Creo que es algo "obligado" al comprar un coche de estos nuevos, siempre lo he pensado (dar el toque personal digo) . No entenderé quien se compra un bicho de estos nuevo y lo compra azul marino y dos extras mas. Eso si, la naranjada interior me sobra mucho, o carbono o negro esmaltado. Saludos Sent from my GT-I9100
Ese interior es digno de un 208 CC tuneado, jajaja. Con todos mis respetos para los 208, q no tienen culpa del mal gusto de algunos... Ahora en serio. Creo q se han pasado un poco, pero es un maquinón con una configuración impactante. Eso sí, a mí no me gusta nada de nada (estéticamente)
...... Como diría mi hijo "ahyyy maii"... No dudo que sea chulo , llamativo e incluso atractivo, pero el interior... Ahyyy maiii !!!, pero que nos lo reglen a mi por lo menos ..
No me gusta nada, parece sacado de fast and furious ( film malo donde los haya ) el exterior pasa, pero el interior parece un julay cupé que vi no hace mucho con los aireadores pintados con spray. Sent from my iPhone using Tapatalk
Pues yo soy la nota discordante y digo que no me gusta ni un poquito, ni interior ni exterior. El naranja hiperexclusivo (color butano para el resto de mortales) es muy macarra para este coche, a un GT3 RS le queda bien, a este no. Y del interior mejor no hablar, todo lo que podía hacer mal lo ha hecho, un interior que tiene un pastizal en materiales nobles y de calidad "personalizado" de la peor forma posible para ser digno de un tunero de portada de maxituning, pero vamos, para gustos, colores.
+1 Hacía mucho tiempo que no veía nada tan hortera. Como pasar de algo que de serie ya es un 10 a este engendro de colores y materiales. Eso si, si eres tunero será la releche, pero no es mi caso...
Como siempre se dice para gustos colores!! ya se ha dicho de todo aquí. A mi en el interior tampoco me convence.
¿y eso por qué? Si te gusta el GT3 en ese color no veo porque no un Turbo... no tiene mucha lógica. Estamos hablando de prácticamente la misma forma estética, el mismo modelo pero diferente variante. [hablo en todo momento del color exterior, en el interior estamos todos bastante de acuerdo] El interior tampoco es la muerte de nadie, desmontar estas piezas es 1 hora. Negro esmaltado o satinado, 400 € de pintor y santas pascuas. No creo que por ese motivo dejara de comprar el coche en caso de encontrarlo de segunda mano algún día, al contrario, el naranja exterior (color sample) seria en mi caso un valor añadido a tener muy en cuenta. A la hora de vender este coche, el color exterior será la diferencia en tenerlo anunciado meses o venderlo en 1 semana, eso seguro. Yo felicito al dueño por tirar del programa Exclusive, si señor, pero también se le fue la pinza un poco. Como ya he dicho, yo eligiria carbono y luego la costura naranja para dar un toque de colorido pero discreto, y nada más.
yo creo que los operarios de la fábrica de Porsche se debieron partir la caja cuando ensamblaban las piezas y vieron el resultado final del interior.
Si el dueño ve el post, para que no se le vaya la mano la próxima vez y no se raye con las criticas, voy a darle algunas ideas del interior. Fotos del coche de Xavier. Lo que hace un p*** hilo joer! :eek::eek::drooling:drooling:drooling:drooling:drooling
Esta mañana he visto un coche idéntico. En la calle Génova, bajando al Paseo de la Castellana, y luego ha tirado recto hacia Serrano bordeando Plaza de Colón. Tenía llantas negras sin borde naranja y el techo vinilado en carbono. El color exterior no parecido vinilo sino pintado. Me ha recordado a este de las fotos. Espectacular. Es de alguien de por aquí? Sonaba a gloria bendita el escape, no se cuál sería. Iba en mi ruidoso 206 diésel y se escuchaba bien el escape. (Matrícula ****FXP)
Coño Juanki, era yo, pero no te he visto!!! Haberme hecho una seña y te invitaba a un dry martini!!!! :)
