Efectivamente, pensaba que no era capaz de hacerme entender. No era una pregunta llena de resquemor, ni nada por el estilo. Ya sé que nadie tiene una bola de cristal para saber esas cosas, pero lo que preguntaba era exactamente lo que has entendido. Creo que lo has explicado mejor que yo.
Para mi para ser sincero el mejor 911 de la historia siempre es " EL ULTIMO ", cada vez que se renueva, si es cierto que al primer vistazo frunzo el ceño,,,,pero me acaba gustando muchisimo,,,,me pasó con el 996, con el 997 ( también creí seria el 911 por excelencia )pero es que ahora el 991 para mi " ¡¡ SE SALE !!,,,, seguro hay mas gente que opina igual que yo,,,,,, Saludos
Efectivamente con el 991 porsche la ha clavado. Solo con ver el 991 GT3 Cup se te caen las babas. Pues eso que el 997 caera donde el mercado diga, eso no lo podemos saber ya que se basa en la oferta-demanda. Por este motivo Ferrari, Pagani y Porsche en algunos modelos concretos hacen tiradas muy cortas para no depreciar y hacer caer al suelo su marca a 10 años vista.
Me siento identificado con varias cosas de las que comentáis... Mi futuro y deseado Porsche será un 997 mkII, cuando bajen un poco de precio, con la intención de tenerlo muchos, muchísimos años...
