Buenas. Se va acercando la hora de ir a por mi Porsche y estoy deshojando la margarita entre el 964 y el 993. Aparte de la duda sobre si los tiempos que corren son los mejores para hacerse pasar un capricho como ese,tengo otros dilemas. El uso que le daré al coche es lúdico,para dar vueltecitas algún dia entre semana,principalmente en otoño e invierno,que es cuando dispongo de algo de tiempo "libre".El caso es que vivo en el Pirineo y por aquí las carreteras,preciosas,casi siempre están con el asfalto húmedo y frío. Como valoro la seguridad y la deportividad,me asalta la duda de si ir directamente a por un Carrera4 o por el contrario es mejor opción un Carrera 2 con cuatro ruedas de invierno.En ese último caso tendría dos juegos de llantas,con neumáticos de verano e invierno. Comentar que el coche familiar es Quattro y perfecto,el Bravo de mi mujer va con 4 ruedas de invierno y voy al trabajo con un pequeño Mitsu Io 4x4... Gracias por leerme. :930T:
Si no eres un loco de la tracción trasera y el coche lo quieres para dar paseos ( yo soy de ese tipo de conductores). Me iría a por un carrera 4 y tendría 2 juegos de ruedas, ir por esos paisajes todo nevado, los demás conductores con sus 4X4 y tu subiendo por ahí tiene que ser impresionante:[angel]. Suerte con la compra
Carrera 4 y también con dos juegos verano / invierno, la mejor opción y así esos paseos serán fantásticos.:930T:
La tracción 4 de Porsche a no ser que sea del 964 (la mejor de todos) no te ayudará mucho en el caso de una nevada , asi que , si o si neumaticos de invierno ya sea C2 o C4
Gracias por vuestras respuestas.No lo digo pensando en las nevadas,sinó en el uso general en ambiente frío y montañoso.
