Descuento sobre precio de configurador Porsche

Buenas a todos, si todo va bien (y una vez probado y que quepa en el coche (yo y mis problemas de alutra)) tengo pensado en comprarme un porsche Boxster 981. Me he configurado uno en el configurador Porsche, y con los extras (y a falta de algun que otro retoque) me sale por 70.000 euros. Soy de Barcelona, y quisiera saber cual podria ser el precio final al que me dejaria el concesionario el coche, los que habéis comprado que me deis vuestra opinión, también teniendo en cuenta que el nuevo boxster emite menos emisiones, y por tanto varia el precio final, no es cierto? o ya es el mismo que sale en el configurador? Por cuento creeis que me saldria aproximadamente? Y también si se les puede apretar un poco a los conces Porsche.

Agradecido de vuestras opiniones

 

El precio del configurador ya incluye los impuestos, por tanto consideralo definitivo, pueden existir pequeñas variaciones puesto que la matriculación y el transporte varía de unos sitios a otros.

Cada venta se trata con el máximo cariño e interés, pero piensa que el 981 es un modelo nuevo, mas boxster que nunca y habrá demanda.

 

Bueno yo lo he encargado hace un mes casi, el precio es el que pone en el configurador, a lo cual hay que añadir entre 600 y 1500€ en concepto de "entrega" dependiendo del concesionario, no me preguntes que es pero es asi, gastos de matriculacion lo llaman y no tiene nada que ver con el impuesto de matriculacion y transporte... A partir de ese precio ya entra el tema descuentos. Esto ya depende de lo que el comercial te quiera hacer. Depende de lo "desesperado" que esté el comercial por matricular coches a final de año, que será mas o menos a donde se te va a ir el plazo, Nov o Dic...

 

Amén! Encantado con el trato recibido!

 

Yo se de un caso que fue a preguntar precio a 4 Centros Porsche y del primero al último había una diferencia de 3000 €, siempre por debajo del precio del configurador en todos los casos. Eso que comenta el compañero de mas arriba, de que encima añaden un plus como extra de matriculación... a mi no me cuadra. Si ya está todo incluido como te van a sumar mas dinero? no tiene sentido. A mi me dicen esto y me voy a otro.

 

He estado en 5 centros Porsche y en todos añaden ese concepto de Gastos de Matriculacion en el rango que he puesto... Luego ya utilizan ese gasto a la hora de descontar del precio final... Son gastos de que te den el coche recien encerado, deposito lleno, etc... Es un poco abusivo pero es asi... En Madrid es donde menos te ponen, en el de Marbella por ejemplo eran 1500€...

 

Hombre por 500 € tal vez no te mueves pero por 1500 € ya es mas pasta... :eek::eek:

 

Pues menuda decepción la verdad, esperaba al menos que te hicieran un descuento de 4 o 5 mil euros, en un coche de 70000 tampoco es mucho. En otros conces tipo BMW por un Z$ hacen hasta 6 euros de dto...:boxed.

 

Hola beastman, yo ahora con la que esta cayendo y con lo sobrados que van estos de Porsche, teniendo la pasta calentita para darte el capricho miraria en varios CP y como poco me tendrian que hacer un 5% de descuento, que al final son unos 3000€ (nada del otro mundo) y si no un SLK 55 AMG que a un amigo le hacen un 10% y que se metan sus Porsches por donde les quepan.

 

Ese dinero extra suelen asociarlo a gastos de gestoria..en resumen que eso esta inflao pa sacarle unos euros de mas x aqui y x aya!! Tu meteles caña q seguro q bajar te bajan de precio y a una mala mira algo q te pueda encajar de vehiculos de direccion... Si esperas uns meses seguro q hay mas variedad en approved!! Muchas suerte

 

Y sobre todo , sin prisas......

 

Contempla la opción de comprarlo en UK.
hace algún tiempo salia muy a cuenta comprar coche nuevo allí

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Eso hice yo cuando me interese por un Cayenne Diesel en sus ultimos meses de vida,antes de la salida del nuevo. Me hacian un descuento de 2.500€ en Porsche Majadahonda,en coche de 80.000 pavos. Le mande poco lejos al tio este y me fui a BMW donde saque el X5 con un 12% de descuento. La verdad es que el BMW no me apetecia nada,pero mira,la pela es la pela y ya de paso coji el biturbo con paquete ///M,no es un Porsche.....pero corre mas.XD

Con esto te digo que no te obsesiones con una marca.si Porsche no esta por la labor de hacer descuentos con la que esta callendo,vete a otra marca....anda que es moco de pavo,como te ha dicho X5M,un CLK AMG,vi uno nuevecito blanco con llantas negras y un difusor trasero que era una pasada.


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Yo no compraria una primera serie de un vehiculo nunca, espera un año y despues compraras un coche con menos problemas de ajustes y con toda seguridad conun descuento interesante. Ademas la "cosa" se esta poniendo tan fea que el CP que no haga un "esfuerzo" las pasará canutas.

 

Pero el tema del LHD/RHD??

Uff pocos descuentos veo un 5% me parece poco con la que está cayendo y sobre todo por como deprecian estos bichos los 3 primeros años de vida.

Saludos.

 

En UK se puede pedir lhd

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habláis de los descuentos como si no supiérais nada de cómo se forman los precios de un coche

de 70.000 euros hay una parte muy importante que son impuestos (14,75% de impuesto de matriculación y 18% de IVA, lo que deja la base en 52.000 euros

de eso que queda, una parte es para el concesionario; a la central, es decir, a porsche, le llega el precio al que vende el coche al concesionario, porque los descuentos los aplican los concesionarios, jugando con su margen de beneficio, y la casa central vende los coches a los concesionarios, que los pagan vendan o se los coman con patatas (la política de los fabricantes con los concesionarios es muy dura y a veces miserable; salvo concesionarios que sean propiedad directa de la marca, la marca no se involucra en la venta en sí)

no sé qué margen puede tener un CP, pero digamos que un 10% de la base, 4700 euros, no creo que mucho más...

sobre esa hipótesis, 3000 euros no son menos de un 5% de descuento, sino más de un 60%


ahora decidme, vosotros en vuestros negocios haríais esos descuentos a todo el mundo????? a que no????

 

lo que te avisa el configurador es que el pdk emite menos que el manual y que en tal caso el impuesto de circulación pasa de 14,75% a 9,75% y que esa variación no la agrega el configurador, que la tengas en cuenta aparte

 

Asi es, pero esto solo pasa con el S... El normal entra en los 9,75 en ambos casos...