Ya he pasado la ITV de la homologación del GLP esta tarde, 2 horas largas..:eek: menos mal que he ido con el fresco a las 5 de la tarde Me ha tocado desmontar medio coche por que no se veían las referencias de los componentes instalados y en principio no me daban la homologación. es increible lo que dá de sí una moneda de 10 céntimos para desmontar un Cayenne, he quitado todos los plásticos con una moneda, luego me ha tocado sacar la centralita del GLP y girarla porque la referencia queda hacia abajo... ufff, pero ya se a hecho, una cosa menos. Además gracias a ello, buscando componentes el chaval de la ITV se ha dado cuenta que la sujección del comun-rail había perdido un tornillo y tenía los otros flojos, cosa que se le pasaría al mecánico, a si que como ya ando con la mosca detrás de la oreja y se piensa más de lo que uno quiere, el fín de semana me dedicaré a apretar tornillos no sea que se me desmonte el coche por el camino. un saludo.
....a mi en la ITV se limitaron a comprobar la documentacion y a pesar el coche.¿Donde la has pasado?
Buenos días, he estado mirando los post y no he encontrado referencia a la garantia, me explico mi Cayenne Turbo tiene garantia Porsche y no se si la perderia al montar el GLP?:[question]:[question]
Creo que no hay kit para el Turbo. Se pasa de potencia admitida. Asegúrate con un proveedor antes de tomar ninguna decisión.
La pasé en la nueva ITV de Torrejón en Madrid, por cierto no me pesaron el coche solo me pusieron que con la instalación se sumaban 80 kg a la masa total del coche. Me dijeron que nunca habian hecho eso y no estaban seguros de como se hacía.
...que falta de criterio en las itv....hacen lo que les da la gana,que indefensión con ellos...que asco jod..
Tengo montado el kit de Ferrosite con deposito de 100 en un cayenne s mk I desde hace un par de meses, el coche con autogas va bien, pero no consigo que consuma menos de 19 o 20 litros a los cien, andando en autopista a 130km/h velocidad constante. Para que sirva de referencia tengo un deposito de 100lts, pero no consigo cargar mas de 75l y hago unos 340km. Tengo entendido que lo normal seria cagar 80-85ltrs. La pregunta es: que litros cargais en los depositos de 100lts y que autonomia y consumo le sacais? Muchas gracias. Un saludo.
Yo llevo montado el mismo equipo que tu.Para vaciar en deposito de gas deja que se acabe y salte a gasolina,para poder hacer una medicion exacta.El led rojo de reserva es el que mas dura de todos, a mi se me enciende con 270 km recorridos pero si sigo hasta finalizar el gas recorro hasta 450km.Entonces es cuando si , te entran lo maximo de gas,aunque yo nunca he pasado de 77l de gas ,ten en cuenta que no te deja cargar mas de 80l de gas.Los ultimos litros de gas si das acelerones fuertes o exiges mucho al motor te salta a gasolina ,pregunte esto al instalador y me dijo que los depositos no llevan dentro para olas, con lo cual la varilla que esta dentro y recibe el gas detecta que no queda y salta al modo gasolina.Creo que esto lo deberian de solucionar los fabricantes. A mi me consume 17,5l de glp,haciendo una conduccion normal y en modo mixto carretera y ciudad Tengo instalado en Iphone una app que se llama RoadTrip,donde voy metiendo todos los datos cada vez que reposto(precio glp,litros,lo que marca el odometro)y te saca con exactitud el consumo.Saludos
A mí me carga 71 litros, me hace un consumo de unos 18-20L, eso sí abusando un poco de los acelerones, jeje.. lo de la carga de 70L del depósito se lo dije al instalador y me dijo que le dejase vacío el depósito y que se lo llevase que lo calibraba, que le tiene que hacer un vaciado completo y no se qué historia, que toda una tarde se lo deje y se soluciona.
Yo soy incapaz de bajar de 19,5l/100km, y solo una vez he llegado a recorrer 360km, con 75lts, eso son 20,8l/100km. Andando exclusivamente por autopista y 130km/h. Creo que algo no va bien, segun vuestros datos me consume demasiado. Gracias por vuestros datos.
Ahí en Méndez Alvaro, en Ircongás, me parece que también lo instalaste allí y el primer cayenne que se lo ví instalado fué en el tuyo.
Lo normal son 16l con una conduccion eficiente, el deposito de 100l carga el 85% que son unos 85l aprox. y como dice RA dejar que salte la gasolina para poder cargar el maximo de glp.
Esto es lo de siempre ,segun le achuches al pedal asi gastara...cuanto os marcaba el consumo del PCM antes de la transformacion?,es decir que media teniais de gasolina...a mi me marcaba siempre entre 13,5 y 14,5
