Descuento sobre precio de configurador Porsche

Entonces de esos 70000 que me da el configurador aprox. (es un boxster normal, no S) Esta calculado sobre el 14% y no sobre el 9%?

 

El desfase solo pasa en el configurador del S, que es distinto, en el del Boxster normal esos 70000 estan bien (9,75%).

 

Perfectamente explicado, el % es algo superior al 10%


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Al mismo precio que RHD??

El tema sería que para traerle aquí a España vas a tener que pagar impuesto de matriculación, no se yo si saldría a cuenta...en Alemania por ejemplo pagas VAT pero pagas aqui impuesto de matriculación y sales a pre...más menos.

En USA salia a cuenta cuando el euro/dolar andaba en 1,60 el caso es el tema de logística, si lo quieres encargar a alguien serio el rejón que te meta hará que el diferencial sea menor y el DIY funcionará cuando sepas de que va el tema aduanas, contrata container con Berge o empresa seria...tramitar eso a distancia es complejo y es un proceso que lleva tiempo, pero no cabe duda que antes eran un puñado de euros, aunque tengo dudas de la garantia como funcionaría en España, entiendo que con las specs no se pongan muy tontos y quizás no haga falta ni pasar por el INTA pero te hablo desde la barra del bar para esto último, no lo se a ciencia cierta.

Saludos.

 

Hombre a los que nos gustan los coches hasta ahí llegamos, el tema es que a mi me quitan 3 mil euros por encargar un 991 y le digo que se lo quede...quizás la salvajada que hacen otras marcas premium es demasiado, pero desde luego un 7-10% máximo es algo razonable y lógico, el tema del regateo es así en éste páis y no he visto ningún concesionario que cobre lo que dice un configurador.

Tal como está el tema no creo que tengan cola en el conce...y hay que vender.

Por cierto hoy he pasado por la trastienda de CP Madrid Norte...luego te venderán los Cayenne, Panamera, 911 etc...que tienen nuevos con un 3% alegando que más no pueden hacer (ni siquiera lavarle )!!! en la calle sin ningún tipo de protección con la solana de Julio y llenos de mierda, pero de mierda eh. Alguien tiene alguna referencia de la seriedad de este conce? Porque tener los coches así de esa manera dejan bastante que desear y más cuando no están ni matriculados. Para mi el riesgo reputacional es alto, es un detalle cuanto menos poco serio.

Saludos,

 

Bmw hace muy buenos descuentos, sobre todo al final de la vida de los coches, pero si te fijas el mercado también lo descuenta rápido, la verdad que por ejemplo en casa tenemos un 320d y configurado son 42 miles...y sobre eso me dieron alrededor de un 20%.

Aún así no contentado y sabiendo que me era igual estrenarlo que no, compre en un conce Bmw una unidad exactamente como quería (pura coña) y con escasos 9 mil km y 6 meses. A día de hoy 56 mil km y subiendo...encantado no lo siguiente. La idea principal era que buscaba una depreciación en torno a 2.500 euros anuales, intentando mitigar esa barrera de los 3 mil euros que para una berlina de estas características se me hace demasiado, si lo tienes 8-9 años que es lo lógico al final queda un valor residual de unos 6 miles y la depreciación ha sido ok, teniendo aún un modelo actual no un hierro. Si por el contrario pagas esos 40 de configurador...uf mucha pasta para un 2.0diesel el palmar casi 4 mil euros/año.

Saludos.

 

lo peor es que hacen lo mismo con los coches que van a taller... te los dejan al sol o a la nieve sin ninguna consideración y que les den... son una vergüenza en este aspecto

 

pues tontea que te suben el iva y en vez de descuento te sale mas caro...

 

Por cierto, como es que sigue apareciendo el 997 en el Configurador? Todavía se puede pedir un 997 Turbo por ejemplo? se aceptan pedidos? :[question]

 

La opción de pedir un 997 turbo a fabrica depende de las cuotas de cada país, hasta la presentación del nuevo 991 turbo aun existirá esa posibilidad.

Aun así en España hay stock de unidades para entrega inmediata.

 

pues si que te van a joder un 3% más...

 

Ya te digo, buena hostia nos meten... 1600€ mas...

 

Hombre 1600€ de mas es para un coche de 50000€ (Porsche no tiene nada nuevo a ese precio), si nos vamos a un Carrera normal sin extras que vale 100000€ ya estamos hablando de 3000€ mas por la subida del IVA y si es un Carrera S a tope de equipamiento por 150000€ la bromita nos ha subido 4500€ mas a partir del 1 de Septiembre.

 

Hombre, en proporcion no es nada pero normalmente uno se planifica el mejor coche que puede pagar y se hacen mil cabalas para encajar lo que quieres en tu presupuesto. Si de repente te meten 1600€ de mas pues te sales bastante... Pero bueno, es afrontable...

 

Ya pero repito 1600€ de mas es en un coche de 50000€ si sigues subiendo (como he comentado en mi anterior post) sigue aumentando el precio a pagar de impuestos de mas, esta claro que un tio que se puede permitir un 991 Carrera S full de 150000€ ese 3% de mas (que son casi 5000€) tampoco le va a romper los esquemas pero a partir del 1 de Septiembre toca esa subida si o si y es una gracia.

Un saludo.