1000 kg 365 CV [ame="http://www.youtube.com/watch?v=QOAXHR3grlY"]A very special Porsche 911 - Chris Harris On Cars - YouTube[/ame] Otro: [ame="http://www.youtube.com/watch?v=Jv0Gr5gz1Gw"]GT3 RS 4.0: Last Drive Before Hibernation - Chris Harris On Cars - YouTube[/ame]
Impresionante el primero, el circuito perfecto para sacar los mejor de ese coche!!! gracias por el vídeo
El preparador del 911 del primer video es Francis Tuthill ... el mismo que hizo su 'Project 911' ... y el mismo que prepara 911's para el Classic Safari Rally capaces de arrasar con coches muchos más modernos en todas las ediciones (la última con Michele Mouton al volante) ... está creándose fama de hacer coches indestructibles. Gracias por el vídeo.
Si señor Tuthill es un fuera de serie Sería un sueño, acudir a sus cursos de conducción en hielo y nieve con los 911 SC clásicos preparados de rallye http://www.norwayicedriving.com/ http://www.norwayicedriving.com/cms/upload_area/documents/Tuthill_Porsche_New_v2_low_res.pdf [ame="http://www.youtube.com/watch?v=zPcIBoMvWZ8"]Tuthill Porsche Ice Driving 2011 - YouTube[/ame]
Gracias ahora entiendo el balanceo del feo primer coche! Este hombre viene de tarados suaves, que es lo mas eficaz bien llevado... Cosa que yo intento en mí moto de carreras con discutibles resultados! ;-) Slds Delfí
Tuthill hace magia con esos coches, viendo estos videos me vienen dos ideas a la cabeza, la primera es que posiblemente el RS 4.0 sea en la actulidad la maquina más efectiva/precisa que se pueda llevar, de hecho se ha pulido varias veces al 458 en pruebas de circuito, la otra es que también se puede disfrutar una bestialidad con un trasto de 30 años teniendolo a punto de suspensiones y motor.
Pero ¿de verdad habéis visto el video? ese "feocoche" no tiene de hace 30 años ni el emblema del capó...
Hombre, cuando digo " un coche de treinta años " no me refiero a ese en un sentido literal, sino a el hecho de que no es necesario tener un RS 4.0, puedes disfrutar una barbaridad con un coche como el del forero DIANA, o DANIELIN ( el 930 en concreto ), por poner un ejemplo.
