lo mejor es que por decreto el precio no puede "tocarse" hasta 2018 aunque siempre encontraran maneras como la de subir el precio del petroleo en general, pero si eso pasa... no se donde pararà esto... quiza en los 2-3€ litro de la 98?? pufff, a saber....
Gracias, esta semana miraré aqui en Pucela si hay taller y en caso contrario contactaré con alguno de los que ya lo teneis puesto. Saludos
Yo lo miré hace unos meses y no hubo manera, estoy esperando a que se homologue para potencias superiores a 420cv (para el turbo, vamos). Si averiguas algo en positivo ¡no dejes de compartir!
Efectivamente no esta homologado para el turbo, como bien dices hasta 419 cv. Hay dos talleres en Valladolid, uno sucursal de unos de Madrid. 2150 mas iva. Asi que a esperar. Por cierto he preguntado lo de la capacidad, que unos carguen 75 a 85 %. Depende de la verticalidad del deposito con respecto a la espita que chupa el gas. Cuanto mas vertical mejor hasta el 85%. Ni de la presion, ni capacidad ni nada. No soy experto, es lo que me han dicho en el taller y me parece razonable. Saludos
Hi Hola compañeros, he leído mas o menos el post y no he sabido ver si se habla de colocar el glp en un 996, me podéis aclarar esta duda? Espero que no este esta pregunta ya por el post y repetirme Gracias de antemano; un saludazo
Hola Irris de momento lo hemos puesto en 4 Cayenne si no me equivoco,y en un boxter tambien del foro,creo si lo haces a un 996 seras el primero
A mi tambien me interesa,estoy en la misma situación!!!asi que si alguien sabe algo,porfavor que nos lo haga saber!!gracias!!un saludo.
Hoy he repostado gas a 0,80 el litro.No me llega a quedar claro el tema de los impuestos con lo que lo tasan o no pero la sensacion es que fluctua al mismo ritmo que el resto de carburantes.
Hola, yo tampoco tenia claro eso hasta que alguien me explicò que el precio del litro de GLP no puede tocarse hasta 2018 por decreto. Pero ese decreto dice que el precio del litro de GLP lo marca el del litro de diesel, osea que el gas deverà mantenerse a mitad de precio del diesel por decreto hasta la nueva revision alla por el año 2018, asi que cuanto mas suba el diesel tambien arrastrarà al del gas. No es ningun secreto que el precio del carburante no dejarà de subir en los proximos meses o años por eso la busqueda de nuevos carburantes que sustituyan a los actuales deveria de tomarse mas en serio, no solo por los coches que tengan un consumo mas alto, sino porque al paso que va este proceso el precio del litro se va a poner por encima de los 2€ en breve y a ese precio a ver quien es el guapo que sale en coche. Liitro de diesel 2€??? es una locura verdad?:[question]
Ya esto esto es lo que yo tengo entendido tambien pero el litro de diedesl esta alredor de 1,45.l lo que me da una mitad 0,73.Esto es lo que no me cuadra
Efectivamente, pero seguro que cargaran algún tipo de impuesto sobre esta base o incluso el margen de las estaciones de servicio sea lo que descuadre el precio. De cualquier forma.... el que no tenga montada esta conversión no le quedará mas remedio que ponerla si o si, o eso o comprarse un vehículo de tracción animal.
Buenas, Me presento como nuevo usuario en el foro. Aunque hace 4 años que me di de alta en este foro, creo que este es mi primer post. Mi Nick es por que acababa de salir de una relación tormentosa con Ferrari (lo vendí) y tenía intención de comprar un 911. Temporalmente he tenido un 996 y 996 turbo, pero por muy poco tiempo. Recientemente, por circunstancias ha caído en mis manos un Cayenne s 4.5 de 2005. Tiene pocos km y esta muy nuevo. Le he hecho 3000 km y la verdad es me ha gustado, el único inconveniente es que como alguien escribió aquí, gasta 100€ cada poco. He pensado adaptarlo a GLP y he leído todo lo escrito al respecto en el foro, de hecho he leído tanto que ya no se que sistema conviene mas, si tartarini o BRC. No estoy seguro de que el gobierno no suba el precio del glp, ya se que hasta 2018, pero no me fio. A los que lo tenéis instalado, que media de consumo €/100 km estáis sacando y en que tipo de conducción. Muchas gracias.
Yo ando con el Tartarini desde el mes de Abril, el coche va de maravilla,y la media es de 17,5l de gas reales haciendo una conducción normal mixta (en carretera conducción a 130-140 cuando se puede)
Hola, el coche en gas y "CONDUCCION DENTRO DE TOLERANCIA" es decir sin que te multen por excesos y teniendo un minimo de tacto con los pedales consume como 1 litro mas a los 100 que en gasolina y a veces ni eso ( depende del terreno ) la cuenta es 80litros=425km aprox 25km arriba o abajo. pero siempre tienes la gasolina para darte un capricho... jejejeje:D:D
Gracias por vuestras respuestas. Me pareció leer que tu llevas BRC. También he leído lo de la lubricación de válvulas. Yo creo que eso no es necesario. Que los asientos de las válvulas de los coches modernos están preparados para compensar la ausencia de plomo en la gasolina. Alguno lleváis sistema de lubricación de válvulas¿ Que diferencias significativas hay entre tartarini y BRC¿ Gracias de nuevo. Siempre había pensado que un Cayenne era un coche poco útil, pero ha sido subir en uno y cambiar de opinión.
El precio del gas a subido lo que a subido el iva pero no deberia de variar mas, el inconveniente es que a partir de 2018 la comunidad europea esta esperando con el garrote levantado para darle un buen mazazo, pero eso si, si al gas le cae un palo al gasoil le va a caer una paliza... http://www.motorpasion.com/tag/glp
GLP y dudas. Buenas, he pedido en ferrosite presupuesto para la instalación de GLP tanto en el Cayenne como en otro coche un MB CLS 350 que compre nuevo en el 2005 y lleva 180.000km. Instalar GLP me cuesta en el Cayenne 2.440€ + 21%IVA y en el MB CLS: 2.145€ + 21%IVA. Como no esta la cosa para cambiar de coche, tengo que quedarme con uno y vender el otro. El precio de ambos es similar. El Cayenne esta mas nuevo y lleva 60.000 km menos, el MB lo he estrenado yo y me gusta mucho su Linea y como va. El Cayenne es mas cómodo, pero la imagen que proyecta echa un poco para atrás, también me da miedo que el consumo del Cayenne incluso con GLP sea demasiado. Por otro lado el surtidor de GLP mas cercano a mi casa esta a 25 km. Lo comento por escuchar opiniones. Un saludo
Creo que el tener el surtidor de gas en alguna de tus rutas habituales es fundamental.Si no ,no veo rentable tener que estar desplazandote largas distancias para repostar.La decisión de si el Mercedes o el Porsche es tuya,me imagino que le podrás poner un deposito al Mercedes en el hueco de la rueda de repuesto,solución mas practica que el meter deposito en el maletero para el Cayenne.En cuanto al consumo de gas como ya habrás leído en anteriores posts ronda los 17,5l.
La instalación de Ferrosite para MB CLS incluye un deposito de 55l que va en el hueco de la rueda de repuesto. El Cayenne en ese hueco lleva un subwofer bose, supongo que la instalacion incluira un deposito de 100l en el maletero. El lunes preguntare. Por cierto, tengo que investigar donde lleva el Cayenne la rueda de repuesto.:[question]
