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Bomba gasolina 2.7. Que ruina

Tema en 'Clásicos' comenzado por JBnauta, 19/3/12.

  1. JBnauta

    JBnauta Usuario ++

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    Viendo los precios de la bomba de gasolina, que cada vez me suena más, veo la diferencia abismal de precio de las que se montaban a partir de julio de 1976 a las anteriores. El mío se supone que es de principios de 76 y el precio en Oscaro es de 683€, mientras que las más modernas, supongo que del SC, anda por los 160€.

    La pregunta es obvia ¿Se puede montar la del SC en el motor 2.7? ¿Se puede montar alguna otra de precio razonable?

    Pongo el enlace a Oscaro: http://www.oscaro.es/bomba-de-combustible-porsche-911-2-7-165-cv-458-25394-2715-gt

    Saludos
     
    Última modificación: 19/3/12
  2. JLDIEZ

    JLDIEZ Senior

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    pasame la referncia de la bomba y si es bosch o q marca dime año y modelo y te cuento q precio te puedo conseguir
     
  3. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    En ebay la del carrera 3.0 la he visto por 50 euros nueva
    No es original porsche pero...
    El c3 se hizo 76 y 77
     
  4. Walter

    Walter Gran Experto Porschista

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    Cuando se piden 683,-- Euros seguro que no lo encuentras en la Bosch. Lo tienen, pero tienen prohibido por Porsche la venta de estas bombas. Que no, Porsche nunca se vende una porque todos compren en Bosch.
     
  5. cooper79

    cooper79 Nuevo Usuario

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    Buenas¡¡ Tb me interesa el tema, mi 2.7 tb tiene la bomba cara ( en la parte trasera ).
    Un saludo y gracias¡¡
     
  6. al911

    al911 Soloporschista

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    ¿En la parte trasera? Los 2.7 llevan la bomba de gasolina en la parte delantera, justo debajo del eje delantero.
     
  7. cooper79

    cooper79 Nuevo Usuario

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    Si, pero según encontre investigando en Pelican.. parce ser que en el 76 fue cuando se cambio la bomba de sitio........ la verdad que me quede a cuadros cuando no la encontraba ¿?¿?¿?,

    " In 1971, the fuel pump was moved from the location under the car between the front wheels to a location in the left rear wheel well near the left rear suspension arm. In 1976 it was moved back to location under the front of the car. If you are unsure of the location of your fuel pump, check the left rear wheel well first."

    Si alguien puede dar más luz a esto se lo agradezco, lo de arriba es lo único que he encontrado sobre el tema.:hmm:
     
  8. cooper79

    cooper79 Nuevo Usuario

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  9. JBnauta

    JBnauta Usuario ++

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    :eek: Ñoooooook, eso si que es un buen precio... ¿Alguien compró ahí alguna vez?

    Gracias por vuestras aportaciones
     
  10. JBnauta

    JBnauta Usuario ++

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  11. al911

    al911 Soloporschista

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    Con el manual en la mano, las presiones a las que trabaja la K Jetroic, son las mismas para todos los 2.7 (del 74 al 77).
     
  12. al911

    al911 Soloporschista

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    Pues tienes razón. En el catálogo de Rosepassion, en la página 54, Pompe a essence, las del 911 de los años 69 a 73 y las de los K Jetronic del 74 al 76, la ubicación es "Avant ou Arriere".

    Por cierto, en esa página, la que necesitas, P17998 cuesta 602€. Y la foto es diferente a la "barata", del 77 en adelante.
     
  13. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    Al, te las sabes TODAS de estos coches. Gracias a ti hice lo del radiador
     
  14. al911

    al911 Soloporschista

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    Que va, lo gracioso de estos coches es que cada día aprendes algo nuevo.

    Me alegro de que tu 2.7 superoriginal vaya tan bien :Thumb:

    Saludos
     
  15. 356Gmund

    356Gmund Soloporschista

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    Jbnauta,

    Lo importante es el caudal de la bomba, y la gran mayoria de las bombas que no son Bosch , mas baratas si, pero causan problemas en la injecion, por el caudal

    Aveces es mejor invertir en lo original y asi depues no se tiene problemas.

    Las bombas de los 69-73 son igual de costosas, pero yo ya he ensayado todas las maneras de ahorar en la original y nada, ahora solo compro la que es del coche.

    un saludo