Buenas! acabo de cambiar las 4 pastillas a mi 964, 257 euros me han cobrado mi mecánico habitual..... que os parece?? caro?? barato?? el precio obviamente estan incluidas las 4 pastillas....
todo depende. hay pastillas a 25 Euros cada una. tiempo para cambiarlas 30 minutos, si es asi te han cobrado mucho. ahora, si llevas montadas unas de buenas. el precio es muy bueno.y logico. pues como te digo con 30 minutos se cambian tranquiamente
pues me a montado unas TRW.... que os parecen? la verdad es que no he mirado tampoco varias opciones, es mi mecánico de confianza y me he fiado... a lo mejor tenia que haberlo mirado....:hmm::hmm::hmm:
Algunos del foro llevamos las EBC Yellow Stuff y de momento frena mejor que nunca y sin perder eficacia al calentarse. Saludos.
Las cuatro pastillas? solo las pastillas de delante? o solo las de atras?, o te refieres a los cuatro discos y entonces son ocho pastillas. No estoy de chunga, es que no lo entiendo.:hmm: Si son las de delante solo, depende de la marca y clase de pastilla, si son las ocho pastillas me parece barato Y otra cosa, porqué cuestionas a tu mecánico habitual?
25 euros X 8 pastillas == 200 media hora a 50€??? == 25 iva? 18% de 225 == 40.5 Total........................... 265.5 Esta claro es un precio carísimo, sin tener en cuenta la gestion de residuos, tampoco he visto nunca meter un coche en taller, subir elevador, quitar ruedas, aflojar pinzas, montar pastillas, poner ruedas, dar par de apriete a tornillos bajar de elelevador, comprobar nivel liquido, frenar coche para evitar desastre, sacar de taller, hacer factura cobrar, bueno no ya paso y te pago luego... oye que noto el pedal blando... y todo eso en el desesperante tiempo de treinta minutos....sis si estoy de acuerdo precio carisimo:D Si llevas montadas unas buenas el precio es muy bueno, si llevas montadas unas malas el precio es muy malo
las pastillas son las 8, 4 para delante 4 para detras...., o sea todas las pastillas del coche, si a dado la sensación de que lo cuestiono, nada más lejos de la realidad!!! lo que pasa que este post lo tenia que a ver abierto antes de cambiar las pastillas........ pero bueno, otra vez andaré más espabilado..... gracias a todos por las respuestas
Mira la Coca Cola en el Mercadona y reflexiona también si su precio en la terraza del bar es cara o barata. Supongo que el señor del taller tendrá el mismo derecho que cualquier otro comercio dedicado al publico a tener algun beneficio. Cuando vais a cenar a los buenos restaurantes,os llevais la bebida de empresas como Oscaro ??
Grolier , es buen precio , no te comas el coco........ trw no son la mejores pero frenan...... y si no es coche de circuito no te daran ni un problema...... y media hora se pasa solo subiéndolo al elevador y sacando ruedas....
Me parece que lo que te ha hecho es la chapu del siglo, estoy seguro que por ese precio, ni te ha cambiado los testigos y mucho menos te ha montado los amortiguadores de pastilla. Solo las pastilals delanteras ya rondan los 100€ sin ir a la releche y sin ser una mierda. Pastillas delanteras; 120€ Testigos pastillas; 14€x2=28€ Pastillas traseras; 100€ Testigos pastillas; 28€ Total 276€, esto es sin montar los amortiguadores de pastillas y sin cobrar mano de obra, asi que ahora hecha cuentas
Que va!!! le ha hecho bien el trabajo, lo que pasa es que no l:rojo:e ha cobrado lo que le tiene que cobrar, y encima lo cuestiona....:boxed.
Entonces para que lo cuentas en el foro y lo preguntas? es caro o barato el colegio al que fuiste? Como sean rh o esten cristalizadas....
A mi la semana pasada me cobro mi mecanico de confianza 215 euros por las pastillas delanteras de mi Touareg.
No se la calidad que tendrán esas pastillas, pero como usuario habitual de un 964 y habiendo probado varias marcas puedo decirte que si ya hay diferencia de frenada entre marcas con mas nombre, no quiero pensar en estas tan "baratas", no las he probado y no puedo opinar, pero a priori no me inspiran confianza. Ya se que para uso de paseo mas o menos vas bien con cualquiera, pero estos coches andan y las pastillas tienden a cristalizar, y al final si cuando las necesitas no dan lo que deben el ahorro sale muy caro. Por ponerte un ejemplo, en nuestro centro oficial las pastillas originales Porsche para 964, con los testigos y la mano de obra te hubiera costado aproximadamente 196€ por eje en un C4, en un C2(89-91) un poco menos el eje trasero. Esta claro que hay que ahorrar y ver precios, pero a veces en cosas de seguridad como las pastillas hay que ser mas cuidadoso.
Solo los amortiguadores de pastillas, que veo que nadie habla de ellos; Salen a 6.06*8=48.52€ mas 8.28*4=33.12€, en total 81,64€, (suponiendo un carrera 2)asi que ya me diras lo que cobra el mecanico de mano de obra y por las pastillas Lo cual me hace pensar que no es mecanico, que es un cocinero y que le ha puesto pastillas avecren:[angel]
