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Marca de neumáticos?

Discussion in 'Foro técnico general' started by nolopierdas, Nov 11, 2012.

  1. nolopierdas

    nolopierdas Usuario +

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    Hola, tenéis alguien alguna recomendación en cuanto marca de neumáticos?
     
  2. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    para que coche ?
    Uso que se le va a dar ?
    invierno o verano ?
     
  3. Axlr9

    Axlr9 Senior +

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    Ahi le has dado!!

    Hay gente que ha crecido con la marca que le decia su padre, y de esa no sale! Cuando cada marca tiene modelos excelentes y algunos por desgracia bastante patateros...

    Como comentan depende de muchos factores....
     
  4. Turbolader

    Turbolader SHORT SHIFTER

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    +1 Mi padre es Michelín... y de esa no sale ni loco
     
  5. marce

    marce Soloporschista

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    Brigestone.....:Thumb:
     
  6. Axlr9

    Axlr9 Senior +

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    Jejeje en esa pensaba yo.... aunque hay que reconocer que en nuestros coches para calle es la referencia sin duda!!
     
  7. YoaMSM

    YoaMSM Senior

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    He de decir que la Goodyear GSD3 a mi me ha dado unos resultados espectaculares
     
  8. Fangio

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    Últimamente he visto mucho 911 turbo con yokohama.
    Creo que el punto fuerte de estas gomas es la baja rumorosidad
    Lo cual, no encaja con un 911 turbo
     
  9. supita

    supita Usuario +

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    Lo que si te digo es que no pongas Werdestein
     
  10. heiwaz

    heiwaz Senior +

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    ...diras Vredestein

    y por que no? en las comparativas con otras marcas queda de las primeras.
     
  11. linares

    linares Soloporschista

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    ¿alguno habéis probado las Falken en vuestros Porsche? Yo sí en otros coches que he tenido y he quedado encantado con su relación calidad-precio, para mí al nivel de unas señoras PS3, por ejemplo. Hablo de las FK-452 (ahora han sacado las FK-453, pero esas todavía no las he podido probar).

    PD. Para los que piensen que si gomas chinas...y tal (la empresa es de California):

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=1PFaLsktA5c"]2011 Falken Porsche GT3 RSR Testing - Sebring, FL - YouTube[/ame]
     
  12. Humprey

    Humprey Senior

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    Aunque suene a sacrilegio, ¿me podeis recomendar unas ruedas normales?, con normales me refiero a que yo soy de los que van a 120 y solo uso el coche en autovia. Es mas, estoy seguro de que entre unas ruedas de 300 euros y unas de 50 no notaria diferencia. He de cambiar las dos ruedas de atras.

    Osea, algo que este bien para el uso que yo le doy al coche (986s)
     
    Last edited: Dec 14, 2012
  13. losi3

    losi3 Soloporschista

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    Porque no Vredestein Supita? La vente que las lleva esta encantada en mojado, en hielo y en nieve, comenta por favor la experiecia que has tenido y con que modelo, estoy a punto de montar unas para el BMW y las refetencias son muy buenas.:Thumb:
     
  14. heiwaz

    heiwaz Senior +

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    Te puedo asegurar que si! puedes notar diferencia y usandolas normalmente y a poca velocidad. He conducido coches con cubiertas Wanly de 4 duros y patinan sobre mojado que da gusto, ademas que el codigo de velocidad es inferior al minimo que debe llevar.

    Las Vredestein tienen una muy buena relacion calidad precio, yo las he probado :Thumb:. Y compara mismo modelo en diferentes talleres, la diferencia de precio puede ser abismal
     
  15. JuanMa

    JuanMa Soloporschista

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    Y no se hable más. La FK 452 es la que monto ahora siempre en coche no Porsche. La relación calidad-prestaciones-duración-envejecimiento no la he superado nunca.

    Ummmm... Quizá pruebe la 453...
     
  16. Rhcaesar

    Rhcaesar Soloporschista

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    Pero han cometido el pecado de subirlas de precio (bastante) con la 453 y me parece un suicidio...

    Yo monto 452 en Porsche y 912 antes y ahora 914 en turismo. Para 4x4 no hay en mi medida.
     
  17. JuanMa

    JuanMa Soloporschista

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    Y qué tal la 452 en Porsche? Aquí ya me da un pelín de apuro...:hmm:
     
  18. Rhcaesar

    Rhcaesar Soloporschista

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    Cuando compré el 986 venía con Bridgestone S02-A. Ya sabemos que no son las S02 que son chicle puro. Las S02-A son más tipo turismo convencional que deportivo. Pues bien, cuando tocó cambiar las Bridgestone, puse las 452 y en los primeros días al llegar a las glorietas y meter el volante al interior, me pasaba de agarre y tenía que rectificar hacia afuera. Tardé unos días en acostumbrarme al nuevo grip de las gomas. Otro compañero del foro que las montó por primera vez en esa época le pasaba lo mismo. Ahora ya no noto nada especial porque evidentemente te acostumbras.
    Al final de la vida de estas gomas se vuelven un poco más sensibles al agua, pero debido al precio no da pereza cambiarlas si lo deseas, ya que las estiras menos que otras más caras. Pero si no ruedas a tope en agua, sin problema.

    En los Foros de BMW las usan bastante más que por aquí y la gente está encantada con la relación calidad-precio. Aparte, que me cae al lado de mi trabajo un taller que las trabaja y encima de que las gomas son baratas el taller también lo es, por lo que el precio se me hace irresistible.

    De todas formas, mi conducción no es demasiado agresiva. Por ponerte un ejemplo y para que lo puedas valorar, en una quedada no iría nunca en el primer grupo. No lo digo por el coche porque yo llevo un 986 y un 951 y con los 996 TT y compañía no hay nada que hacer, si no por el ritmo. No iría cómodo sea la goma que sea.
     
  19. otes3000

    otes3000 Usuario +

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    Sólo un apunte, Falken es originaria de Japón. Ahora está asociada a Dunlop
     
  20. Bastian

    Bastian Usuario ++

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    Yo siempre Bridgestone y contento.