Hola, Quería saber si alguno de vosotros se ha atrevido a cambiar el caudalímetro en su boxster, o quizas limpiarlo??? Tengo un boxster 2.5 del 99, y el caso es que desde hace unas semanas noto que no tira como antes, y el ralentí se ha vuelto un poco inestable :( Pasé la revisón de los 80.000km hace poco y se lo comenté al jefe de taller de la porsche pero según él estaba todo en orden. En algún foro alemán he leido que hay gente que lo ha hecho, incluso que muchas veces no hace falta cambiarlo sino q simplemente se puede limpiar con un bote de aire comprimido usado para limpiar las cámaras de fotos y que con eso se nota una mejora considerable en el rendimiento. Que opinais?? agradecería cualquier comentario o experianecia Un saludo zodiakus
Limpiarlo, si lo vas a hacer tiene que ser con spray de residuo 0, ya que son filamentos muy finos. El cambio suele ser una chorrada, simplemente puede haber un problema por la disposición de las piezas en el motor.
Yo se lo vi hacer a mi mecánico en menos de un minuto. Está situado en el lado derecho de la caja del filtro de aire mirando desde la aleta izquierda, tiene un conector que hay que quitar y un tornillo. Lo que no sé es con qué lo limpió, pero quedó como nuevo. Lo raro es que en la casa no te lo cambiaran y te lo cobraran si estaba mal. Un saludo.
ok, gracias por vuestras respuestas. Como parece que no es demasiado complicado, le echaré un vistazo este fin de semana, a ver que tal se queda limpiandolo un poco, aunque todavia no sé como lo voy a limpiar exactamente :confused: Un saludo zodiakus
De hecho ayer mi mecánico lo limpió y fue cuestión de minutos... mi boxster empezó a tener problemas de la partida con el motor caliente... se lo comenté a mi mecánico y éste me mencionó que podría tratarse del caudalímetro... este se encuentra al lado derecho del filtro de aire... lo que sí es que tiene unos pernos tipo estrella, sin embargo el mecánico los pudo sacar con un alicate con cuidado sin mayor problema... sacas los dos pernos y listo puedes extraer el caudalímetro y limpiarlo... el mío lo limpió con un spray para limpieza de piezas electrónicas... ESO FUE AYER Y HASTA POR LO MENOS HOY NO HA VUELTO A PRESENTAR EL PROBLEMA... ESPERO NO SE REPITA AHÍ LES CUENTO COMO ME FUA SALUDOS DEL SUR DEL MUNDOOO!!!
