo que quieras
Porschistas. Amigos, habeis sido todos de verdad muy amables con vuestros consejos y ideas para la restauracion... 9eleven, tu especialmente....y sobre todo Jose Maria, tu ayuda esta siendo imprescindible... :handshake:gracias de verdad. espero salga todo bien....os mantengo informados...
Despiece motor 911 TARGA Hola a todos otra vez. Como veis, el proceso va de verdad rapido...tengo una enorme energia para dejar esta belleza impecable. Os dejo las fotos del motor despiezado totalmente...hubo que limpiar hasta nidos de ratas que haboan hecho de BLACK y los recovecos del motor, su casa...(quien las puede culpar verdad):) Tambien vereis la carroceria, sorprendente la base esta mucho mejor de lo ue creia a priori....los oxidos no son estructurales, suelos, incluso en las juntas de lunas, etc...todo tiene buena pinta... Veis tambien una foto del maestro Salvador, un mecanico de verdad excelente y DE TODA CONFIANZA!!!, un profesional de esos que alimenta observar, con amor sincero hacia su trabajo... Finalmente os dejo una foto del color al que BLACK volvera...un plata espectacular..(lo veis aqui sobre un 356...). El interior sera de cuero tabaco...y las llantas las voy a dejar como estan (de 14), aunque con unos neumaticos mas anchos y de menor altura...(si teneis comentaros o ideas diferentes...contadme por favor....) Seguimos...casi no duermo pensando en el coche.... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us:idolo: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us :drooling Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
¡ Esto si que es rapidez ! :[yahoo] Me alegro en tu decisión de elección del responsable de la restauración. Me entró un sudor frío cuando Jorge me comentó que eras amigo suyo y que estabas en conversaciones con ............. :[blah].(salvese quien puedaaaaaaaaa :[angel]) Jorge te puede decir que siempre le he recomendado , para él , ese tipo de coche , hermoso y con muchísima personalidad , pero como es algo macarrita le gustan los spoilers y cosas de esas , se decidió por otro modelo. Te dejo una foto , que aunque no es el mismo gris , creo que servirá de ejemplo para como puede quedar el tuyo. Uploaded with ImageShack.us
tiempo al tiempo... Hola Luis (Diana). Me alegra ver que aconsejamos lo mismo a Daytona..... Yo creo que es cuestion de tiempo para que deje la macarreria y vaya aprendiendo a ver la belleza en el paso del tiempo...jajaja Jorge y yo somos mas que amigos...familia...y puedo decir orgulloso que yo hice su bautizo en el mundo de Porsche.... De verdad muchas gracias por tu apoyo!!!, de todas formas, yo creo sinceramente que en el fondo todo el mundo tiene un buen corazon, que a veces, con el paso del tiempo y las experiencias, se agria...y está esperando que la confianza de alguien vuelva a positivarlo...(este rollo lo digo por el contacto del que hablamos...me da la sensacion que algunos vicios se pueden corregir, o por lo menos, yo asi lo he vivido....):hmm: Aunque por supuesto, la maestria, buena fe y entrega de Salvador no tiene parangon....!!! Creo que BLACK va a quedar precioso, a ver si coincidimos, nos conocemos....y charlamos en directo. Tiempo al tiempo.....Abrazo.
Suerte cuando decapeis la carrocería, porque hay zonas como los brancales de las puertas, que raramente se salvan de parcheados, cortar/soldar, etc. El color del 356 me parece bestial, muy muy bonito En este enlace tienes los colores originales de tu coche en esa época: http://elferhelfer.com/farben/farben70-71.htm Posando el ratón sobre el ojo aparece una foto con un 911 pintado en ese color No olvides poner fotos del paso a paso, que será un poco de trabajo, luego acabará en un post con miles de entradas y muchos comentarios Salu2
DELMONTE Y DIANA , tuvieron el " placer " de compartir mesa con semejante sujeto y nos dejó alucinados con sus comentarios.Mi santísima esposa me hizo algún que otro moratón en la pierna que tenía más a mano :[angel]. Esa persona ya fue expulsada de este foro. Si no le dediqué un poste , fue porque me pilló en una época con muchos problemas en el trabajo , pero cada vez que lo pienso , me arrepiento de no haberlo hecho.Con ello le he dado cuerda permitiendole que más de uno caiga en sus garras. La gente en este foro sabe perfectamente que no suelo meterme en estos temas , asi que no soy sospechoso de sacar trapos sucios y de criticar. Venga , vamos a ver si entre los dos , convencemos al Daytona para que se agencie algo con personalidad Un abrazo Luis
¡¡¡Dianita y Collectorcito!!! Hago un off topic en esta preciosa restauración. ¡¡¡¡ como que macarrarritaa!!!:no,no: Me gustan los modernos!!...pero tambien los clasicoss!!!!,,,vamos!!!, y no me gustan con spoilersssssss....bueno si es un GT2 o GT3· si...y ...un 997 Turbo tambien:[question]...vaya tambien con spoilers, me da igual!!!..mientras sea un Porsche me da igual.:[angel] Abuelossssssss, que sois unos abuelos los dosssss!!!! ¿O acaso es que mi 977 4S no tiene clase?:[amen]
Daytona , creía que te habías agenciado un 996TT :[question] y ahora me entero que tienes un 997. Ese 997 es negro , con llantas negras , para gustos colores , pero me recuerda a un famoso coche de los 80 que llevaba unas lucecitas en el morro . Espero que no se te ocurra tintarle las lunas , porque pasarías de algo macarrita a macarra :[angel]. Esta es la opinión de un viejo aficionado a los porsches :[angel].
