Bueno, bueno, vaya bandarras estáis hechos, y como me alegro que así sea, pues finalmente madrugón de 6 de la mañana con mi pobre socio que me ha acompañado, Barcelona sants en metro y coger ave a las 8'30, una maquina y que bien se va, llegamos a las 10'15 y viene el propietario del 911 a recogernos con un hammer h2, decir que el hombre ha sido correctisimo y amable en todo momento, llegamos a Porsche Zaragoza a recoger el coche el dueño a pagado la factura del embrague unos 2300 euros y lo hemos visto y probado, impresión buena, exterior me gustaba por que el rojo es muy bonito, interior no me convencía, he visto rápido que no es un mk2, primer disgusto y pensamiento de engaño, por lo demás ni un puñetero papel que justifique algo ni el motor, yo anteriormente había llamado a pamplona para preguntar lo del cambio de motor y alli me lo confirmaron que lo habían cambiado en el 2005, el hombre no sabe nada del coche ni puñetera idea, hoja itv, una pasada solo sellos y no todos y sin kmts, mas de una desfavorable, en fin esto y vuestra colaboración me ha hecho decirle que no me convencía del todo y el señor nos ha dejado por la bonita pilarica. Comiendo y bien, joder un menú de 15 pavos con arroz con bogavante, cochinillo a la castellana, tiramosu, vino cerveza y café, lo mejor del día hasta el momento.....
Salimos de comer, nos dirigimos al autobús para ir al ave, me sale un arrebato de calentón y le mando un mensaje que si por 22 mil, contesta que 22,5 y finalmente digo que no y pal ave de vuelta, otra vez a 300 y sin multas de radares, Ok, pero tenia un plan B, el cual es una de las alegrías de este día, es este Se trata de un carrera 4 de color azul, con todo el mantenimiento perfectamente llevado en ibercarrera, itv al día, de hecho le queda 15 días para caducar y me la van a llevar a pasar, interior gris, importante un mk2, llantas perfectas, recién reparadas y pintadas, con garantía de un año, cambio de nombre incluido, faldón delantero del turbo, bonito y normal del 2001, con un marcador de 150.000 kmts y con motor nuevo desde finales del 2008 y 16000 kmts en ibercarrera, me lo llevan mañana a ibercarrera a pasar revisión, itv y esta semana me lo dan, realmente este me gusta mas, no es tan divertido como un carrera 2 y es automático, pero de verdad plena confianza y muy bonito Muchas y muchas y muchas mas, por abrirme los ojos y quitarme la paja mental,estoy encantado de quedarme este y no el otro, ah!! Y mas barato Saludos y no os mando besos que me vais a tratar de gay
Enhorabuena. Has hecho muy bien. Habiendo decenas de buenas unidades a buenos precios, lo otro era meterse en posibles líos innecesarios. Si llevaba un Hummer, imagino que será quien yo pienso. Aquí no hay muchos. Bueno, a todos nos dan calentones y este foro es una gozada para evitar las mala tentaciones:D
Bueno, es verdad que el foro aveces te ayuda a evitar las malas tentaciones, otras veces te meten de cabeza en ellas:D:D
Lo bueno es que no he pasado mal día, me encanta Zaragoza aunque sea un ratito para ir a comer, raízes de hacer la mili en la academia
Pues menos mal que te ha dicho que no a los 22 que sino igual la armas...... mejor algo con garantías sin duda, felicidades
Lo de motor cambiado lo has buscado aposta en ambos casos, o son casualidades? porque sino vaya media... Me alegro de tu decisión. Y el Azul a que precio si se puede saber?
Me parece que es este:hmm: http://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-911-carrera-62005896.htm
CUIDADÍN! Si cuando mires el permiso de circulación, pone que ese coche es del 2001, sal corriendo. Por partes: -Ese coche es un MkII, o sea que es un modelo producido a partir de junio del 2002, es imposible que esté matriculado en el año 2001. Puede ser un error del compra venta al poner el año. Ojo con eso. Si en el permiso de circulación pone que se matriculó en el año 2001, es que hay un gato negro encerrado. -En la fotografía del libro de revisiones que he podido encontrar, aparece como primera revisión (No se aprecia del todo) Una con 70454 kms en el año 2002 (Orden de trabajo 4758). O sea, que ese coche a la fuerza, de corresponder a un modelo MkII a partir de junio de 2002, hizo en menos de seis meses 470454 kms. Eso si la vista no me falla. Si miras la última revisión visible, donde pone cambio de motor, el coche tiene 139342 y de ahí, la siguiente revisión que tampoco se ve (Se adivina) es desde luego de un año con una sola cifra, o sea un año 2008 o 2009 y en ese momento, el coche llevaba 150.000 kms (Unos poquitos más) Así que, desde aquella revisión desde la que al menos han pasado casi 3 años, el coche sólo ha hecho 5000 kms.... En fin... Todo es muy extraño. Máxime porque yo recuerdo haber visto este coche anunciado con otras fotos y otro kilometraje, ni más alto, ni más bajo. No lo recuerdo, pero si que me escama mucho lo que veo. Si el coche realmente está matriculado en 2002, pues bueno, estoy diciendo tonterías y a lo mejor la vista me engaña con esos kms iniciales en la primera revisión. Sólo digo que te asegures de que el libro corresponde al coche y la documentación corresponde al bastidor y el bastidor, al modelo en cuestión. No sé si me explico.:[question] De hecho me está picando a mí la curiosidad... ¿Puede ser una preserie de MkII? Atención, pregunta a expertos. Los turbo MkII si salieron en 2001, pero los 996 c2 y c4, estoy casi seguro que nanay...
Hola, Yo juraria que es un 2. Fíjate como el número de arriba, que contiene un 7, el trazo es muy diferente y ha sido la misma persona quien ha escrito los dos. Un 2. Suerte con el 911 y, lo más importante, dónde ha tenido lugar ese fantástico menú?:[question] jaime
Hola, si es esa unidad y he revisado al detalle todos los papeles además de darme todo el historial completo de ibercarrera desde el primer día, así que ahora a disfrutarlo, muchas gracias y efectivamente se demuestra que este foro sirve para mucho y mucho mas, saludos
Hi Felicidades tanox, de las dos opciones con total seguridad era la mejor, disfrútala a fondo...Saludos....
Esta unidad no! La quería para mi! La fui a ver el viernes y te puedo garantizar que se cambió eal motor con 139.000.-kms. Lo único que vi en contra del coche es de la consola central que no esdta ajustada (la del freno de mano). El radio no es original. El cocche esta de pm y aún lleva la pegatina con las especs en el capó.
Buenas, yo tengo un 996 C4 MKII y es de Diciembre 2001, así que el de tanox puede ser perfectamente un MKII. No se cual es la fecha oficial de salida de los MKII pero yo he visto unos cuantos de diciembre de 2001 en adelante. @Tanox: Buena elección! :D
