Cuales son segun vuestra experiecia las diferencias entre: - 993 carrera sin autoblocante vs 993 carrera con autoblocante, sin variocam en nionguno de los casos, a nivel de conduccion comportamiento del coche mojado & seco. Y cuales diriais que son los puntos mas debiles del 993 carrera segun experiencia (obviando los clasicos de juntas, tapas balancines, corrosion de carroceria en juntass de luna.......) Gracias ;-).
La verdad que cuando lo compré pensaba que tenía autoblocante de serie y no entiendo porqué no lo era.Son coches que derrapan de maravilla y que se corrigen aún mejor.En ese contravolante es donde se necesita el autoblocante, ya que evita el latigazo de vuelta.
Primero tienes que decir que hablas de un traction trasera o de un cuatro por cuatro. Con el 4x4 no creo que de falta autoblocante, y los traction trasera tampoco porque tiene todo el peso del motor en el eje trasero. Para circuito es otra cosa.
993 Efectivamente walter para el 4x4 no creo necesaro el autoblocante, me referia a carrera 2. La verdad es que en carretera humeda es cosa interesante tenerlo ¿no? Creeis que perdona mucho??
Vaya por delante que es una mala comparación, pero puede ser ilustrativa. En mi carrito de golf (eléctrico) en cuanto coge un desnivel y una de las ruedas queda al aire TODA su fuerza SE PIERDE por esa rueda y te quedas clavado. Un autoblocante mandaría toda la fuerza a la rueda con tracción hasta que la otra también la recuperara, y te juro que LO ECHO DE MENOS muy a menudo. ¿Vale el ejemplo? Si aceptas mi consejo, el autoblocante es una inmejorable opción siempre:amiguitos:
El mío tiene autoblocante. Subiendo un puerto en seco me encontré en una curva en pleno apoyo que el deshielo tenía mojada la carretera, el autoblocante me salvó de una buena piña! Creo que es un extra fundamental!
El 911, por su disposición mecánica, tiene menos dependencia del autoblocante que otros modelos. No obstante, a igualdad de estado, siempre mejor con autoblocante. Aún así, la diferencia se nota cuando se va más al limite. En conducción normal se nota poco.