Hola compañeros , tengo la aleta delantera dcha con un rozón ( un dia que lo dejé escasamente media hora en el parking del Corte Ingles ) y la tapa del maletero trasero con unos pequeños bollos justo donde se anclan las patillas de apertura ( ya estaban cuando compré el coche ). El caso es que mi coche , aunque nunca está aparcado en la calle , ...y se utiliza muy poco , ya tiene 15 años y nunca se ha pintado , con lo cual la pintura ya ha bajado de color su brillo. Por eso os pregunto : Pinto primero la aleta y el capo trasero y luego detallo el coche entero , ó detallo primero ( para recuperar el brillo ) y pinto después ??? Poregunto ya que el único miedo que tengo es que se note distinto color en las partes pintadas. Gracias por adelantado. Un saludo
Tengo entendido que para detallar hay que dejar pasar un mes o así para que la pintura recien puesta "cure", además despues del detallado creo que te ponen un protector. Vamos, esto lo digo de oidas, pero creo que es así.
Yo primero pintaría y luego detallaría, porque varias veces hemos visto pinturas nuevas con pieles de naranja y efectos estraños que nuestros maestros detallistas mejoran y con diferencia. Lo que si desconozco es esto del tiempo de curación de la pintura, no lo había oído. Esperate un par de meses y luego lo detallas. Un saludos!
Yo soy partidario de esta última opción... primero pintaría y luego detallaría. Sí es cierto que también he oido el tema de dejar un mesecito con el coche recien pintado.... aunque a mi me han traido coches recien pintado y los he sellado y encerado sin problemas.... Un saludo.
Muchas gracias Le había preguntado al pintor...y me preguntó que era eso de detallar ?? Es muy buen profesional , todos mis coches y motos han pasado por sus manos , pero ya tiene una edad... Un saludo
Aunque hagas un detallado, si el rojo varia lo mas minimo se seguira notando el corte entre la aleta y la puerta. Lo ideal seria pintar el lateral entrero o a las malas hacer un difuminado en la puerta. Los colores rojos es lo malo que tiene. Luego con el detallado si que disimulas las diferencias de brillos entre pieza pintada nueva y pieza antigua.
yo lo que haría es pintarlo y luego detallar todo el coche excepto las piezas pintadas para que curen bien. Salu2
Lo ideal es esperar un mes o mas para que se evaporen los disolventes de la laca,de esta manera se termina de curar/secar dejando toda la superficie lisa y sin posibles poros luego puedes hacer lo que quieras,pero si vas a pintar puedes utilizar una cera pero nunca un sellante. Saludos.
