Que suspensiòn montar?

Hola, queria rebajar la altura de mi 996 4s, que suspensiòn me recomendais que no sea muy cara? pensè en ponerle muelles pero creo que acortarè mucho el recorrido de la suspensiòn y por aquì por Galicia las carreteras ya se sabe.....
Saludos

 

mi opinion seria, que mantuvieras la misma altura, no se si los fabricantes de suspensiones deportivas tienen una version de esas caracteristicas, yo no la e encontrado.

yo de hecho, tampoco lo quiero bajar y tengo el mismo problema por eso estoy pidiendo varias ofertas para hacerlos a medida, seran mas caros, pero se van a mantener los niveles de deportividad del coche.

Un saludo y suerte

 

se me olvidadba, prueba primero con las barras estabilizadoras mas gordas, el coche se comporta fenomenal, gana rigided y cuando se te rompan los amortiguadores entonces los cambias

 

Hola para rebajar altura y no demasiado, no tienes demasiadas opciones. En el caso de los 996 creo que existe la posibilidad de suspensión deportiva original, denominada M030. Sería lo ideal.
De irte a muelles lo mínimo que vas a encontrarte será con -30 que opino que es demasiada bajada.
Luego si te vas a roscados entonces si que podrás regular tu la bajada desde -20. Sería una buena opción, pero habras de homologarlos de cara a ITV.

 

Bilstein i kw

En Bilstein tienes las B12 prokit, fijas no regulables en altura, ni regulables en compresion/extension, salen a 1359€
Tambien tienes las bilstein B16 Pss10, regulables en altura y con 10 posiciones de regulacion compresion/ extension, salen a 2205€



En KW V1 inox line, fijas en compresion/extension, regulables en altura; salen a 1713€
En KW V3 inox line, regulables en altura, extension y compresion; a 2352€

mas info a: www.bilstein.de

 

la B12

La B12 de bilstein es la M030.

 

La bilstein b12 baja -30 (según la publicidad) mientras que la M030 bajaba -20 delante y -10 detras. Otra cosa es que la M030 sea fabricada por Bilstein.

 

Gracias por vuestras opiniones, la PSS9 la probe en un S3 que tuve e iba muy bien, pero no queria gastar tanto de momento; la M030 esa que baja 2 delante y 1 detràs, solo se compra en origen?
gracias

 

Buenos dias,



PSS10 es la mejor opcion para calle. ajustable en todos los sentidos y con un buen setup sobre basculas el coche se transforma en otro. eso si; muy pocos talleres disponen de estas herramienteas y todavia menos saben utilizarlas.

si quieres todavia mas estabilidad para los puertos de montaña es muy aconsejable montar los brazos delanteros del 996 GT3 que te permiten hacer un ajuste de caida extra en el eje delantero que es MUY MUY efectivo.


atte.

Equipo Techtec

 

Si, precisamente es la suspensión deportiva original.

 

Hoy precisamente he estrenado la PSS10 en el 964. Y para celebrar tal evento, que mejor sitio que Calafat!! Luego colgaré un vídeo que alucinaréis :eek: y veréis como trabaja la suspensión:D

 

Estoy deseando ver ese video, en el tema de reglajes no tengo problema ya que me los hace Sergio Vallejo en su bajo donde tiene las bàsculas y todo lo necesario, asi como los conocimientos necesarios; ahora mismo està corriendo el rally Cantabria Infinita, pero para la semana quedarè con èl para cambiarle el alineado y las caidas, me comenta que en las copelas delanteras tiene un poco de margen para ponerle caida negativa y el coche mejora notablemente; èl se lo hizo a su 996 Carrera 2 y va como un tiro.
Hoy le puse unos separadores H&R de 7mm. tanto delante como detràs y ya mejorò un pelìn, en cuanto pueda cuelgo una fotillo.
Ya os contarè
Saludos

 

La semana pasada le monte la M030. Inicialmente dudé, ya que ante todo quería que el coche siguiese manteniendo su equilibrio (confort-efectividad). Desconociendo el resultado de otras opciones más radicales te puedo decir que estoy encantado con el cambio. Además por su precio pienso que es la mejor opción (900 euros 4 amortiguadores, 4 muelles y 2 estabilizadoras me parece un precio más que razonable).
Aproveché también para realizar el DIY de escape deportivo y también lo recomiendo. El coche suena más "gordo" y para nada es molesto en el interior.
Si necesitas algo al respecto no dudes en contactar (puedes envíarme un privado), ya que me muevo entre Lugo y La Coruña.
Saludos.

 

¿Donde los compraste? y el DiY ¿por cuanto te salió?. Saludos.:hmm:

 

La suspensión M030 es la deportiva de origen para el 996. Se compra por tanto en el concesionario. Por cuanto le salio, ya lo ha puesto. Esta suspensión siempre se ha caracterizado por tener un precio muy bueno incluso aunque no fuera en concesionario. Con decirte que para hacer algo equivalente en un 997/987 el coste es superior a los 1500€.

 

GRacias, me referia al precio de la operacion DIY.... ;)

 

Por favor podrias subir la factura al apartado de gastos de mantenimiento?
Yo estoy dudando entre poner la M030 o cambiar solo amortiguadores Bilstein B6, pero el presupuesto que tengo es bastante mas alto de 900 Euros, concretamente 1200 + montaje y solo amtoriguadores

Muchas gracias

 

El meter solo amortiguadores B6 creo que te subiría de los 900€, por eso digo que el kit M030 tiene muy buen precio. De todas maneras el precio varía mucho si lo haces en servicio oficial o si lo haces en un taller de terceros.

 

Yo llevo hyr de cuerpo roscado y os verdad es que el coche va de cine