hola amigos, bueno, estoy decidido a comprarme un cayenne, soy un mar de dudas y cada dia me asalta alguna nueva, bueno, lo que tengo claro es que quiero un cayenne V8 prefiero el S ya que el turbo lo veo mucha chicha y creo que el consumo se tiene que disparar. No voy hacer muchos km pero casi todos seran por ciudad e interurbano, unos 20.000/año. Por eso creo que el turbo sera demasiado. Me gusta pisarle a mis coches, he tenido dos Audis Turbo y me encantan como empujan los turbos, pero creo que los 350 cv del S tienen que empujar de sobra. el tema del mantenimiento me preocupa, espero que no sea muy elevado en comparacion a cualquier otra marca premiun, pero no se, desconozco si en realidad es asi o no. Gracias a todos, espero cualquier consejo que me ayude a aclarar mis dudas, mientras, sigo buscando un cayenne que este muy cuidado y a un precio logico. gracias
Buenas amigo! Si estás preocupado por el mantenimiento es absurdo que pienses en un gasolina y más del peso que tienen que arrastrar un cayenne. Mi consejo es que pienses en un diesel. con los km que haces. que son practicamente los mios; lo que te ahorres en mantenimiwneto lo gastaras al goteo mes a mes en el consumo de gasolina con respecto al diesel, que en ëste modelo la diferencia de consumos es considerable, Por otra parte. yo que estoy haciendo tambien mis calculos de compra , me han dicho que las revisiones del diesel nuevo se realizan cada 30000 km. ,alternandose una pequeña sobre 500 € y una grande sobre 1.000 €. Esto es sólo mí opinión, pues de momento no tengo experiencia en la marca, seguro que otros miemnbros del foro te daran respuestas más precisas en base a la experiencia.
Hola, pues yo no me preocupararia para nada en el mantenimiento, otra cosa es que compres una unidad que este hecha polvo, aunque tu no lo aprecies y te parezca que esta nueva, ahora eso si con 20.000 kmts anuales piensa que son 5.000 euros en gasolina, o 420 euros al mes, tranquilamente y contra mas le pises mas, lo que dice el compañero, que pienses en diesel si no te importa gastarte ese dinero en gasolina, yo tengo un S, y va de maravilla, con la tonteria le hago 12.000 kmts al año mas o menos y lo cojo solo fines de semana y vacaciones, es lo que pasa le coges el gusto y no hay quien te diga de coger el otro coche.:[porsche]
Recuerdo un colegui de me comentaba que siempre se iba de prutas.....y me decia que en los sitios de carretera, el biski es garrafon y las pivas del montón, si quieres calidad y refinamiento lo has de pagar, las mejores pivas van con biskis de marca y es otro precio, otra habitación, otra ubicación, otros olores...etc....todo va acorde con el precio..... SUERTE TALUEG :[porsche]
Seguro que eso te lo decia un amigo????:D, mira que siempre decimos lo mismo, oye a un amigo mio le pasa esto, dice que si mi amigo pregunta???:D:D, adivina adivinanza como se llama el amigo??:[angel]:[porsche]
Ya, si lo que cuentas lo tengo claro, todos sabemos estas cosas, de hecho, tengo uno casi,casi apalabrado, un S. Lo que queria decir es si es algo abusivo o exagerado, he tenido siempre coches de gama premium, pero nunca un porsche y por eso me entraron las dudas. Habian pensado en un X5, en un touareg o algo asi, pero el tema del cayenne era como mi sueño y ahora, lo tengo a tiro. finalmente voy a decidirme , soy muy cuidadoso con mis coches, el tema del consumo me preocupa pero no en exceso, puedo permitirme gastar gasolina a barriles, pero no se, espero no sea a cisternas......
Si te preocupa el consumo, opta por el diesel. Ten en cuenta que mover un tanque como el Cayenne cuesta mucha gasolina
Tiene toda la razón Turbolader, si te compras un Cayenne de gasofa, prepara la cartera para lo que gasta, pero en un diesel consumira menos. Pd; En los de gasofa que tienen tanto consumo me refiero a la anterior generacion, aunque en esta el Cayenne normal de gasolina consume 11,2 de media, que tampoco es poco
yo le hago una media de 10 litros a relentin yo no lo bajo de 17 litros pero es que tengo el pie un poco pesado y suelo acelerar a tope siempre,no se que me pasa:930T::930T:
no te compres un touareg !!!! Bueno si quieres ser arruinado por las averias...adelante.... TALUEG :[porsche]
Depende de que version compres de toureg salen malos o buenos,nunca te compres un 5.0 v10 de gasoil,ano ser que tengas muchas pasta,tenemos un toureg y no me ha salido nada de nada,todo depende,saludos
bueno, gracias peña, pues ya os contare, si todo sale bien, la semana que viene tendre mi cayenne S asi que ya veremos comos ale todo. Una cosa que tenia en mente era invertir en instalar GLP, no se, empezare a informarme del tema, pero antes quiero ver que consumos me hace, si con la conduccion que hago y los recorridos que son entre urbano e interurbano no lo paso de los 15 litros estaria mas que satisfecho (mi actual coche no lo bajo de los 12) aunque eso si, le pido un poquito, antes tuve otro audi turbo de gasolina pero un TT en lugar del A3 que llevo ahora y los consumos eran mas bajos y eso que tenia 40 cv mas que este, pero al ser mas nuevo y llevar menos km imagino que estaria mas afinado. bueno, estoy acostrumbrado a consumos de entre 12 y 15 litros, para mi eso esta bien, ya que tambien tengo un 4x4 gasolina pero con motor pequeño y tambien esta entre los 12 y los 15 litros. Si veo que el cayenne se pasa de largo de los 15 pues mirare el GLP a ver si sale a cuento. saludos a todos
No lees mucho los hilos del Cayenne, hay bastante información sobre ello. Ya se puede homologar. Montarlo sale unos 2500€, el consumo aumenta de un 5 a un 10%, pero el litro sale a 0.70€, haciendo 20.000 km, son unos 3000 litros de combustible, multiplicas por 1,43 o por 0.70... ahí tienes la cuenta...:[question]... 5160€ vs 2160, ahí tienes 3000€ de diferencia, la inversión del montaje del glp y lo que sobra para el céntimo sanitario y esas cosas... :hmm::hmm: interesante.. un saludo
