Hola amigos expertos. A mi 964 carrera 4 le he cambiado las bujias aceite y filtros, y cuando acelero entre 1500 y 2200 vueltas noto una especie de micro cortes de encendido que desaparece en cuando supero las 2300 Rpm.a partir de ahi va como un tiro pero esos tironcitos me tienen mosca, se os ocurre que pueda ser o que tengo que hacerle? agradeco cualquier ayuda
Quando no era antes de cambiar las bujias deben ser los terminales de bujila, o la conction con los cables, o los cables mismos. Sacar los terminales de bujia y rosca un poco mas el cable por dentro.
Yo también apuesto por los cables. Si no se han cambiado alguna vez , es hora de sustituirlos junto con las tapas y rotores del distribuidor.Yo personalmente aprovecharía para cambiarle la correita al distribuidor.
