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KIT GT3 y Recorrido Caja de Cambios

Discussion in '911' started by Borja Aguado, Jun 16, 2011.

  1. Borja Aguado

    Borja Aguado Nuevo Usuario

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    Buenas tardes chicos,
    Vais a disculparme pero soy nuevo y esto no se muy bien como va y seguramente igual no he de abrir aquí este post pero bueno espero me podáis ayudar y aconsejar.

    Tengo un Porsche 996 Carrera 2... quiero ponerle el KIT GT3 compuesto por alerón delantero, estriberas laterales y el alerón trasero. He mirado muchas páginas webs y he conseguido contactar aparentemente con la que me puede parecer más sería de las que yo conozca.

    Se trata de www.porscheshop.co.uk

    Os pongo esto para que me digais vuestra experiencia. Ahí venden el KIT GT3 y lo quiero comprar.
    Alguien monta este mismo KIT y que resultados le ha dado ??

    No son muy caros pero me han hablado muy bien de ellos.

    Espero me podáis ayudar.

    Luego también he oido que hay una forma para reducir el recorrido a la hora de cambiar la marcha.

    Que es lo que necesito y como hacerlo ??

    Siento mi ignorancia pero soy nuevo y hace muy poco acabo de adquirir mi Porsche 996.

    Aprovecharé que tengo las llantas en 18 originales del porsche gt3 a comprar unas de imitación que he visto en llanta 19.

    Si alguien sabe de este tema también pues genial.

    Un fuerte saludo a todos y a ver si me guiais.
     
  2. Borja Aguado

    Borja Aguado Nuevo Usuario

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  3. deluxe

    deluxe Soloporschista

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    El segundo nunca lo había visto. El primero es el que se suele montar. Espero que sea el de la foto porque el precio es muy reducido. Ese modelo lo más bajo que he visto ha sido por 99€ y normalmente va a 150 e incluso lo he visto a 250€.
     
  4. deluxe

    deluxe Soloporschista

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    Respecto a Porsheshop. Les he comprado algo. No son lo más rápido del mundo, ni los más comunicativos pero las cosas han acabado llegando pero con bastante retraso.
     
  5. Borja Aguado

    Borja Aguado Nuevo Usuario

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    Gracias por contestar amigo.
    Pues los precios para reducir el recorrido de la palanca están directamente en ebay, no me ha echo falta mirar en ningún lado más.
    En Porsche Shop yo tengo un amigo ingles que reside aqui que el me lo pedirá pero no sé que tal serán los acabados de la fibra.
    Tú tuviste alguna experiencia con estos elementos ??
    Un cordial saludo y muchas gracias.
     
  6. deluxe

    deluxe Soloporschista

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    No, lo que yo compre era original Porsche. En lo que es fibra te arriesgas bastante, primero porque es una porqueria, nada que ver con una defensa normal y segundo porque que encaje todo perfectamente es dificil.
     
  7. Borja Aguado

    Borja Aguado Nuevo Usuario

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    Ya... lo original de Porsche que compraste es igual que el azul ese que aparece ahí ?? el de 60€/70€ ??

    Y has llegado a ver algún Porsche 996 Carrera con el kit este de fibra que te digo de buena calidad a ver como queda ???

    Es que luego te venden lo original y no de fibra en 4500€ son 3.000€ de diferencia.

    Un saludo.

    PD: Y como todo... la gente luego no valora estas cosas cuando lo vendas.
     
  8. deluxe

    deluxe Soloporschista

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    No, lo mio no tenía nada que ver con eso, eran unos deflectores.
    El problema de la fibra es que una vez pintada da el pego pero normalmente no es llegar y que siente a la primera, además no es flexible por lo que cualquier golpe ya la rompe. No me gusta en ningún coche y en un Porsche menos.
    Es lo que tiene, cuando compramos este tipo de coches ya sabemos que el precio de las piezas es desorbitado, pero como suelen decir sarna con gusto no pica.