Me ofrecen cambiar mi 993c4s por un 997s

+ 1, totalmente de acuerdo.

 

En mi opinión, para no usarlo quédate el 993.

 

Lo curioso es que un coche con 14 años esta mas valorado que uno con apenas 4 y con la ultima tecnologia.
Impresionante

 

ok ok, estaré atento..

 

Por algo será....

 

Sí, es muy curioso.
Oferta y demanda.
Y quizás también porque a veces nos obsesionamos (yo también) con el valor futuro que puedan tener los coches. Es lógico que aquellos modelos menos fabricados tengan mayor exclusividad, siempre habrá una menor oferta de estos coches y gente que esté dispuesta a pagar un buen dinero por ellos, aunque realmente no sé si en el momento actual son muy líquidos tampoco...

 

NEGATIVO
Yo que soy uno de los mas jóvenes del foro, que no tengo ni carnet ni nada, estoy persuadido de que el 993 es el mejor Y OJO se supone que mi preferido tendria que ser el 997 y el 991 que son los que mas chorradicas y botoncicos tienen pero no es asi. Para mi el 993, es el mas bonito y el ULTIMO de una era en la que Porsche le interesaba ser Porsche, porque ahora esta es otra era en la que solo interesa vender por cualquier medio (si alguien tiene un Cayenne/ Panamera que no se sienta ofendido, a mi me gustan mucho también pese a lo que estoy comentando).
Cordiales saludos

 

¿Has disfrutado de tú 993?..., precioso...

Si te apetece date el capricho y olvídate.... de los cachondos del foro que solo tienen ojos para los refrigerados por aire.... ¡ojo! que me parece muy bien, pero me repito igual que ellos..., flaco favor el que nos hacéis a los que tenemos éstos modelos (996, 997... ).
Yo he manejado los dos y esos modelos que tanto ponéis en el cielo, a mi forma de pensar, son para el que tiene mucha pasta y se puede permitir el capricho y el lujo.
Que poco dicen los que lo tienen el mantenimiento que necesitan, no te cuento si haces kms, reiros de lo que cuesta mantener un 996, 997......
Además ahora mismo contamos con la solución Insaro (entre otras).

¡Ah! me parece muy bien que haya unidades 993 a 60.000€, el caso es si hay gente que pagaría esa cantidad..., quizás si empezáis a tirar por los suelos el modelo, a lo mejor bajan de precio y quien sabe.

Espero no se ofenda nadie, pero jolín es que siempre con la misma canción.

Pruébalo y decide, ¡ah! y cuentanos lo que haces al final.

Saludos y que disfrutes 993 ó 997.

 

Puedes probarlo, una anucia en segundamano:

FOTO DE TU COCHE

Megusta cambiar mi 993 C4s con un 997 MkI por motivos de salud (para decir algo).
Es del ano xxx y tiene todos sus mantemientos en el CP de Malaga. No lo vendo, solo me interesa cambio con 997 en el mismo estado impecable que mi 993.

En un mes pruebas el contrario.

Megusta cambiar mi 997 MkI con un 993 4s

Nos cuentas tus experencias en febrero

Saludos

 

Pués....

+ 100000 Yo conozco quién ha buscado y como muy bién dices tu...."agua caliente" siempre es la misma cantinela con los air y los water... . y los precios que aquí se sueltan..pués la verdad ?¿ yo no cambiaria mi 997S MKI del 2008 por el 993 4S... igual es que estoy soñando ó vivo en el país de Alicia...?¿?¿
Ah! y he probado ambos y uno es una tartanita si lo comparamos con el otro:paraguas::paraguas::paraguas::paraguas:

Buff la que me esperaaaaaa
Last

 

+1
que casualidad, con 15 años y sin carnet y pienso lo mismo que tu, ...
de hecho creo que el 993 es el mas valorado debido que es el ultimo Porsche Aircooled...:[question]
si ahora mismo me regalaran un 911 a elegir cogeria un 993 TT

 

Yo no lo cambiaría simplemente porque yo personalmente no tendría un porsche para uso diario pues no me gusta qur nadie se fije especialmente en mi y un porsche no es discreto. Cuando quiero disfrutar quiero algo diferente que no sea comun y que sienta como algo exclusivo, de hecho mi proximo objetivo es un 911 pre 73 pues ya que no se puede correr es la mejor forma de disfrutar a velocidades legales.

 

Totalmente de acuerdo. Menos mal, creia que yo era el unico.Yo no cambiaria mi 997 t por un 993 t ni aunque le añadan dinero.

 

Bueno pues he hablado con un CP y me valoran mejor el 993 que un 997 ( una miseria por ambos), me dicen que es mucho mas facil de vender a clientes extranjeros y que el 997 se lo comerian una buena temporada.

 

ístoy seguro, desde mi desconocimiento, que hay unidades del Ford T que tienen una posible altísima tasación mayor que un 997 para ciertas personas especiales. Yo no lo cambio.

 

Al final yo creo que es un tema muy subjetivo y personal.
Es cierto que muchas veces el tema de las cotizaciones futuras nos nubla un poco la mente, pero eso no quita que los Porsches antiguos tengan un encanto especial que provoque que al final tengan un mercado relativamente líquido para ser coches en general con más de 15 años.

 

Podemos divagar durante horas o dias sobre gustos o preferencias, solo hay un juez capaz de poner cada cosa en su sitio, y ese es el "mercado", es evidente que los 911 antiguos tienen un tiron que incluso los compraventa profesionales se quedan asombrados.

No es solo su escasez...que tambien cuenta ,sino su concepcion como coche hecho para durar ; por todos es sabido que un porcentaje extremadamente alto de vehiculos acaban sus dias por problemas derivados de su tipo de refrigeracion "por agua" mucho mas susceptibles de averiarse;cuantas veces hemos oido que despues de un calenton un coche ya no es el mismo.

Creo que no hay simil en el mundo del motor que se acerque ni de lejos a lo ocurrido con el viejo 911.
:[applause]

 

Eso quiere decir que tanto tu como yo somos buenos aficionados y unos puristas tanmbién hay que admitirlo.
Saludos amigo.

 

Pues si no lo tienes claro, quedare con el 993 que como dices esta bien valorizado por si despues quieres o tienes las ideas mas claras de cambiarlo por otro 911.

 

Yo si lo cambiaria, gracias a que tienes un 993 , ahora podrás tener un supercoche , que es mejor en todos los aspectos , es un cambio ventajoso para tí ¿no crees que amortizarías la inversión con este cambio ?

Todos te aconsejan que no lo hagas...

¡¡¡ que ha dicho que no lo usa caballeros !!!

Estais aconsejando a un compañero, que tenga un coche muerto de pena en el garaje, porque valdrá mucho en tiempos futuros...y mientras ¿Qué hace?, lo pasa a mirar de vez en cuando y dice, ¡¡ pero es que mi 993 valdrá mucho en 10 años!!
¿No será mejor que disfrute del 997 S?...a vivir que son dos días.

Si el 993 lo usaras y lo disfrutaras, eso ya sería otra cuestión.