¿Cual es el problema de los bloques de magnesio y los escapes con thermal reactors? ¿como se comprueba el estado del bloque?... Verás que no tengo mucha idea de motores...
Suerte JB yo llevo 2 años con uno y casi logro ya que funcione, aunque si te digo que el mio estaba muy mal. Los faros americanos si te digo quedeberias cambiarlos pues son irregulables, anula si los lleva los pilotos delanteros de posicion que casi seguro que seran en naranja al ser americano, y cuando cambies los faros delanteros le pones ahi la luz de posición. Lo que comentas de la bomba de inyeccion no lo veo tan normal revisalo pues como te de problemas la Kjetronic, que nadie sabe tocar, que es lo que me pasa a mi, acabaras aburrido y la bomba asi como el regulador de presion es de lo mas importante de este tipo de inyeccion. Por lo demas yo buscaba este motor, no esta visto y tiene un no se que especial. Enhorabuena y disfrutalo
yo me acabo de conprar un 911 2,7 sc de momento solo di un paseo en el por que lo voy a restaurar y ponerlo pre 73 el negro es el mio y el blanso es como lo voy a dejar
Actualizo listado con las novedades de Jose Maria Moreno y JBnauta TABLA EDITADA Y ACTUALIZADA DE CENSO 911 2.7 (1974-1977) Nick / Coche / Año / Pais origen / CVs / Color exterior / Color interior / Lugar residencia / Extras / Kms / Motor (rehecho,..) 1.- Kim / 2.7 targa / 74 / Italia / 150 / Rojo / Negro / Salamanca / cuero / - / matching 2.- Famogon / 2.7 targa / 74 / Alemania / 150 / Naranja / Azul Noche / - / - / - / - 3.- dark_gap / 2.7 targa / 1977 / Alemania / 180 aprox / granate / negro / Valladolid / - / 24K / motor de origen 4.- Jorge 911 / 2.7 targa / 74 / USA / 150 / Gris / Negro / Colombia / - / - / - 5.- Josep 69s / Carrera targa / 75 / - / 210 / - / - / Palma de Mallorca / - / - / - 6.- Josep 69s / 2.7S coupe / 77 / - / 165 / - / - / Palma de Mallorca / - / - / - 7.- al911 / 2.7S targa / - / - / - / - / - / - / - / - / - 8.- 9eleven / 2.7S coupe / 77 / USA Cal / 165 / Rojo Perú / Camel / Madrid-Munich / EE, techo, cuero / 118K millas / matching, sin restaurar, tensores hid. 9.- flat 6 / Carrera coupe / 75 / - / 210 / Blanco / - / - / - / - / - 10.- SER / 2.7 targa / 75 / - / 150 / - / - / - / - / - / - 11.- jotajota / Carrera coupe / 74 / España / 210 / Rojo / Negro / Bcn / EE, cuero / - / - 12.- FASS / 2.7 Targa / 77 / USA / 165 / Blanco GP / Camel / Madrid / - / - / motor desmontado, proyecto abandonado 14.- Serraet / 2.7S coupe / 75 / - / 165 / Blanco GP / - / Valencia / - / - / - 15.- cooper79 / 2.7 targa / 76 / EU / 165 / Iced Green Metallic / - / - / - / - / - 16.- la911depapa / 2.7 coupe / 77 / Jap / 165 / cod 443 / - / Paris / - / - / motor 911.94 17.- quique911 / 2.7S targa / 75 / USA Cal / 165 / Plata / Negro / Bcn / mejoras latig., barra torr. / - / matching, tensores, tapas turbo 18.- Lotus_14_bcn / 2.7S coupe / 77 / - / 165 / Rojo / - / Bcn / - / - / - 19.- Jose Mª Moreno / 2.7S coupe / 75 / Esp / 165 / naranja / - / Mallorca / - / 50K / matching, restaurado con look pre-73 20.- ramsa / 2.7S targa / 77 / USA Cal / 165 / color plata (036?) / negro / Cordoba / - / 51K millas / sin restaurar, arreglando K-Jet 21.- raf911 / 2.7 coupe / 77 / Esp / 165 / Oak green / Brown Tobacco / Madrid / - / 151K / matching sin restaurar 22.- JBnauta / 2.7S coupe / 76 / USA / 165 / Negro / Negro / Melilla / - / - / en restauracion
hola Carballo, 2.7 y SC son incompatibles, o es uno u otro. Mira a ver en ficha la fecha de fabricacion, cilindrada (si es un SC sera 3.0) o via numero de chasis. Con la foto no consigo ver si es culo estrecho o ya la version ensanchada, yo diria que la ensanchada, con lo que estariamos ante un SC Las llantas tambien parecen ser de SC de mayor anchura, pero esto si que dice poco, las han podido cambiar No llevas cromados en marcos de cristales, lo que apunta a un SC. Miralo y nos dices
aun no estoy muy puesto en esto es un 2.7 te pongo unas fotos que como lo tengo a restaurar no tengo la documentacion aqui un saludo
para mi que tiene el culo ancho :[question]:[question]:[question] cuantos caballos tiene? puedes poner una foto del motor?
Otro en el censo. Apuntar uno más: Sapphire / 2.7 targa / 77 / España / 165 / Negro / Beige / Barcelona / Cuero, Retrovisor Derecho, Antena Electrica / Chasis 83.000 km - Motor Nuevo con 400 Km/ Motor Rehecho Entero + Embrague + Escapes + Colectores + Instalación Eléctrica + Sist. Calefacción + Radiadores Adjunto unas fotitos del animalico. Cuando tenga tiempo facilitaré fotos de reportaje que no tiene desperdicio. Saludos
Hola a todos. Aqui llega un novato, no en clasicos, sino en Porsche. Acabo de adquirir un 911 carrera targa 2.7, version americana del año 75. Se matriculo en Alemania el 1 de mayo del 75 y se importo a España en el 96.
Ducapi / 911 targa / 1975 / Alemania / 165 / Rojo / Negro / Cantabria / aire / 90000 millas / Motor mantenido.
Sí, pero dudo que tenga 210 cv... se poco de él, en ficha tecbica pone 18'7 cv fiscales y ahí se queda, no aparece nada más relacionado con la potencia. El motor es el 2.7 inyeccion pero esta pasado a carburacion Weber, tiene muchos ingertos y yo estoy muy verde, soy un poco ignorante respecto a este coche. En unos papapeles de seguro figura como que es el SC, pero no estoy muy seguro, si pudieran ayudarme..jeje
Yo creo que puede ser un motor 911/83 ( 210 CV) ahora bien lo que quede de él ya :[question] Para salir de dudas Targa74 mira el código grabado en el lateral derecho del aspa del ventilador del motor.
He mirado en el motor como me dijiste y me he encontrado variass series de numeros: *6190494* 930.106.101.0R 901/03 y 18070, adjunto fotos: <a href="http://es.zimagez.com/zimage/img20121119220227.php" target="_blank" title="Foto alojada por zimagez.com"><img src="http://es.zimagez.com/miniature/img20121119220227.jpg" alt="Foto alojada por zimagez.com" /></a> http://es.zimagez.com/zimage/img20121030230136.php Un saludo y muchas gracias por la ayuda que me estais prestando :D
Yo también me he hecho con un targa del 76, con iré acondicionado y que ya lleva puesto un motor 3.0 !!!
