Hoy hablé con el instalador y me dijo que se lo lleve, que cambia los parámetros del depósito y ya está. Le comenté tambien lo que leí por ahí de lo de la presión de la bomba de la gasolinera, me dijo que no tiene nada que ver, que no es cierto, que se le ponen unos parámetros a la válvula de corte del depósito y cuando llega salta.
ok, ya nos diras si variando la presion minima para el corte y paso a gasolina aumentas los litros al llenar.
Es evidente... todo lo controla la electronica, si no esta afinada al 100% siempre tendremos pequeños desajustes. Lo del consumo es igual, hay un pequeño incremento en el consumo con respecto a la gasolina, pero es muy pequeño, eso lo sabiamos y lo aceptamos al instalar el kit, claro que si las diferencias que apreciamos son tan grandes es evidente que algo no esta al 100%.
Me agrego al tema yo tengo el glp hace un tiempo y cuando voy a repostar me suelen entrar de 80 a 84 litros y suelo hacer unos 360 km pero la conduccion es siempre por ciudad nada de autovias y la mayoria de las veces con el aire acondocionado puesto.
Una pregunta guaxu conduccion eficiente a que te refieres a carretera o por ciudad? es que 14 litros de consumo para un cayenne me parece muy poco saludos
Dentro de poco tendremos un taller autorizado des gas en la provincia de Madrid en la localidad de Pinto ,el taller que va ha realizar las futuras instalaciones se llama talleres Jevacar y es un taller que trabaja muy muy bien,cuando sepa algo os lo comento.
Hola, evidentemente no estoy hablando de ciudad, mi consumo es en autovia, con zonas de rotondas y trafico denso pero al fin y al cabo autovia, la ciudad casi no la toca, y eficiente me refiero a ser suave con el acelerador y con el freno, el terreno en el que te muevas tambien influye muchisimo si vas en subida, ect. yo en donde me muevo es bastante llano con pocas subidas. De cualquier forma los 14l del ordenador NO son reales para nada, ponle de 1 a 2 litros mas de lo que te dice el ordenador saludos
Yo con el ultimo deposito le he echo 690 km, autovia, montaña y algo de ciudad. La media me salió en 12,4 l/100, no esta mal !!.... :) sin correr mucho,ni darle mucha cera !!! :o Al llenarlo le entraron casi 86 litros.:beer2: Saludos
conducción eficiente o no? La verdad estoy deseando poner el glp, pero me gustaría vender mi actual S comprar un mk2 y ponérselo a éste último. Estoy deseando ver cuanto le saco al gas si a la gasolina le saco esto... Uploaded with ImageShack.us No se que haré al final a lo mejor se lo pongo a éste y así es otra cosa positiva para vender el coche antes.
Hola, le vas a sacar lo mismo o medio litro mas en el ordenador, ten en cuenta que en bajos que es como mayormente se anda el coche parece como que va mas suelto y se nota, en cuanto a lo de venderlo con el gas puesto.... si te digo la verdad yo se lo puse con esa intencion oculta pero...... va ser que no!!! al menos de momento!!! con el precio del gas y tal como va el coche te aseguro que no vas a encontrar ningun coche de similar formato que vaya igual y por 15l de gas que es como unos 8-9 de gasolina, te lo piensas y mucho!! Yo soy de los que opino que llevar unos 600km de gasolina y otros 500 de gas aprox. en un V8 de PORSCHE!! es un lujazo, lo unico que se sacrifica es algo de maletero, pero.... es cuestion de las valoraciones de cada uno.:[porsche]
Nada de lo que le hagas al coche te lo va a valorar el comprador. A mí me pone de una mala leche cuando vendo algún coche, que aunque el interesado se muera de ganas, intente simular que mi coche es una mierda aun no siendo capaz de sacarle ningún fallo. Si lo vas a vender, no le metas ni un euro de más. Eso no quita que si tiene un botón roto se lo cambies, pero mejoras ninguna.
Yo acabo de transformar un Volvo XC90 y el consumo se ha incrementado un 10%, pero a 0,75 el litro de gas consigo un ahorro de unos 7 euros por cada 100 km. El funcionamiento es correcto, no se aprecia prácticamente ninguna diferencia cuando va a gas, la verdad es que merece la pena.
Veo muchos cayenes mki ultimamente... a lo mejor se anima la gente a usar este coche, e recibido una oferta por el mio y ya digo que lo pienso mucho porque tendria que pillar otro y la verdad es que hay pocos que vayan tan bien como este para viajes, capacidad ect. Con la modificacion a gas que llevo se a corregido en gran parte el principal problema de este coche, que no deja de ser el consumo elevado,. Lo real y que no admite ninguna duda es que el coche pasa a gastar "realmente" 15-16 litros pero de GLP que esta a 073€ y eso señores es como si gastase 8-9 l. de gasolina. Un chollo vamos .... animo que merece la pena, espero que el proximo coche que yo gaste no sea impulsado por ninguno de los combustible que se usan actualmente...:[amen]
He visto un post en el que se dice que para los turbo ya se puede poner el GLP y sin embargo posteriormente a él y por tanto mas reciente, dicen que no se puede. ¿alguien sabe si a fecha de hoy se puede? Saludos
A 0,73€ el litro si se puede hacer en un turbo, esto puede cambiar el mercado o el pensamiento de algunos...
