Hola, tengo entendido que porsche reforzó el famoso ims haciendolo mas grande o algo así. Sabeis a partir de cuando se hizo esa operación? Mi cayman es de 10/2006, con 35000 kms ahora, pero estoy acoj+++++++. Tengo garantía porsche, pero bueno.
Hola Pues no tengas miedo hombre! además el tuyo ya llevará el rodamiento 6305, aunque en este post se habla de un rodamiento que tu no llevas, encontrarás mucha información al respecto http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=44411 Un saludo y disfruta tu coche
Si tienes el numero de motor a mano, es mas fácil ver que tipo de rodamiento llevas, pero por esa fechas es probable que tengas el rodamiento mas grande de la linea 997. Un saludo Rober
Gracias por la repuesta, entiendo que sacaron otro posterior al mio no? La verdad que estoy un poco asustado, cuanto mas leo peor. Me da la sensación de estar juagando a la ruleta rusa pero con el cargador casi lleno, jeje. un saludo y gracias.
Gracias por responderme, ¿como puedo saber que rodamiento llevo? ¿a partir de cuando se cambio? Muchas gracias por la información, la verdad que da gusto preguntar algo por aqui, siempre hay compañeros que te dan luz sobre temas desconocidos. Gracias a todos.
Si tienes la garantía Porsche puedes estar totalmente tranquilo. Además con tan poquitos km. y llevando ya rodamiento reforzado es muy dificil que te suceda algo.
Es que es eso lo que me gustaría saber, si tengo el rodamiento reforzado:confused::confused:. Sabeis si hay alguna manera de saberlo? Gracias por responder.
Hola, Ayer precisamente estuve leyendo ese post porque el mío es DIC07. Al parecer, todos lo de FABRICACIÓN posterior a MAY06 están "salvados". Según el post, un mecánico de Porsche y si no recuerdo mal en Imsaro decían lo mismo, aunque de lo último te hablo de memoria. Siendo OCT06 tu compra andarás justo por esas fechas, pero aún así todos los Cayman ya vienen con esto reforzado, según he leído por aquí, aunque no con solución "definitiva". Pero vamos, no creo que tengas problemas. Un saludo!
Con un MY06, también toca rezar, quizá un poco menos, pero toca.....MY, significa "Model Year". Se "salvan" los MY09 y posteriores, que ya no llevan el famoso rodamiento, los MY 06,07 y 08 vienen con un refuerzo pero no es garantía 100% de que no se puedan romper. Si miras el Nº de Bastidor, el 10º dígito, te indica si tu coche es MY 06,07,08...etc. El Cayman, si no me equivoco, se empezó a vender en 06, por lo tanto, todos los modelos son a partir del MY 06 y hasta el momento, yo no he visto ningún caso o no soy conocedor de ninguna rotura en este modelo.
Es como te han dicho, a partir del 2006, es decir todos los Cayman tienen el rodamiento reforzado, pero es a partir del 2007 cuando se produce otra variación que da más seguridad. Las probabilidades que tienes son muy bajas y si aparte tienes la garantía entonces no tienes nada de que preocuparte. Yo que tu dormiría tranquilo. :rollo:
Hola, la verdad es que llevo mucho tiempo detrás de un Porsche, y el elegido puede ser un cayman s. Me gustaría saber a que actualización os referís que se produjo en el 2007 y a partir de que mes lo hizo. Un cordial saludo
Aquello de: "no he visto ningún Cayman petar motor" no sirve si aplicamos la teoría de que la mayoría de Caymans que hay no han llegado a un kilometraje critico debido a la naturaleza de estos coches y el poco uso que se les da... tendremos que esperar a ver como evoluciona el tema en este modelo. No se si por el efecto "miedo colectivo" creo que en caso de poseer un Cayman no me plantearia el IMS, en cambio si en un 996
