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993: homologar KW si o no?

Discussion in 'Foro técnico general' started by USUARIO ARCHIVADO Nº 29, Nov 7, 2012.

  1. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    tengo instalados unas suspensiones KW clubsport en mi 993, y no se que hacer ahora que he leído el problema de aprilia.


    me recomendáis gastarme los 300 euros en homologar las suspensiones o no hace falta? el homologador dice que se hace de hacer si o si.



    muchas gracias, me ayudaréis si me podéis decir que debo hacer.
     
  2. kiowa

    kiowa Staff Staff Member

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    Como están las cosas y se pondrán mejor meterlas y que se incluya en la tarjeta.
    Te quitarás de problemas.
     
  3. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    yo no homologué los pss9 enel 993tt y pasó sin problema
     
  4. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    madre mia, el dinerillo que se va en homologaciones.... y van unas cuantas ya...


    a veces pienso que lo mejor es golpe de spray negro a los muelles
     
  5. cannonball run

    cannonball run Usuario ++

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    si el fabricante indica que su repuesto es válido para tu coche, no tienes necesidad de homologar. así me lo ha dicho el responsable de una estación de itv.

    saludos
     
  6. TIMBER

    TIMBER Soloporschista

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    LLevo 4 años con Bilstein Sport roscados y solo me pusieron pega la 1@ vez cuando los estrene , pase ITV y me dijeron si eran originales de Porsche , conteste que si , me dijeron que se iban a informar en Porsche , hasta hoy ....y favorable ...
    Hasta hoy pase 3 inspecciones mas y nada , sin problema ( sera por la suciedad que tienen que ya no se fijan ).