Me he desdigitalizado, un par de dudillas 3.0sc

Hola a todos.

Pues como dice el encabezado me he desdigitalizado. Desde el 2008 he tenido un 996C2 que ha sido el mejor coche sin duda que jamas he tenido y que estaba en estado impecable. El problema es que tener un Porsche perfecto está bien pero si te gusta mancharte las manos de vez en cuando (tampoco creais que soy un supermecánico) y pasar los ratos en el garaje un 996 no es el coche adecuado, así que buscando buscando he encontrado a alguien al que le ha interesado cambiar su porsche y desde el Viernes tengo un 911 3.0 sc targa algo particular....matrícula histórica, barras, arneses, baquets, escape inox, torretas, suspensión, etc...sin óxidos, bastante bien de aspecto general...estoy encantado :[yahoo]

El caso es que me he pasado todo el fin de semana de inspección y limpieza y he encontrado un par de cables que no están conectados a nada. La pregunta es si estos cables son la preinstalación de algo o es que me falta algo en el coche..os pongo las fotos:

Cable A: Está en el puente por detrás del freno de mano y antes de los asientos traseros (foto adjunta)

Cable B: Está en un hueco que hay en el maletero al levantar una tapa entre el depósito de gasolina y la zona en la que están todos los cables de la calefacción. Por cierto ¿Qué debería de haber en ese hueco?

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Un saludo

 

El B es para un ventilador que debe ser dentro aqui. Este ventilador con los anos hace ruido y tiene que ser substituido o reparado que no es muy complicado. Aveces se lo venden en EBAY, son de Bosch.

Saludos

 

Si el coche montara aire acondicionado es hueco B estaría ocupado.

Los cables de hueco A parecen de masas, siempre salen masas sueltas, que en la instalación eléctrica se ponían para solo tener que fabricar una para todos, y después, dependiendo del equipamiento del coche le enchufarían más o menos cosas.

 

Muchísimas gracias a los dos.

Visto lo visto, y como el coche no lleva aire acondicionado, no le falta nada.

Un saludo,

Juan

 

De nada, pero JAJAJAJAAJAJAJJjajajaj pon alguna foto de tu coche que se vea algo más, que me pica la curiosidad de ver un targa con barras antivuelco que debe haber pocos.

 

Eso, eso fotos............. :drooling

 

:hmm: Cuando tiene matricula historica es americano (99%) entonces tenia aire seguro.:hmm:

 

A mi me suena que los cinturones de seguridad llevan un conector parecido al de la 1ª foto, es para apagar la luz roja de cinturones de seguridad del panel una vez que están enganchados (los de serie).

El otro conector del "hueco del contrabandista" , no sé. ;)

Saludos y venga esas fotos !!!!

 

Si te funciona el velocímetro, yo estoy con tonip para la explicación del cable de la foto A.

:jump: fotos :jump:
Saludos.

 

Muchas gracias por vuestros comentarios. Me quedo que el cable A debe ser de los cinturones (que no llevo) y el B del aire (que tampoco llevo).

Walter, estás en lo cierto, el coche viene de California. Lo importaron en el 2008 con toda la preparación y, supongo, que cuando le metieron mano le quitaron el aire

Ya os iré preguntando porque hay otras cuantas cosas más que creo que le faltan....



Saludos

 

Y aquí os pongo un par de fotos (están hechas al anochecer con el teléfono así que no son muy buenas). Seguro que lo habeis visto por internet porque llevaba más de un año a la venta. Lo único es que las barras se las he quitado para hacer la limpieza general y sólo le he colocado (por ahora) la parte de atrás.

 

Joder¡¡¡ que racing, me gusta. :[yahoo]

 

Que chulada de 911, con sus pegatinas de Martini y todo...

 

IM-PRE-SI-O-NAN-TE,en 6 palabras.Y la GS 1200 tampoco esta mal.

 

Esta muy guapo, enhorabuena.

 

enhorabuena esta chulo, me encanta esa parrilla de faros ! :copiloto rallye:

 

Una pregunta, ¿qué es la caja azul que llevas en el motor, cerca de la turbina, donde suele ir el comprsor de AC?.

Saludos.

 

Me gusta y mucho. Ya nos vas contando todo lo que se la ha hecho.

 

Se ve muy chulo el coche Enhorabuena

 

Todo un coche de carreras.