Hola: Hay un forero nuevo, que ha entrado, por la puerta grande, un Turbo S..... Y como comentario, viniendo de un Ferrari (vamos dos, si no me equivoco), encuentra muy razonable, el consumo de su Cayenne, por el peso, empuje, ect.......... Si es que no lluevo a gusto de todos... El lo encuentra razonable, y otro no... Cada uno que haga lo que quiera, y se adapte a lo suyo. Saludos
Ayer, nuestro compañero Tonycaprichos y yo nos dimos una vuelta con el Turbo para que viese la diferencia con el S. Alguien que prueba un Turbo, no se le olvida Saludos
La he cagado. He probado el turbo... Venía de probar un S y no es lo mismo... Jajajaja ni a la sombra le llega. Venía de probar un 911 4S y tengo que decir que el Cayenne acelera muuucho más. Yo solo se que ¡Quiero un Turbo! Compañero Warfare menuda lección que me has dado. Fue llegar a casa y no parar de hablar. En breve nos pondremos en contacto. Muchas gracias!
Entonces la moraleja.... Si no tienes intencion de comprarte un Turbo, mejor no probarlo:930T::conduciendo:
Hola: Otro que la ha cagado. Mira que siempre digo los mismo. No probar el turbo, no probarlo.......... Cuando le echo gasolina, yo lo hago con una sonrisa..... "te estoy dando de comer, ahora ya sabes lo que quiero" :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] Saludos
Realmente no esperaba encontrar tanta diferencia. Creo, sin ser un experto, que no se trata de los 100 cv de diferencia que hay con el S, creo que la verdadera diferencia reside en la brutal entrega de la misma. Impresionante
¿El consumo?... Para los 5.000 kms que le voy a hacer, mejor hacerlos sintiendo el cosquilleo en el estómago cada cierto tiempo ¿no? Y si además somos capaces de hacerlo con niños y artefactos varios mejor que mejor! Vamos, digo yo:D
Si entrar en comparaciones, la mayor sensación de aceleración que recuerdo ha sido en un SLK 63 AMG, yo diría que mayor incluso que la del 996 turbo.
Hola: Si, es la manera de entregarlos.:D:D:D:D Y además, el par :idolo::idolo::idolo: Me encanta, cuando llevo moscardones, alrededor, esperar a una cuesta, que "pica", :[angel]:[angel]:[angel]:[angel], ahí, entra el "turbo", y te enseña "la M.... L...." que tiene y dices Bay bay... Saludos
Estos son los tipos de comentarios que me gusta leer de este coche, mi idea es un S y espero no probar un turbo para no liarla.
Espero que no lo hagas, porque créeme, es cierto lo que dicen...:[angel] Yo de Cayennes he prodido probar bien un MKII V6 290cv y un MKI Turbo...y el turbo...es de los coches que he probado que más me ha impresionado sin duda alguna...y mira que he probado coches...:rolleyes:
Llegado el momento solo quiero centrarme en el S, con lo que he leído seguro que tendría las mismas sensaciones que tu y ya tendríamos el lío. Gracias por compartir esas sensaciones. Que te pareció el V6.
Para mi gusto al v6 le cuesta un poco moverse, sensaciones lo que son sensaciones no da muchas, pero reconozco que para lo que pesa se mueve con soltura y tienes más que de sobra en cualquier circunstancia. Pero ya digo, para mí (es sólo mi opinión, no se me ofenda nadie..) el más equilibrado es el S :D
Eso de que a un 3.6 le cuesta moverse "ofende" es cierto que no es un coche que pueda competir con un s ni un turbo , pero de ahi hasta que decir que le cuesta moverse no lo comparto ., porque poner un vehiculo de esas dimensiones a 230km/h ya es mucho. Todo lo demas a esto sea s o turbo, o turbo s ya esta fuera de lo normal y no es muy común.
