Hace unos dias fui a pasar la itv con el 996 y ningun problema solo que cuando el chico quiso anotar los kilómetros me di cuenta que no se encendia ni el cuentakilómetros total ni el parcial No hace mucho me animé a cambiar yo mismo el clausor y siguiendo los pasos indicados que encontré por aquí, me puse y lo cambié. Digo esto porque no se si tendrá algo que ver, si se me pudo desconectar algún conector o algo parecido :confused::confused: Hoy he desmontado el cuadro de instrumentos ( ya que también lo desmonte entonces y pensaba que seguramente el problema estaría aquí, pero no he visto nada estraño ni ningún cable desconectado ) Alguien sabe de que puede ser y que cable o conector da corriente al cuenta kilómetros :[question] Saludos, Lluís.
Subo el post ahora que hay mas gente conectada, haber si tengo suerte y hay alguien por aquí que me pueda ayudar :idolo::idolo::idolo:
quizas cuando lo volviste a conectar no conecto bien, prueba a volver a desconectarlo y limpia bien las conexiones con limpiacontactos, aver si fuera eso.
De hecho, desconectarlo, no lo desconecte, solo solté los dos tornillos que lo sujetan y lo levante para poder ver el clausor por arriba. Tiene tres o cuatro conectores y a lo mejor si que se aflojo alguno sin querer. Probaré lo del limpiacontactos. Alguien sabe cual de los conectores corresponde al cuentakilómetros. Imagino que cada conector tiene varias funciones porque ya digo que solo hay tres o cuatro y en cambio tenemos cuentarevoluciones, velocimetro, temperatura, control de presión, ordenador, control de velocidad, etc., etc.
Mira que no lo tengas desconectado desde el ordenador de abordo. Es una opción que tiene, por lo menos en los MKII [/URL][/IMG]
Buenas a todos. Y no será que se te ha fundido la bombilla que da la retroiluminación? A mí me pasó en mi 986 y el ordenador de a bordo desapareció Si es eso, en determinados momentos dependiendo de cómo indida la luz se aprecian vagamante los números. Un saludo y que no sea nada.
No es en el ordenador , es en el reloj de la izquierda y solo la las indicaciones de kilometros total y parcial :confused:
Hola leonfredi, gracias por todo mañana miraré todo lo que me has comentado y ya te diré el viernes ....
Creo que será esto, si lo desmontas verás que por detrás hay unos portalamparas que al girarlos salen con la bombillita.
Bingo !!!! Teniais razón los dos, es la bombilla que da retroiluminación. De fácil substitución, están todas las bombillas por detras que efectivamente salen con medio giro. Gracias a todos :[applause]:beer:
Daba por echo que lo habías verificado cuando lo desmontaste por segunda vez. Pues me alegro que ya lo tengas solucionado.
Supongo que todo el mundo hubiera sido lo primero que habrían hecho:o, pero yo que no me entiendo mucho:cabezazo:, ni tan solo pensaba que podía estar retroiluminado y al final mirando con mi padre me di cuenta que unas piezas que se veian por detras, eran casquillos de bombillas :eek:, sacamos la que parecia del cuentakilómetros y " bingo " fundida :D De todos modos, como ya te dije gracias por todo Ahora intento hacer un DIY para que a otros que les pueda pasar lo mismo, lo tengan un poquito más fácil.
Lluis, no sabia que te fuera la mecanica. Menos mal que lo has solucionado, sino en la casa te pegan el correspondiente sablazo. Saludos
Sé a qué te refieres. Tranquilo, a mí cuando me pasó, me despisto de lo lindo. Pregunté en el foro y me dieron varias opciones. Empecé por la más sencilla y resultó ser ésa. Bombillita. Se la cambié por una de un Seat Ibiza de 1990 que desguazó un amigo. Un saludo.
