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Posible compra de Boxster 987

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Pirolator, 2/12/12.

  1. Pirolator

    Pirolator Usuario +

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    Hola a todos.

    Hace ya casi 4 años que no me pasaba por el foro, en su dia me planteara la compra de un Boxster 986 pero acabe decantandome por un Nissan 350Z, el cual tiene ahora un posible comprador que me lo valora muy bien y que en caso de que la operacion se lleve a cabo se lo llevaria en 1-2 semanas.

    Por si finalmente lo vendo (que ya se sabe que la gente es la leche) estuve pensando en algun sustituto que cumpla con creces el hueco que deje, y se me viene a la cabeza como primer candidato un Boxster 987, normal o S.

    Ya estuve leyendo por el foro el problema del IMS, ya que los que tanteo son del 2006 y estan en el grupo de riesgo. Lo bueno es que los 4 candidatos que tengo son de Centro Porsche y llevan la garantia de Porsche Approved, con lo que si en un año y medio me fallara estaria cubierto, aunque de todas formas preguntare si llevan dicha pieza cambiada.

    Tambien estuve enterandome del coste de las revisiones, y veo que varian entre los 400€ y los 900€ siempre en Centro Porsche. ¿Sabeis si por Galicia tengo algun taller no oficial especializado en Porsche y que me de las mismas garantias? En la Porsche me comentaron que las revisiones son cada 30.000 kms. o 2 años, lo cual me parece una locura, yo se las haria cada año o 15.000 kms., ¿vosotros como lo haceis?

    Y ya para acabar (siento el tocho), ¿realmente vale la pena irse a por el modelo S? No practico conduccion agresiva ni deportiva, el coche es para pasear el fin de semana y de vez en cuando ir por algun tramo revirado, pero el 90% de su uso sera de placer. Lo digo porque por 21000€ tengo un Boxster normal de 245cv. bastante chulo (aunque sin control de crucero), y los S se van todos a partir de 25.500€ (con mas equipamiento, todo hay que decirlo).

    Por ahora no os caliento mas la cabeza, un saludo a todos.
     
  2. linares

    linares Soloporschista

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    Re-bienvenido! Respecto a tus dudas...normal o S...lo único que te puedo decir es que pruebes ambos antes de decidir nada. Si el uso va a ser el que comentas, sin conducción deportiva, con el normal debería bastarte, pero estoy seguro que si pruebas el S, no querrás otra cosa (y más viniendo de un 350Z) :Thumb:

    Lo de la garantía approved...infórmate bien, porque diría que el tema de rotura de motor no se hacen cargo...a ver si luego te llevas sorpresas...yo de tí, le ponía el IMS reforzado nada más comprarlo, y así te quedas tranquilo, pero esto ya cada cual..:rolleyes:

    Un saludo y ya contarás como termina la cosa! :D
     
  3. Fangio

    Fangio Usuario ++

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    Pirolator,
    No te comas el tarro.
    Viniendo de donde vienes (y eso que el 350Z es cañero)
    cualquiera te va a encantar.
    Ojalá te salga bien la operación.
    Te estamos esperando
     
  4. javichote

    javichote Soloporschista

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    Buenas, vete a por el modelo S sin pensarlo. Yo tambien soy de los que no suelen correr y creeme que con el Cayman llegaba un momento en el que me faltaba chicha, iba tan bien que tenia la sensación que le faltaba motor por todos los lados, cosa que con el Boxster S nunca tuve. Los 50 cv de diferencia entre el modelo normal y S se notan e imagino que tu lo notaras mas viniendo de un coche que ronda los 300 cv.
     
  5. aRiaS SoTo

    aRiaS SoTo Senior

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    Con la garantía approved te cubre la rotura del motor,o por lo menos se la cubrió al 997 de un amigo!
     
  6. Pirolator

    Pirolator Usuario +

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    Eso me comento el comercial, que la garantia Porsche Approved cubre absolutamente todo, igual que si comprara el coche nuevo, con lo que durante un año y medio tendria las espaldas cubiertas y luego ya seria cosa mia ponerle el reforzado. No obstante ya os digo, en caso de que la cosa siga adelante confirmaré todo esto.

    Por lo demás, muchas gracias por vuestra calurosa acogida, veo que me recomendáis sin dudar que vaya a por el modelo S, y yo en el fondo tiro más por él, ya sólo por el equipamiento, el Boxster normal me lo planteaba desde un punto de vista más racional, aunque como bien decís lo mejor será probar ambos modelos llegado el momento.

    Por cierto, el modelo S que yo barajo es el de 280cv., no el de 295cv. (lo digo porque veo que el forero javichote habla de 50cv. de diferencia), por si tiene algún punto flojo en cuanto a prestaciones se refiere.

    Un saludo amigos.
     
  7. Vitoman

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    Hola! Yo tengo un S de 280cv y es una bestia...no práctico conducción deportiva....pero el "nene" te dá lo que tu quieras. Con el tema de los extras a mi me importan mucho y tengo la suerte de tener una unidad completisima...ahora sinceramente cuando te sientas al volante de uno de estos especímenes....dan igual las chorradas...sólo importa la sensación.

    Por ej. El mío tiene control de velocidad crucero....no lo puse nunca ni para un viaje de 500km...el porsche necesitas llevarlo tu, sentir la respuesta que te da, tengo la suerte de tener un ML 320 de los modernos y uso el control de velocidad constantemente en tramos de 15km...porque ese coche es para disfrutar el flotar en él.....el porsche es diferente.

    Busca una unidad que haya tenido una buena vida y con la menor cantidad de kilómetros posibles...y a disfrutar!

    Suerte!
     
  8. Pirolator

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    Hombre, yo creo que la deportividad no va reñida con el lujo y la comodidad, el control de crucero es algo basico, yo en el 350Z lo uso muchisimo, asi como los asientos calefactables, buen equipo de sonido con cargador de cd´s, etc., vamos, que yo buscaria una unidad bastante completa.

    El tuyo no me lo vendes, no? :D

    Saludos!!
     
  9. YoaMSM

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    Yo creo que la deportividad y el lujo son algo que van de la mano en una marca como Porsche... No lo concibo de otro de forma, he tenido coches Japoneses y no te lo exigen, así como los americanos...

    Un saludo
     
  10. Pirolator

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    Efectivamente, yo no concibo un Boxster sin elementos tan basicos como el control de crucero o los asientos calefactables.

    Saludos.
     
  11. Barcella

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    Pirolator, después de leer el hilo, te recomiendo s y equipado, no lo dudes, pero que sea S.

    Un saludo.
     
  12. Pirolator

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    Muchas gracias por tu opinión Barcella, estoy convencido al 110% deque en caso de efectuar la compra iría a por un S, y en concreto a por uno que tú creo que conoces :D

    Saludos.
     
  13. Vitoman

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    Gente....a veces leer es diferente a hablar. Como he dicho mi unidad tiene de todo...y lo disfruto al máximo. Yo tampoco me compraría una unidad de tan alta gama....básico.

    Yo solo compraría el S. Y si tiene el botón de sport con el control pasm...ya ni te digo!!!
    Cambia el comportamiento del coche radicalmente....una maravilla.

    Saludos y suerte!

    A ver cuando nos juntamos los foreros por Andalucía!
     
  14. Pirolator

    Pirolator Usuario +

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    Muchas gracias Vitoman, aunque no he vuelto a tener noticias del chico interesado, y eso que lo he llamado, ya sabia yo que la gente no es muy cumplidora.

    En fin, no tiro la toalla pero tampoco me hago ilusiones.

    Saludos.