Aprovenchando que hoy es festivo en Madrid capital y que desde que tengo el coche, por temas familiares no lo he podido coger apenas nada, hoy me he levantado prontito y me he pegado una sesión de coche por la serranía norte. Os dejo brevemente el recorrido: - Carretera Colmenar->Soto del Real->Miraflores de la Sierra->Puerto de la Morcuera->Rascafría->Lozoya->Puerto de la Canencia->Miraflores de la Sierra->Bustaviejo->Valdemanco->La Cabrera->Bajada del Puerto que va a la Carretera de Torrelaguna (de subida muuuucho mejor, está el asfalto impecable)->Desde la Ctra. de Torrelaguna cogemos un desvío dirección el Vellón/el Molar, puerto supertranquilo y entretenido->Caemos a la A1 y ya dirección a casa Recorrido total de 200 kms, durante 3 horas. Medio depósito de gasolina (excelente) Si ya adoraba el Turbo, ahora mismo no me lo puedo quitar de la cabeza. Anda como una mala bestia se tiene de maravilla y de los frenos ni hablamos. Tras pasar una y otra curva a ritmos elevados, caemos a la A1 y el coche se transforma, tenemos una comodidad elevada y no dan ganas de bajarse del coche nunca. En fin, un bautismo sensacional. El "juguete" que todo apasionado del motor debería tener en su garaje. Os dejo una fotillo que hice deprisa y corriendo con el móvil.
Me apunto el recorrido! Yo tengo el 996 desde la semana pasada y por el tiempo y temas familiares no he podido sacarle a pasear en condiciones. Aunque sólo pienso en girar la llave en el contacto y disfrutar como un enano!!! Enhorabuena por tu máquina está preciosa. un saludo S
Muy bonito y poco visto ese color A drisfrutarlo :[angel] Por cierto ese medio deposito de gasolina para 200 km y por carreteras de montaña, una de dos o te lo has tomado con mucha calma, o ha sido "algo mas" de medio deposito :hmm:
Bombero, llenado hasta la boca de gasolina. Eso es lo que marca el coche al llegar a casa, los 200 integros no son de montañas, pero leyendo y si conoces el recorrido te puedes hacer una idea. Respecto al tema de tomarmelo con calma o no, cada uno tiene sus "raseros" pero creo que de paseo no he ido (otros dirán que he ido parado). Un día que te venga bien, nos vamos juntos y nos hacemos unos tramillos. Saludos
Poco gasto me parece a mi también pero si tú lo dices te creemos. Por cierto el dia que se te quede corto se le hace una repro y te parecerá que no andaba antes de hacérsela. Yo he tenido 2 turbos uno S ya a ambos les hice una repro y no te imaginas lo que ganan...otro coche y encima 100 X 100 fiables. Pero antes disfrútalo así. Mu:[applause]y original y racing la combinación amarillo-negro
Para mi actualmente es el coche perfecto en cuanto a prestaciones-precio y por qué no decirlo mantenimiento. Si encima eres de los que hace rutillas cada dos por tres es el "arma perfecta". Me uno a los que opinan que el amarillo le queda precioso y poco visto. Enhorabuena!!!
Ferralex a mí también me ha parecido poco consumo, pero estamos hablando de unos 15 litros 100. Cada uno de los 200 kms no vas a fondo, no lo veo descabellado pero oyes, en esto vosotros sabeis mucho más que yo. Os digo que la aguja de la gasolina ha llegado clavada en la mitad del depósito. Quiero creer que le he pisado poco entonces :hmm: En que consiste la repro (presion turbo y más caldo, supongo?) y que resultados ofrece?.
Espero no haberte incomodado con mi comentario. Te decia lo del consumo porque en una ruta que hicimos por la sierra de Madrid con parada a comer en Segovia y partiendo de lleno a la salida, en el mes de febrero, para un total de 215 km de recorrido justo al llegar a la gasolinera que estaba a cien metros del restaurante se me encendió la reserva del coche, o lo que es lo mismo marcaba un consumo de 20,2 l/100 (que resultaron ser 20,6 l/100 reales, o sea 47,60 litros repostados) Y es que de todos es sabido que estos coches (996 TT) a la hora de andar andan de la leche, pero el consumir también lo hacen "muy bien":[angel] En cuanto a coincidir, seguro que coincidimos en algún "sarao" de los que habitualmente se montan por la zona centro Un saludo
En absoluto me ha sentado mal, de veras. Entonces me mosquea que consuma tan poco, o lo que me comentas no le he zumbado lo suficiente. El tema es que he salido con 15.8 (segun OBC) de MAdrid y he llegado con 15.2. Algo falla entonces :rojo:
En zonas viradas de puertos de montaña es muy fácil irse a los 18 ó 20 l/100 a poco que te "pese" el pie derecho, pero tambien es verdad que si luego haces un rato de conducción "relajada" esos consumos empiezan en seguida a bajar un poco El caso que he comentado antes fue un tanto especial, ya que esos 215 km fueron todos ellos casi sin ninguna recta, excepto la parte final del recorrido. Pero te diré que en cualquier otra ruta que hemos hecho por la zona centro, aunque no haya sido tan exigente el ritmo irse a los 16 ó 18 l/100 es bastante fácil. Tambien es frecuente que saliendo solo y sin tener referencia de otros coches te adaptes a un ritmo donde nadie "te obliga" y terminas yendo a un ritmo comodo, lo cual no es nada malo por otra parte :D, de esta manera no es tan descabellado el consumo que dices. Saludos
No te preocupes, lo que para ti es ir alegre o rapidillo, para otros es ir parado, tu a lo tuyo y a disfrutar a tu manera, precioso el coche
. Yo en mis turbos en viaje por autovia crucero 250-260 se me iba a 21 litros y a crucero de 200-210 consumos de 16,8, 17 litritos. Eso sí si vas a 110, 120 9,8 10 ahí sí que es un mechero el tío. A veces jugaba a no llegar a los 10 litros y lo conseguia sin pasar de 110. Más que el consumo que no es descabellado en ningún momento para lo que corren el problema es de autonomía cuando quieres viajar rápido, Este coche deberia tener un depósito de mínimo 80 litros para poder llegar a la costa de Valencia por decir algo sin tener que pararte a repostar. Síen cuanto a las repros ya sabes se modifican presiones y riqueza entre otros parámetros pero créeme que merece muy mucho la pena. Si alguna vez quieres hacer una te puedo dar un par de sitios de total confianza. Yo ya he hecho 5 repros y ni una tos.