O sea ,que la Porsche saca ahora una serie "EDICIÓN BLACK"...que es clavadito al mio...,pero como lo diseñan ellos no pasa nada ehhhhhhhhhhhhhh:bandera blanca::bandera blanca:...y si lo hice yo pues es macarrilla:[blah]:[blah] abrazosssssss clasiconessssssss:[amen]
No te enfades , pero Porsche sabe que tiene una clentela algo especial , por lo que saca ediciones especiales , y de paso , les saca algún durito más :[angel].Lástima que la mayoría de cosas que utilizan para definir a una " serie especial " sean a nivel estético :cabezazo: , aunque comercialmente hablando puede que sea un acierto , puiesto que si las mejoraran demasiado, el material de serie , para algunos , quedaría obsoleto y eso desprestigiaría a su producto más comercial :[angel]. Ese targa de collector , bien restaurado , con motor 993 , con frenos 930 y con suspensión especial , podría ser mi coche ideal.:drooling Ya hablaremos , macarrita
Querido Jorge, no te ofendas,......tu coche es una caña!!! Lo que pasa es que un Targa del 71 es otra cosa...otra liga.....jajajaja DIANA, me alegro que coincidamos en esto, ya. Eras como al final Jorge caerá en la tentacion y se cambiará de bordo..... Abrazo a los dos.
911 2.2 detalles restauracion. Bueno amigos, ya he dejado en marcha los temas mas importantes de la restauracion de Black, chapa y motor parecen ir en el buen camino....Aunque por aupuesto estare encima....os mantendre informadisimos. Estoy de viaje por trabajo tomando decisiones respecto a otros detalles pequeños del coche. Por favor opinad!!!!!!:confused: 1.-LLANTAS!!! Tenia claro al principio que pondria unas fuchs (por supuesto) de 15". El coche lleva unas 14 que parecen ser originales ya que traia el pack "confort". Para un coche como este no me gusta que sobresalgan mucho en plan racing pero tampoco que queden pequeñas, me planteo la posibilidad de ponerle los neumaticos mas anchos que estas de 14" permiten, sustituyendo anchura por altura, dejandolas mas bajas....creo que pueden quedar muy bien, cada vez les veo mas el punto a las FUCHS 14.... 2.-Protector-embellecedor escape. Tengo dudas si instalarle o no la tapa de inox que cubre el escape...me gusta...podeis verla en las fotos del famoso 911 de Steve McQueen..... Pero los precios....encontrarla....me echa para atras...no se.... 3.-RADIO ORIGINAL Becker, Blaupunkt....dudo sobre la mas adecuada aunque estoy decantandome por una Becker Europa Stereo de la epoca...tambien tengo la duda sobre la instalacion de altavoces. Estoy empezando a pensar que mantendre el altavoz mono orignal que viene sobre el salpicadero, buscando un SUPERALTAVOZ en plan los magnificos TIVOLI, que sin ser stereo crean una sensacion de amplitud que parece surround...aunque nunca he visto algo asi en un coche...a ver.... 4.-Volante... Dudo si tapizar de nuevo el que tiene en cuero o ir a un NARDI de madea con remaches, me encantan... Fuerte abrazo, espero con ilusion vuestros consejos....:[question]:jump:
1-Llantas: Las originales de 14 jugando con la goma 2.-Protector embellecedor del escape:SI 3.- Radio:Becker original para la estética acorde del coche...y escondido algo para los mp4-iphone etc... 4.-Volante:De madera racing de la época Claro que como es opinión de un macarrita:cool: no me harás caso...que te aconseje Luis:hmm:
