Precio de los carburantes

Por cierto, no sé si he dicho, pero en enero se espera una subida de alrededor de 4 céntimos por litro debido al fin de las ayudas al biocombustible. Y entre medias se espera el céntimo verde (que en realidad serán otros 3 ó 4).

 

Obsceno

Es obsceno tanto impuesto, máxime cuando se aplica sobre un producto básico en la economía. lamentable.:[blah] saludos.

 

buena pregunta

:rolleyes:buena pregunta, desde luego queda descartado que vaya a revertir en beneficio de los ciudadanos, al menos no el total. saludos.

 

es la gallina de los huevos de oro.



pd: malo sea que sigas asi y rebiente la gallina los huevos y el cristo bendito.

 

Eso es un artículo de un periodisto que utiliza los datos que le llegan de cualquier forma para crear un titular que dice:

La gasolina más cara de la zona euro
La baja carga fiscal compensa el alto precio del carburante

y luego a continuación (hay que seguir leyendo)
Si no fuera por eso, la gasolina en España estaría entre las más caras de Europa.

En un párrafo ya ha dejado de ser la más cara a estar entre las más caras. :hmm:

Los datos que he puesto no son míos, ni la opinión de un periodista, ni el análisis de un economista. Son los últimos datos oficiales del Ministerio.

Puedes hacer una encuesta, pero la realidad es la que es, con independencia del sentir general. Yo sigo esperando que alguien me aclare de forma razonada cual es el precio justo. Es un simple curiosidad.

Acabo de recorrer Irlanda en coche. No he visto en los 1600 km realizados más de 3 cétimos de euro de diferencia en ninguna gasolinera (precio medio del gasoil 1,6 €/l, y solo hay un gasoil y una única gasolina con etanol añadido) sea en el norte, este, oeste, autopista, general, comarcal o en población.

No conozco Valencia, pero en los alrededores de Madrid, aunque en la ciudad casi todas se mueven en la misma franja de precios, tienes diferencia de más de 5 centimos en estaciones próximas.

https://lh3.googleusercontent.com/-_9NrNVzIlm0/UEUvO98KrYI/AAAAAAAAAEg/a3Eh308w514/s1152/sanse.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-_pVMCubBCRM/UEUvO6D9TgI/AAAAAAAAAEc/VtSUuO83sU4/s1152/pinto.jpg


PD: A mi también me duele cada vez que lleno el depósito del coche y me gustaría que fuera más barata, pero no entro en ese rollo ya tan cansino de que nos roban las petroleras, nos roba el gobierno, nos roban los bancos, nos roba el mercadona y zara.... Siempre hay algún culpable (externo, claro) a los problemas

Y ya está el informe con los datos de julio: La gasolina de 95 antes de impuestos estaba más cara que en España en Bélgica, Dinamarca, Irlanda, Italia y Portugal.

http://www.minetur.gob.es/energia/petroleo/Precios/Informes/InformesMensuales/2012/julio2012.pdf

 

La subida del petroleo provoca inflacion en toda regla
La inflacion conviene a los estados occidentales endeudados, es una manera de rebajar su deuda, que esta valga menos, o sea empobreciendonos

No veo los precios bajando sino al contrario
Conduzcamos nuestros porsches mientras podamos, quien sabe en el futuro el lujo sibarita que puede ser darse una vuelta por la sierra....

 

Uf

Es algo increíble la manera que tienen de engañar, las diferencias de precios en diferentes gasolineras es hasta de 24centimos por litro, de echar gasolina en Gerona a echar en una estación de gavá, cerca del Prat de llobregat, hay esa diferencia, a dia de hoy en un sitio a 1,65 y en el otro a 1,41, como se explica esto? O es que hay alguien que esta ganando muchísimo mas de lo que dice???


Hay una aplicación del iPhone que se llama gasoil, en ella te pone las gasolineras cercanas y que precios tienen, pero puedes ampliar la cercanía en 50km a la redonda, ahí se puede apreciar las diferencias de precios entre ellas tan grandes,

siempre nos robaran con el oro liquido...

 

Precio justo

El precio justo del carburante debería ser el coste del crudo + el coste de refinado + transporte + margen comercial de la comercializadora + un iva lógico de no mas del 10%. no se en cuanto quedaría el precio aplicando estos parámetros, pero dudo que subiera de 70 céntimos el litro.:hmm: saludos.

 

Con tus cuentas, efectivamente el precio del carburante quedaría en poco más del 50% del precio actual ya que ahora, la mitad son impuestos.

De todas formas, lo de justo e injusto es complicado...Si eliminas el resto de impuestos y lo dejas en un IVA del 10%, dado que el Estado seguirá "necesitando" los mismos recursos (usados bien o no), tendrán que obtener miles de millones de € que dejarán de ingresar por este concepto aplicando o aumentando otros impuestos... (IVA de otros productos, IRPFs, o lo que se les ocurra...)

 

eso esta claro, lo que quiero es que alguien lo cuantifique ya que se dice que el precio aproximado de 0,73 euros (sin impuestos) es injusto, caro, un engaño, un robo y estafa. Como dato de partida tienes el precio del barril brent a 116 $/barril y el barril son 159 litros de petroleo (0,73 $/litro).

http://www.cincodias.com/materias-primas/petroleo-brent/



Nota. No te olvides que además de la petrolera (con todos sus gastos generales, I+D+i, inversiones...) que comercializa y distribuye el combustible está "el gasolinero" que es el señor o empresa que tiene una gasolinera y te la vende para su uso. :conduciendo:

 

Impuestos

Garbie, está claro que si quitan el impuesto de las gasolinas lo aplicarían en otras cosas, pero es que ya está bien de que seamos los conductores los paganos de todo. si hay que repartir esa carga impositiva se hace y punto, lo que no me parece lógico es duplicar el precio de algo en base a unos impuestos abusivos. si el gasto público se llevase a rajatabla solo para lo necesario, no habría tantos impuestos, pero lamentablemente debemos mantener a una casta parasitaria que ha creado una red clientelar que cuesta un pastizal, esto no es sostenible, el chiringuito está montado para el bien de unos pocos que se dan la gran vida a costa del resto. ¡¡ya está bien!!. saludos.

 

El problema es el mal uso que se hace de parte de nuestros impuestos.

Dicho lo cual y puestos a pagar impuestos, prefiero que mantengan los de la gasolina, tabacos, IVA, etc...que son los más democráticos; todos pagamos lo mismo:D

 

Hi

Con todo el respeto garbie, no estoy de acuerdo con eso, ya que eso de que lo pagamos todos, es discutible por que no es equitativo, para mi o para muchos como yo que no trabajamos con nuestro coche, no nos afecta ni un 5% comparándolo con un taxista, un furgonetero o un camionero, que ellos lo sufren de una manera directa y dañina al 100% para su negocio, ya que su materia prima para poder trabajar sube y sube y ellos no pueden aplicar ese cargo a cada uno de sus transportes.

Y por otro lado, el crudo tiene un precio y todo esto que ya sabemos, pero el barril sube y baja y nosotros nunca notamos la bajada, solo la subida.

Que el país necesita aplicar un 58% de impuestos al combustible? Vale! Tragamos con ello, pero cuando el barril baja y a nosotros nos queda al mismo precio, ese 58% se convierte en un 65%.

Ahí si que tenemos todas las de la ley para llamarlos ladrones

 

Como diria un "zegurida" de mi urbanización: La "gazofa", el tabaco, el "mollate" son cosas mas o menos prescindibles y esta bien que no se subvencionen, ya de paso el "furgol", el "cine paño", las cajatontas publicas, y que liberalicen las farmacias, los "tarcis",las "gazolineras", ibamos a "currá por aburrimiento".

Como decia aquel, " niña me estan entrando una ganas de trabajar que me voy a acostar a ver si se me pasa"

A ver si liberalizamos y que la competencia ponga a cada uno en su sitio.

 

TODOS

Garbie, piensa en los camioneros y taxistas, en los viajantes y autónomos varios que pagan a precio de oro el combustible. al menos debería haber impuestos especiales para profesionales, porque sino todo se encarece. si el diesel fuese mas barato, los taxis podrían tener tarifas mas competitivas, el coste del transporte por carretera en camiones bajaría, etc... es cuestión de lógica. para el resto también debería ser mas barato que ahora, no es de recibo que paguemos tanto por el carburante, si sigue la escalada de precios, en unos años utilizar el coche se va a convertir en el privilegio de banqueros y políticos, porque el resto no nos lo podremos permitir. y tendremos que ir en autobus a 10 euros el billete dado que el precio del gasoil no permitirá billetes mas baratos. saludos.

 

Irris, lo de que lo pagamos todos, me refiero (medio en broma medio en serio) a que prefiero el IVA al IRPF o el IS...el IVA, lo paga todo el que consume en la misma medida. El IRPF, por ser un impuesto progresivo, a mi por ejemplo me funden y otros no pagan un duro. Llámame insolidario:D

Respecto a taxistas, transportistas y demás, no creo que se deba comparar cómo les afecte con cómo nos afecte a los "particulares".

Para ellos, es un coste más, aunque importante, de su negocio. Por tanto, que busquen la forma de repercutirlo. Además, en buena medida, están todos en igualdad de condiciones ya que todos lo pagan igual. Distintos son otros negocios donde yo compro mi "materia prima" a un precio y mi competencia a la mitad".

Mi "materia prima" son los metales...si suben, tendré que buscar cómo repercutirlo, igual que hará mi competencia o bien asumir la subida y ganar menos (o perder más...), etc...

 

Ni

Garbie, en ningún momento quise llamarte insolidario, nada mas lejos de mi intención..

Lo comentaba por el hecho que si el que trabaja con el carburante como materia prima, como bien dices tu, se buscara la manera de repercutirlo y entonces acabaremos pagándole 20€ al cartero para que nos traiga la carta a casa por que ya no podrá mantenerse ningún servicio a domicilio ni ningún reparto a ningún sitio,

Opino como se ha dicho anteriormente que los que se dedican a ese ramo, pagaran la gasolina a otro precio, por que al final, nosotros pagaríamos nuestra gasolina cara y la repercusión de los repartidores, indirectamente pagamos 2 veces...

 

No, si el que me he sido yo quien me lo he "autollamado"

Al final vamos a lo de siempre, dados unos ingresos que necesita la administración (los use bien o mal), de algún lugar tienen que salir. Si dejan de salir del combustible para profesionales...que luego te repercuten...y pagamos entre todos...pues saldrán de otro lugar.

Que les quitan el impuesto a los profesionales, vale. El taxi nos saldrá más barato y, por ejemplo, el tabaco más caro, o el alcohol, o el IRPF...

 

Dicen la vicepresi y el ministro Sr. Soria(o Aznar 2.0) que se van a poner en serio con el tema del precio de los carburantes.....Peligrosos troskistas.....

 

bitter kas

Hace décadas, los profesionales pagaban el diesel a precio reducido por una menor carga impositiva, aquel diesel se denominaba en argot "bitter Kas" por el tinte rojo que le daban para evitar fraudes. ahora debería haber también un combustible profesional para evitar que tengamos que acabar pagando el doble por productos de primera necesidad merced al encarecimiento continuo que tiene el transporte por los elevados costes del combustible. saludos.