Hola a todo el mundo, Soy un apasionado de los coches desde pequeño, en especial de la marca Porsche, he tenido el enorme privilegio de probar dos modelos de la marca (un 911 996 mk2 carrera 4 de 2002 y un Boxster del año 2005) tras probar este último este año decidí que algún día me compraría uno. A raíz de esto comencé a leer posts de este foro y he aprendido mucho desde entonces sobre la marca y algunos de sus modelos (los que me parecen más interesantes). Actualmente estoy viendo el mercado y, claro está, ahorrando el dinero necesario para hacerme con mi deseado Porsche Boxster. Del mismo modo me han ido surgiendo algunas dudas que iré planteando en las secciones del foro oportunas. Muchas gracias por la labor que lleváis a cabo para los que nos gustan los vehículos de esta maravillosa marca y espero continuar escribiendo posts sobre todo en el que os presente a la criatura, que espero que sea en un año más o menos. Lo dicho, un saludo a todos (por cierto que la experiencia de disfrutar un fin de semana entero de las dos máquinas que os comento me gustaría contarla en detalle ya que sé que aquí sabréis a qué me refiero cuando hable de sensaciones, pero creo que en esta parte de presentaciones eso no toca).
jejejjeje si, buena combinación Boxster / fin de semana :) me suena :) Bienvenido!! Leeré tu opinión de los dos... aunque me suena, yo después de probar casí toda la gama de la marca también me decidí por el Boxster, aunque el 911 es el 911, y algún día caerá!
Esa vez... Entiendo perfectamente el punto en que te encuentras, lee esto, creo que te gustará... Diario de un Porchista 18-nov-12 Esa vez... Motivos por los que no conseguir un 911: 1. La economía, evidentemente ese factor en este momento es primordial. 2. Uso, vamos a ver... Que uso le puedo dar a un 911? Más que limitado, llega a ser ridículo. No sirve para trabajar, no sirve para ir con la familia y un largo etc... 3. Los demás, factor a tener en cuenta, por supuesto, lo que pasa por la cabeza de los demás cuando apareces con el escudo de Stuttgart. Da igual el precio o incluso si te lo han regalado, es un Porsche y te has saltado las reglas, tú no puedes ir con ese coche. Y es que aunque pueda argumentar que algunos coches de gama alta, están mal clasificados y sobrevalorados por una sociedad limitada en conocimientos de automoción, como argumetas que el 911 no es un coche elitista, imposible. Así que, está claro, tener un 911 NO TIENE NINGÚN SENTIDO Y ES CONTRAPRODUCENTE. El problema es "Esa vez", que no deja de rondar mi cabeza, haciendo que lo ilógico y sin sentido cobre otra dimensión más allá de lo que es conveniente o razonable para el resto. Me refiero a esa vez en la que salí de casa en un día de invierno, entré en el garaje, con delicadeza levanté la maneta para abrir la puerta, bajó medio centímetro el cristal, abrí la puerta, me senté al volante y me limité a observar los acabados, los relojes, las rejillas de ventilación recubiertas de cuero, una mano en el volante, la otra en el freno de mano y el tacto del cuero por bandera, la sensación que produce el asiento envolvente, en fin... todos esos detalles. Puse en marcha el motor boxer y fuí a por un periódico que nunca leí. O esa vez en la que tras una agradable velada me dirigía a casa y al pasar por el tunel que hay llegando al hogar, sacando partido al tiptronic elevé las revoluciones a 5500 rpm, bajé los cristales, apagé la radio, acelerador a fondo y hasta las 7000 rpm... Ese instante.... Y que hay de esa vez en la que los intensos aromas de una funda de cuero te recuerdan todas las sensaciones vividas al volante de ese coche, de forma automática se aceleró mi pulso, sonreí de forma inconsciente y me la acerqué aún más para exprimir el momento y prolongarlo unas milésimas. Esas muchas veces en las que conducia el 911 y simplemente tenía todas las sensaciones que esperaba tener en el desplazamiento perfecto, entonces llegar perdía relevancia y la distancia se convertía en lo interesante del viaje. Por eso, por esa vez, aunque distante en el tiempo entre una y otra debido al estrés de la vida, merece la pena. No es necesario, ni siquiera importante rodar con una máquina así, pero... ¿Por qué no sentir de vez en cuando esa vez?...
A mi el veneno me llegó igual que a ti, probando coches (alquilados) en fin de semana, primero un Boxster y luego un 911. Hoy después de años de esfuerzo está en el garaje y el solecito de la mañana me está tentando a sacarlo a pasear. Todo llega, antes de lo que imaginas, si luchas por ello. Un saludo.
Bienvenido :welcome: Seguro que tu proyecto será una realidad bien pronto. :[amen] Espero que tengas suerte y tino Un saludo :handshake:
911 toda la vida!! no te arrepentirás. Si no puedes por presupuesto coge un 964 o 993, de hecho son los auténticos Porsche, además nunca te perderan valor
Una vez más tengo que dar la razón a alguien. Y teniendo un 997, escucho como soflamas esos comentarios de que el 964 o 993 son los auténticos Porsche. Y tenéis toda la razón. De hecho, ya empiezo a tener pesadillas con el IMS, y sueño que salta el rodamiento y que el motor se va a freir gárgaras. Ay mísero de mí!
