Después de mucho tiempo, mas de un año, leyendo y aprendiendo de vosotros, me he decido a hacer la presentación. En mi familia nunca han entendido mi pasión por los coches, pero desde muy pequeño no puedo evitar el girarme en la calle cuando oigo pasar un coche aunque solo sea ligeramente ronco. Y si el coche en cuestión era un Porsche…….y si además era un 911……. El coche es precioso 911 SC del 1980, que compre a principios del 2010 a un compañero de trabajo. Cuando el lo compro allá por el 2007, fui a probarlo, y me quede tan encantado que le hice prometer que el día que lo vendiera, solo podía vendérmelo a mi….. y mil promesas mas tarde a mi mujer, y al final….aquí estamos el coche, y yo! Por lo demás no me ha dado demasiados problemas, pero bueno, entre unas cosas y otras, pues alguna visita al taller para ponerlo a punto hemos tenido que hacer…..alguna fuga de aceite, latiguillos metálicos, motor de arranque, sanear la instalación eléctrica………y poco mas. El coche esta homologado para Rally ( barras, arneses, suspensión, escape ), y alguna prueba de regularidad ya hemos hecho, pero en circuito, y ahora la intención es seguir aprendiendo y poder hacer alguna cosa un poco mas “seria”. Estoy encantado de poder compartir mi pasión por estos coches con vosotros, y espero poder aportar mi granito de arena. Saludos
Buenas! Bienvenido a este mundo de locos por los coches y por nuestra marca!! espero ver el coche en alguna de las concentraciones! un abrazo!
Bienvenido Miguel, muy guapo el coche :drooling Por cierto, sabes si ha cambiado algo la normativa sobre el tema de poder circular "normalmente" con coches homologados de rally (sin ir a participar a pruebas) ? Lo último que sé, es que ahora ya no se puede :[blah]:[blah]:[blah]
Hola! Por lo que yo he podido averiguar, y por lo que respecta a la circulación de vehículos homologados para Rally, la normativa no cambia. Únicamente a la hora de homologar un coche que no lo estaba, se complica, pero no para los que estaban homologados antes de la entrada en vigor del nuevo real decreto. El articulo 252 del código de circulación no impide la circulación libre de estos vehículos, siempre y cuando cumplan con la ficha técnica a rajatabla.
