Buenas noches, soy nuevo en el foro, pero leo con sorpresa que los foreros se asustan con los Cayenne si pasan de 100.000 km, yo me he comprado un Cayenne S con unos pocos mas en un Centro Porsche, pero conozco a 2 hermanos en Valladolid, que tienen 2 Turbos, uno negro y otro plata, uno pasa de 200 mil, y el otro de 300 mil; y he preguntado al jefe de taller de aqui, que le conozco de llevar el Boxster, y me ha dicho que tienen un cliente con mas de 400 mil, este no se el motor, me lo diria, pero no lo recuerdo, entonces, porque tenemos miedo a los km en estos coches??? Hay que recordar que los motores de los Cayenne no son los tipicos Porsche. Siento el tocho :[amen] Y gracias por todo lo que estoy averiguando...
Hola, yo también soy nuevo y me ha ocurrido lo mismo que a ti y me ha llamado mucho la atención. Bueno es saber que nuestros vehiculos pueden realizar un número considerable de km y sus motores una larga vida ¿quién tiene el record ? :duelo:
Record Mañana voy a pasarme por la Porsche a hacer un par de preguntas, voy a preguntar el record de km por la zona... :[question] Un saludo
:idolo: Esto corrobora mi teoria, algun problema destacable? Gracias por tu participacion. Me he picado, en el segundamano el que mas tiene es uno en Valencia con 299.000 km. :jump: Saludos
Aquí se comenta por el tema de comprar un coche de a saber qué manitas conductoras. Si tiene pocos km, por probabilidad, pues habrán hecho poco el cafre con él; no siempre es así, pero bueno, al menos minimizas riesgos. Además hay muchas más piezas en un coche,amortiguadores, por ejemplo, que el uso obliga a cambiar, pero que mucha gente no lo hace hasta que se rompen; e igual lo compras y ......... sorpresa !! Pero sí; esbueno ver cayenacos con tanta experiencia en carretera.
Hola a todos, yo lo que puedo a portar es mi experiencia con mi cayenne turbo modificado a 730 caballitos en alemania, mientras lo modificaban tube la oportunidad de poder hablar con uno de los ingenieros que estubo trabajando en porche Alemania durante mucho tiempo asta que se monto el negociete por su cuenta, pues me comento que el motor v8 que montan los cayenne son de los mas resistenetes y de los que mas modificaciones admiten sin riesgos de que sean un desastre, la prueba está en que mi turbo modificado lo vendí con 175.000 km sin n ingún tipo de problema y hasta dia de hoy aún está rodando por Valencia según tengo entendido. Ahora tengo un cayenne s que ya tiene 90.000 km y como la seda, pero un compañero tiene otro s con 320.000 y va como un reloj. Siempre pueden haver excepciones pero , por mi experiencia , son motores muy fiables y seguros, no olvidemos que hablamos de porsche y que tiene una solera importante. Saludos a todos.
Yo tengo un S con 180.000 km. El motor perfecto, sólo tengo que añadirle 1 litro de aceite entre revisión y revisión de 30.000km (me lo hace a partir de los 120.000km). El resto, sólo he hehco neumática, cambio, cardan y xenons. Todo ello por extensión de garantia. Un saludo.
Yo conozco a los hermanos que cpmentas de Valladolid, y cierto son los kms, pero tambien tengo amigos que coches con 60000 kms han tenido problemas de cambio
Buenas, yo creo que ese miedo del que hablas se refiere mas a cuando algien se plantea comprar un coche con mas de 100 mil km (cifra por otro lado de indole casi supersticiosa) y no se sabe en que condiciones se han hecho, pero nunca se ha tratado el tema de " mi Cayenne va a hacer 100 mil, tengo que cambiarlo" mas bien al contrario, voy a meterle dinero para que este como el primer dia, detallado a fondo y listo.
Yo también soy de la opinión de que el problema no es los kilometros del coche si no quien los hace y como los hace. Puedes encontrar coches con 150000 km cuidado y mimados y otros con 30000 km destrozados.
Un coche no es solo el motor, coches con infinidad de km hay de todas marcas y modelos, muchos de ellos tienen una lucecita en el techo ;), puestos a elgir para comprar yo cuanto menos km mejor, pero tambien cuanto menos tiempo....
