Cambio de NSX por Boxster (fotos del monstruo para que sepais cual es)

Totalmente de acuerdo. Un Boxster está en otra categoría diferente al NSX. En su día Emilio de Villota definió en una revista al NSX: "es como un Ferrari, pero bien hecho" lo que le costó un tirón de orejas por parte de Fiat.

 

Estoy totalmente deacuerdo y eso que tengo un boxster S, pero un NSX!!! es super exclusivo y ese motor que nunca se le acaban las revoluciones,es como una moto, es una pasada de lo mejorcito de honda, ademas honda es fiabilidad 100%, lo unico malo que tienen los japos es la devaluacion de sus precios, y q te voy a decir yo que soy un enamorao de los motores japoneses jejeje, bueno un saludo y bienvenido,

Por curiosidad en cuanto lo vendiste si lo has vendido ya, si no y puedes quedatelo que es una joya. cuidate bye...

 

Pues lo vendí con 16 años (de abril de 1991) por 5 millones.... es de los pocos coches que no se devaluan y el boxster es de transicion, yo quiero un coche que sea bonito para pasear y el boxster descapotado es lindo, luego entre lo que me queda de pasta del NSX, pasta que ahorro yo, un prestamito al banco y los beneficios de mi empresa a final de año..... dentro de 1 año mas o menos, nos pillaremos otro monstruo, 911 turbo, Gallardo, un Modena o f430, ya veremos.... Un saludo...:) :) :)

 

Parece que lo tienes claro y eso es lo más importante.

 

Yo pienso que ganarás estética (actual) y comodidad interior.. no hay nada como el motor de un clásico.. pero tampoco hay nada como un coche actual, con sus asientos, su navegador, su capota,su todo automático...

Son dos tipos de coche, yo pese a todo, me quedo con el boxster antes que un Nsx.

 

Lástima de no haberlo sabido antes. Menudo chollo que vendiste por 5 millones.

Como coche de transición el Boxster no está mal, para el objetivo que tienes.

Ahora, de aquí a un año, mucho tendrás que ahorrar, mucho te tendrá que prestar el banco y muchos beneficios te tiene que dar la empresa, ya que para comprar uno de esos pepinos!!!.

Espero que lo consigas y nos hagas conocedores de cualquiera de ellos.



S2

 

El NSX es un coche de mucho respeto, una autentica creación. Como bien dicen si pasas a Boxster te quedaras mal, yo me compraba un 996 de Segunda mano en buen estado por ejemplo!

 

Vaya,he montado en el nsx,impactante para la epoca,por delante lo confundi con un ferrari cuando lo vi,alla por el 98,por dentro soso,aunque no creo que fuera mucho peor que los deportivos de los 90.

Por cierto,su motor fue un prodigio con tan poca cilindrada, planto cara a todos los de la epoca,aqui lo vemos contra un 993 4s...(porschistas,cuidado hace daño el video..jaja)

http://es.youtube.com/watch?v=9dD-Up6B5pQ

Por cierto el nsx fue desarrollado en parte por el gran Ayrton Senna,pesa sobre 1380kilos,chasis completamente de aluminio,de o a 100 en 5 segundos,cambio manual,velocidad punta 270 pero se han visto videos a 280,es una buena maquina.

SAludos

 

Hay una interesante "comparativa" entre NSX y Boxster S (987 280cv) de hace un par de años en una Autopista. SI la encuentro te la escaneo
Edito: Vaya, leo que es un 204cv...coincido con muchos de los compañeros...pruébalo no sea que te vaya a decepcionar...Por poco más puedes encontrar un S 252 e incluso 260. O al menos un 220cv

 

Y aqui un video del gran ayton senna con el nsx en accion,dandole su visto bueno,como maneja el pie este hombre...:eek:

http://es.youtube.com/watch?v=yAwJsOECGBU

 

Perdon,esque me ha entrado la risa,os haveis fijado en los pies del copiloto?jajajajaja,esta acojonao el pobre,un saludo.

 

Los pies que se ven,son los pies de Ayrton manejando los pedales.

 

Es Ayrton Senna haciendo punta tacón entre otras virguerías.

 

asi es verdad,esque se me ve muy oscuro a mi y parecia otra cosa

 

jajajaja... es que esos calcetines blancos... hmmm!!! ;)

El Maestro siempre será el maestro... Que porte tenía Senna...

 

Ulises, estaba pensando exactamente lo mismo que tú. Senna era el MAESTRO de la F1, pero es que vistiendo......................

 

Coupe 2.3´, no vas muy desencaminado.
Cuando voy de copiloto yo también voy frenando.

 

coño con la pasta que tiene,esque son,no se puede sacar de donde no hay,los
"blanquitos"muy bueno

 

hola porscchistas todos, gracias por vuestra inestimable ayuda, al fina me pillo un Boxster 2.5 gris metalizado con cambio tiptronic, me apetecia este cambio, me he cansado de apretar el embrague durante 20 años.... asi podre comparar para la siguiente adquisicion.... Un saludo

 

Enhorabuena Trasban,me alegro mucho y sobre todo disfruta¡¡¡¡¡¡¡