Lo tengo hasta el 7 de mayo. Es increíble lo que anda ese bicho, con 450 cv... Y lo bien que "los anda". No me hace olvidar el 993, pero en prestaciones puras no se puede pedir más, sobre todo por los precios que tienen. Quién sabe, a lo mejor se queda conmigo...
ufff eso de quédeselo usted unos días y lo prueba y luego ya nada es lo mismo..................:conduciendo:
Pedro, unas fotossssssss Es una gozada de coche... espero disfrutes y te animes a quedártelo. Un abrazo.
Imagino que con X51 querías decir X50. Es lo que yo tengo y es una gozada, 30cv más aquí sí se notan, camina muy bien.
Pedro!!! Avísame, nos tomamos una cerca de casa, y me lo enseñas!!! ese bicho, con un poco de cariño... tela. Yo monté en el de cooper y era una bomba!!
Siempre he tenido esa curiosidad, a priori 30 caballos sobre 420 no parece mucho. ¿realmente se nota tanto? ¿has tenido ocasión de compararlos?. Gracias.
Ese aparato tiene que ser muy serio, y por mucho que nos gusten los 993 obligatoriamente tiene que haber un abismo, dinamicamente hablando, entre uno y otro.
jajaja... no no quiero hacer sangre en la herida de la nostalgia, iba por las sensaciones de modo objetivo... pero vamos, creo que nos entendemos totalmente: más de todo, pero de otra manera...
Es curioso los intercambios que ya se han producido entre 993 y 996TT, me refiero a propietarios que después de un 993 se han ido a un 996TT y viceversa, dos coches que se alejan bastante tanto en prestaciones con en sensaciones uno del otro pero que quizá sean esas diferencias las que pongan peso en la balanza a la hora de cambiar de un modelo por el otro, bueno, y también la paridad de precios... Si te lo pide el cuerpo, adelante con ese X50!!!
Sobradamente comparados :poli: El tramo final del cuenta revoluciones con un X50 se hace efímero, ahí es donde marca la diferencia.
