Si buscas cabrio, el carrera (sin S, ni 4, ni turbo) es lo razonable y más que suficiente. Busca una buena unidad y no dudes que se devaluará mucho en esos 2 años que dices, además de la dificultad de encontrar comprador en estos momentos. En cualquier caso es una gozada y el disfrute de sensaciones descapotado vale la pena. Me vuelve loco su sonido cada vez que hundes es pie en el acelerador :drooling
Yo iría a mirarlo se ve perfecto y el precio es interesante , y del presupuesto que manejas te sobra para mantenimiento , seguro . :hmm:
Si tienes muchas ganas de coche lo compras pero para cambiarlo en 2 años me esperaría y compraría la unidad que te gusta, entre lo que baja y ahorras en un añito lo tienes.
yo no podria esperar todo ese tiempo tener el dinero y no poder tener un 997 la vida hay que vivirla:beer:
Yo en tu lugar,a mi gusto,el 997 Turbo,si esperas un poco o pones algo mas de pelas,con ese dinero lo conseguiras.Yo estoy a la busqueda de un 996 Turbo o 997 Turbo,ahora mismo no es mi momento,pero si en breve,y la verdad que,como esta la cosa,el otro dia me ofrecieron un 997 Turbo manual 2007 con 98000 kms,perfecto,en 60.000 € y peleando con el señor ya me lo daba por 56.000 € en mano.Creo que si dejamos pasar un poco este año con la crisis que hay que va a peor,para finales de año lo encontraremos con dinero en mano por algo mas de 50.000 € puede que 52.000 € o incluso esos 50.000 € Es dificil pagar por un coche de segundamano y con 5 años ya como esta la situacion economica ,50.000€ ,No todos los dias va cualquiera con ese dinero en mano por un coche de segundamano para capricho. suerte,de todas maneras para mi todos son preciosos.
yo me iría a por un 997 S... luego seguro q te falta potencia!!asíque no t vayas a por un carrera normal. por cierto, para mí son mucho más bonitos los coupé
Escribí que si querías un cabrio, compraras un cabrio... pero con el presupuesto que tienes, un 996 Turbo con techo eléctrico es una pieza muy superior...
Asi que creeis que es mejor me compre un 996 TT que un 997? Por el mismo precio tengo un 996 TT, 90mil km del 2004 con garantia porsche approved o por el otro lado un 997 Cabrio carrera 2, 68mil km del 2006... que preferis, yo es que el 996 no me acaba de gustar, me gusta mas el 997 pero si que el cambio de potencia es algo impresionante. Bueno , a ver si me abris los ojos!!!gracias
Pero es que es una decisión facilísima: o quieres un misil tierra-tierra por prestaciones y motor turbo o un cabrio más moderno y atmosférico. Seguro que sólamente con montarte en ambos notas cual te emociona de verdad. Yo que soy de descapotables (he tenido 5) ahora me compraría el 996 turbo manual por el momento que están pasando de precios bajos y menor devaluación.